2人乗り超軽量動力機 SHERPA MD07
ピストンエンジン観光用スポーツ

2人乗り超軽量動力機
2人乗り超軽量動力機
2人乗り超軽量動力機
2人乗り超軽量動力機
2人乗り超軽量動力機
2人乗り超軽量動力機
2人乗り超軽量動力機
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

人数
2人乗り
エンジンの種類
ピストンエンジン
応用
観光用, スポーツ
その他の特徴
ツインエンジン
長さ

6.8 m
(22'03" )

高さ

2 m
(6'06" )

翼幅

8.8 m
(28'10" )

翼面積

18 m²
(193.8 ft²)

燃料の容量

60 l
(15.9 gal)

最大速度

160 km/h, 165 km/h
(99 mph, 103 mph)

巡航速度

140 km/h, 145 km/h
(87 mph, 90 mph)

失速速度

65 km/h
(40 mph)

上昇率

4 m/s
(13 ft/s)

離陸距離

115 m, 120 m
(377'03" , 393'08" )

着陸距離

80 m
(262'05" )

詳細

ビルダー - CAP カテゴリー - 二人乗り ULM, BIPLANE 特徴 - 倒立翼 可能なバリエーション - 三輪車、ブッシュホイール、フロート 搭載可能なエンジン - Rotax 912 UL 80 hp, Rotax 912 ULSFR 100 hp, Jabiru, 近日発売予定 e-ENGINE プロペラ - ウッドコンプ、デューク、e-propなど。 胴体 - 溶接および布製メッシュ。 前列 - フォルナレスタイプのショックアブソーバー、またはオプションのブレード... テレフレックスで結合した後輪 メイントレイン - スチールチューブ製の2つの独立した足回りと2つの油圧サスペンションのためのリカバリー。 スチール製ブレード(ロングトラベル) ルーレットテール - ブレードとホイールのショックアブソーバーがラダーと一体化。 エルロン - ダクロンで覆われたフィン・アルミニウム構造 エルロンコントロール - ロッド式 垂直尾翼 - メッシュ溶接構造 水平尾翼 - 溶接メッシュ 方向指示器 - ダイレクトケーブルによる プロフェッショナル・オーダー - チューブによるリジッド 短絡 - 最新のエレクトロニクス モータリゼーション - e-ENGINE 最大質量 - 450kg 標準的なフロントホイール - 4.00 x 4 オプションのフロントホイール - ブッシュ 車両幅 - 2.10m 荷重係数 - 6g / -3g 滑らかな滑らかさ - 8 荷物室 - 37kg

---

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。