Hycomの油圧装置

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT-E-8-12

圧力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 8 us gal/min - 12 us gal/min

... オイルサンプルと校正ポイント - 脱気/フラッシングバルブ - グラフィックレイアウトの操作パネル、メンテナンスと故障を分かりやすく表示するデジタルディスプレイ - 安全 装置とスイッチを備えたPLCシステムによる制御 - ポテンショメーターによる流量設定。ディスプレイは実際の流量を表示します。 - 押しボタンによる圧力設定 - 油圧部品と電気部品は完全に分離 - 操作パネルは耐候性カバー付き - キャノピーはスチール製、スプレー塗装 - ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT-E-15

圧力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 15 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATA第29章のメンテナンスとオーバーホールチェック - 航空機の 油圧システムの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング 特長 - 1本の圧力ラインと1本の戻りライン - 流量と圧力の比例制御によるアキシャルピストンポンプ可変ストローク - クローズドループ回路用ブーストポンプ - ドレンバルブと充填キャップ付き40リットルステンレス製リザーバー - 流体汚染度NAS ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT-E-30

圧力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 30 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング - ハイコムグランドチェックモーターによるラットテスト用 油圧供給 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りラインまたは - デュアルシステム(S2):シャットオフバルブ付きの2つの圧力ラインと2つの戻りラインを持つシングルシステム - 流量と圧力を比例制御する可変ストロークのアキシャルピストンポンプ - ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT2000-E

圧力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 40 us gal/min - 60 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング - ハイコムグランドチェックモーターによるラットテスト用 油圧供給 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りライン、または - デュアルシステム(S2):シャットオフバルブ付きの2つの圧力ラインと2つの戻りラインを持つシングルシステム - ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT2000-E-X350

圧力: 0 psi - 6,000 psi
流量: 50 us gal/min - 60 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング - ハイコムグランドチェックモーターによるラットテスト用 油圧供給 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りラインまたは - デュアルシステム(S2):シャットオフバルブ付きの2つの圧力ラインと2つの戻りラインを持つシングルシステム - 流量と圧力を比例制御する可変ストロークのアキシャルピストンポンプ - ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT-E-3-6

圧力: 0 psi - 4,000 psi
流量: 3 us gal/min - 6 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATA第29章のメンテナンスとオーバーホールチェック - 航空機の 油圧システムの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りラインまたは - デュアルシステム(S2):2つの圧力と2つの戻りラインを持つ単一システム - 流量と圧力を比例制御する可変ストロークのアキシャルピストンポンプ - クローズドループ回路用ブーストポンプ - ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT-F-4

圧力: 0 psi - 4,000 psi
流量: 4 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATA第29章のメンテナンスとオーバーホールチェック - 航空機の 油圧システムの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング 特長 - 1本の圧力ラインと1本の戻りライン - 流量と圧力の比例制御によるアキシャルピストンポンプ可変ストローク - クローズドループ回路用ブーストポンプ - ドレンバルブと充填キャップ付き40リットルステンレス製リザーバー - 流体汚染度NAS ...

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移動式油圧装置
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HT-F-30

圧力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 30 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング - ハイコムグランドチェックモーターによるラットテスト用 油圧供給 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りライン、または - デュアルシステム(S2):シャットオフバルブ付きの2つの圧力ラインと2つの戻りラインを持つシングルシステム - ...

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移動式油圧装置
移動式油圧装置
HT2000-F

圧力: 0 psi - 5,000 psi
流量: 40 us gal/min - 60 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング - ハイコムグランドチェックモーターによるラットテスト用 油圧供給 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りライン、または - デュアルシステム(S2):シャットオフバルブ付きの2つの圧力ラインと2つの戻りラインを持つシングルシステム - ...

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移動式油圧装置
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HT2000-F-X350

圧力: 0 psi - 6,000 psi
流量: 50 us gal/min - 60 us gal/min

... こんなときに - AMM / ATAのメンテナンスとオーバーホール 29章 - 航空機のリザーバの充填と排出 - クラス6 NAS1638以上の航空機 油圧システムのフラッシング - ハイコムグランドチェックモーターによるラットテスト用 油圧供給 特徴 - シングルシステム(S):1本の圧力と1本の戻りライン、または - デュアルシステム(S2):シャットオフバルブ付きの2つの圧力ラインと2つの戻りラインを持つシングルシステム - ...

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