滑走路荷物用台車 BC-2720V

4輪閉鎖

製品概要
CHEERSMETALのBC-2720V空港貨物パレットドーリーは、エプロン、貨物ターミナル、倉庫での航空パレット、ULD、航空貨物、手荷物の安全かつ効率的な移動を目的に設計されています。側面積載方式で、亜鉛めっき鋼製の堅牢な構造とレーザー溶接により、変形のない平滑なボディを実現しています。

構造と特徴

• シャシー：外枠は80×40×5 mm長方形パイプ、作業平台は4 mm鋼板で中央にわずかな窪みを設けて水たまりを防止。
• ボディ：1.5 mm曲げ加工の亜鉛めっき鋼板を使用。レーザー溶接により平坦で安定した構造を確保。
• 後部ヒッチ：ばね式自動ロック機構を備え、牽引物の誤脱落を防止。
• トウバーとブレーキ：ターンテーブル式旋回機構で操作が簡便。ブレーキは前輪に作用し、トウバーの上げ下げに関係なく作動。トウバー低位時の高さ：130 cm。ブレーキパッドは調整可能。

主な技術仕様

• 作業寸法：2775×2000×520 mm
• 全長寸法：4300×2000×2100 mm
• 積載/降載方式：側面積載
• 定格車速：25 km/h
• 積載能力：2500 kg

製品画像
製品画像はドーリー本体および構造の詳細、主要コンポーネントを示し、技術的評価や検査に役立ちます。

FAQ

• Q1：空港貨物パレットドーリーは何に使われますか？ — A1：空港用GSEとして、エプロンや貨物ターミナルで航空パレット、ULD、貨物、手荷物を安全かつ効率的に輸送し、貨物処理の効率を向上させます。
• Q2：どのような貨物やULDに対応しますか？ — A2：標準的な民間航空パレットおよび主流のULDに対応し、通常の航空貨物、バルク貨物、手荷物の取り扱いに適合します。
• Q3：世界の空港運用基準に適合しますか？ — A3：はい。国際民間航空のGSE仕様に準拠しており、世界の主要な地域基準に適応可能です。

選ばれる理由

• 製造メーカーとしての豊富な輸出実績
• B2B調達に適した競争力のある価格
• 先進的な生産設備と工程
• 厳格な品質管理体制
• 専任の研究開発チーム（10名）
• プロフェッショナルな営業・アフターサポート
• 世界的な輸出経験
• ワンストップソリューション提供

仕様

• 型式：BC-2720V
• ブランド：CHEERSMETAL
• シャシー：80×40×5 mm長方形パイプ；プラットフォーム：4 mm鋼板（中央にわずかな窪み）
• ボディ材料：1.5 mm曲げ亜鉛めっき鋼板；レーザー溶接構造
• 後部ヒッチ：ばね式自動ロック牽引ヒッチ
• トウバー：ターンテーブル式旋回；前輪ブレーキ、上下どちらの位置でも作動；低位時トウバー高さ：130 cm；ブレーキパッド調整可能
• 作業寸法：2775×2000×520 mm
• 全長寸法：4300×2000×2100 mm
• 積載/降載方式：側面積載
• 定格車速：25 km/h
• 積載能力：2500 kg