車載型ドローン妨害器 XWJ2-V

6 GHz

概要
XWJ2-Vは車両搭載のラック統合型ジャミングシステムで、護送隊保護や移動運用向けに設計されています。モジュール式のラックインサートにより車両プラットフォームへの統合が容易で、ジャミング能力を拡張可能です。

主要機能
ドイツで設計・製造。各モジュールは複数の開始/停止周波数、ジャミングモード、出力、変調などを個別かつ自由にプログラム可能で、信号性能と効率を最適化します。

全周波数帯のジャミングとアンテナ統合
XWJ2-Vのアンテナアレイは車両ごとに設計されます。偏波（水平/垂直）やアンテナ配置は、運用環境とミッション要件に応じて算出されます。

高出力とバッテリシステム
XWJ2-Bバッテリシステムは本プラットフォーム専用に設計され、固体リチウム技術を採用し、最大630 Ahの容量で長時間の自律運用を可能にします。

多用途なジャミングモードと展開
モジュラー構成により運用の柔軟性と保守の簡素化を実現。プラグアンドプレイのモジュールは現地で迅速に交換可能です。電源は専用の230 V陸電モジュールまたはXWJ2-Bバッテリシステムを介した車両側供給が可能です。

プリプログラム済みジャミングプロファイル

• プログラム選択用セレクタスイッチ — OFF、Program 1、Program 2、Program 3
• リモートコントロールコネクタ
• プログラミング用USBコネクタ
• Ethernetコネクタ
• アンテナコネクタ
• メインのON/OFFスイッチ
• 状態表示LED：緑=ヘルス、青=ON/OFF

特殊ジャミングアンテナとセクション

• 耐衝撃ラックシステム内のジャミングモジュールセクション
• 電源管理セクション
• アンテナシステム
• 運転席 / リモートコントロールユニット

直感的なプログラミング、電源およびバッテリ詳細

• スマート電圧レギュレータ：入力 12 V、充電出力 29.4 V。レギュレータは過電流・過小電流のピークなしにXWJ2-Vへ連続的に28 Vを供給します。
• バッテリパック：28 V / 630 Ah（固体状態Li-ion）。重量：約80 kg（ケース含む）。寸法：548 mm（L）× 520 mm（W）× 208 mm（H）。
• 動作温度：充電時 -20 °C〜+60 °C、放電時 -40 °C〜+75 °C。

モジュラーシステム
XWJ2-Vはモジュラーなジャミングアーキテクチャを採用し、ミッション要件や保守に応じてモジュールの交換、拡張、再構成が可能です。車両統合用の耐衝撃ラック取り付けを含みます。

リアルタイム状態監視
統合されたリアルタイム温度およびシステム状態監視により重要コンポーネントを保護し、運用上の安全性を確保します。

5G対応
XWJ2-Vは5G対応準備済みで、運用要件の変化に応じて5G周波数帯に拡張可能です。

特性 / 仕様

• モデル：XWJ2-V（車載ラック型ジャマー）
• ジャミングモジュールDDSボード：20 MHz – 7.2 GHz、自由にプログラム可能、4チャネル、FPGA制御
• モジュール毎の出力：20 W – 150 W（運用上のジャミングは最大6 GHzまで記載）
• 電圧レギュレータ：システムへ連続28 Vを供給；入力12 V / 充電出力29.4 V
• バッテリ：XWJ2-B 固体Li-ion、28 V / 630 Ah、重量 約80 kg（ケース含む）、寸法 548 x 520 x 208 mm
• 動作温度：充電 -20 °C〜+60 °C；放電 -40 °C〜+75 °C
• 機械：車両統合用耐衝撃ラック取り付け
• 制御 & 接続性：セレクタスイッチ（プログラム）、リモートコネクタ、プログラミング用USB、Ethernet、アンテナコネクタ、メインON/OFFスイッチ、LEDステータス指示
• アンテナ：車両・ミッションに最適化された偏波および配置を持つプラットフォーム専用アレイ
• モジュラリティ：現地交換可能なプラグアンドプレイモジュール、スケーラビリティ、再構成
• 監視：温度およびシステム状態の統合リアルタイム監視
• 5G：拡張可能 / 5G対応
• 製品ファミリー：XWJ2-V、XWJ2-S、XWJ2-P