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TECHMAN-HEADの窒素補給カート
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... タイプ - 窒素 動作温度 - 13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ)-120.5×77.5×73インチ 重量 - 4846 ポンド 代表的な航空機の用途 窒素整備:あらゆるタイプの航空機 主な特徴 牽引式窒素整備台車(最高速度15.5 mph) 溶接鋼管フレーム 合金製コントロールパネル 容量50Lの窒素ボトル16本 セルフブレーキドローバー付きアクスル(ハイポジションとローポジション) 密閉式防水カート 回転式サイドドアによるシリンダーへのアクセス 容量16本、50lの窒素ボンベ 低圧供給 ...
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... 容量 - 0.22トン US 流体タイプ - 窒素 作動温度 - 13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ) - 154 × 53 × 52.5 インチ 重量 - 465 ポンド 代表的な航空機の用途 窒素整備:あらゆるタイプの航空機 主な特徴 牽引式窒素整備台車(最高速度15.5 mph) 溶接鋼管フレーム 合金製コントロールパネル ラッシングストラップ 容量 ...
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... 容量 - 0.4トン US 流体タイプ - 窒素 作動温度 - 13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ) - 117 × 45.5 × 51.5 インチ 重量 - 662 ポンド 代表的な航空機の用途 窒素整備:あらゆるタイプの航空機 主な特徴 牽引式窒素整備台車(最高速度15.5 mph) 溶接鋼管フレーム 合金製コントロールパネル 容量50lの窒素ボトル4本、W.L.L. ...
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... 容量 - 0.22トン US 流体タイプ - 窒素 作動温度 - 13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ) - 112 × 53 × 43 インチ 重量 - 356 ポンド 代表的な航空機の用途 窒素整備:あらゆるタイプの航空機 主な特徴 牽引式窒素整備台車(最高速度15.5 mph) 溶接鋼管フレーム 合金製コントロールパネル ブレーキ付き車輪2個(パンク防止タイヤ)+ジョッキー車輪1個 ラッシングストラップ 容量 ...
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... 容量 - 0.44トン US 流体タイプ - 窒素 作動温度 - 13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ) - 112 × 75 × 44 インチ 重量 - 401 ポンド 説明と特徴 典型的な航空機の用途 窒素サービス:あらゆるタイプの航空機 主な特徴 牽引式窒素整備台車(最高速度15.5 mph) 溶接鋼管フレーム 合金製コントロールパネル ブレーキ付き車輪2個(パンク防止タイヤ)+ジョッキー車輪1個 ラッシングストラップ 容量 ...
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... 容量 - 0.22トン US 流体タイプ - 窒素 作動温度 - 13°F~+122°F 寸法(長さ×幅×高さ) - 28.5 × 31.5 × 50.5 インチ 重量 - 81.5 ポンド 説明と特徴 典型的な航空機の用途 窒素サービス:あらゆるタイプの航空機 主な特徴 窒素整備用人間工学的トロリー 溶接されたチューブラーフレームに車輪(パンク防止タイヤ)と回転車輪を装着 合金製コントロールパネル ラッシングストラップ 容量 ...
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