Baumannのフォークリフト

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電動式フォークリフト
電動式フォークリフト
ELX series

... 。老舗の企業は、周囲に街が増え、近隣住民や議員から排出ガスや騒音公害の削減を迫られているのです。 シングルドライブモーターと革新的な油圧機器 120Vバッテリーの性能を30%向上させました。 交流配線と静電容量方式 回転半径の改善 ロードセンシングリフトポンプ レンジミッドサイズ・コンパクト ELXは、2年にわたる綿密な研究の結果、インテリジェントバッテリーシステム、再設計されたシャーシ、新しい配線図、特注ステアリングアクスル、フローマッチング油圧システムなどを搭載して発売されました。全長4m、 ...

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電動式フォークリフト
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EGX series

積載量: 5 t - 8 t

... 削減を迫られている老舗企業にもメリットがあります。 アウトレットシステム デュアルドライブモーター オートスタビライジングシステム 静電容量式3Dジョイスティック レンジミッドサイズ、ヘビーデューティー 最も人気のあるサイドローダーは、長時間のシフトや長距離移動でも優れた性能を発揮する、当社の最も先進的な製品のひとつです。120Vの電動式EGXは、高速で長いバッテリー寿命を提供し、5~8トンの容量を備えています。 ...

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ディーゼルフォークリフト
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HX series

... 素材の変化や強化ガラスの進歩により、新しいキャビンのガラスパネルを組み替えることができました。新型キャビンのような大規模な構造改善には、非常に徹底した試験工程が必要で、破壊試験を行い、その結果を少なくとも10年間は保管する必要があります。その結果、より頑丈な設計となり、新しい油圧システムによってより繊細な制御が可能になりました。 新しいデザインは、ルーフに大きな圧力をかけてテストされました。その目的は、ブランドが誇る造りの良さと耐久性を犠牲にすることなく、より良い視界と優れた保護性能を提供することでした。 高効率のエンジン アップグレードされたキャビン 丈夫で実績のある部品 コントロール性の向上 主な特徴 コンパクトサイズ 低いデッキ高さと短い車体長により、狭い場所での長尺物搬送も妥協しません。 リアステップ&ハンドル 低排出ガス 優れた視認性 レンジコンパクトサイズ、ライトデューティー デッキ下のパワーユニットにより最適化された重量配分 環境に配慮し、排出ガスを最適化したパワフルなディーゼルエンジン 低重心で高い残存荷重能力 Baumann社製シャーシ・ティルティング・システムによる、より迅速で安全な荷役作業 ...

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GX series

積載量: 5 t - 8 t

... の在庫をより安定させることでコストと利便性を向上させることができました。 アウトレットシステム 耐久性のあるデザイン オートスタビライジングシステム レンジミッドサイズ、ヘビーデューティー 最も人気のあるサイドローダーは、最も先進的で、長時間のシフトや長距離輸送に優れた性能を発揮します。GXは洗練された人間工学に基づいたキャビン、ジョイスティックコントローラー、そして市場最高レベルの耐久性と制御を提供します。5トンから8トンまでの容量があります。 ...

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GS series

... GSシリーズのシャーシは厳格な基準で製造され、マストは横向き作業の厳しい要求に応えるために設計されたユニークなプロファイルを持っています。 タフさは、私たちの成功の秘訣のひとつであり、私たちの装置がその耐久性と信頼性で世界中に知られるようになるのに役立っています。また、Baumannは、特に安全性と生産性の重要な分野において、革新的な企業として知られています。 自動安定化システム、ハイドロブッシング上のキャブなど、他のシリーズでおなじみのバウマン・サイドローダーの利点はすべて、このシリーズでも標準装備されています。 極めて堅牢 高効率で高性能な機械 簡単なメンテナンスとサービス 高い残存率 ...

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GX series

積載量: 25 t

... GS 150-180シリーズの大成功をもとに、バウマンはGX 200とGXS 250、そして世界最大のサイドローダーであるGXS 500を開発しました。これらのモデルは、小型シリーズと同じ設計・構造哲学を持っています。そのため、これらの巨人では、フレーム、ドライブアクスル、ステアリングアクスルは信頼性が高く、安定し、長寿命に設計されています。GX 200が自在に操れるのに対し、GXS 250はスタビライザーで支えた場合、最大荷重中心1250 mmで最大25トンを持ち上げることができます。 極めて高い堅牢性 高効率で高性能な機械 簡単なメンテナンスとサービス 主な特徴 レスポンシブ・コントロール バウマンの電動レンジ用に開発された新しいコンポーネントの経験を活かし、技術開発チームはバルブバンクのサプライヤーと協力してその性能を向上させ、サイドローダーだけに特有の動きや、電子または手動のジョイスティックなどの新しいオプションも可能にしました。その結果、全シリーズで共有できる特注バンクとなり、部品の在庫をより安定させることでコストと利便性を向上させることができました。 耐久性のあるデザイン オートスタビライジングシステム 16.00-25のタイヤは、このクラスで最もコンパクトで操作性の高いサイドローダーです。 ...

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