... 三脚ジャック アクスルジャッキ 曳舟 テールサポートスタンション 着陸装置 ショアリング設備 マルチファンクションサービスカート トロリーとトレーラー カンチレバー 2トンから200トンまでの容量を持つキアルローネ三脚ジャッキは、手動および/または空圧バルブを備えたものと、電動で駆動するものがあります。キアロネ社のジャッキは、最新の技術を駆使して高効率、高品質、安全性を兼ね備えたモダンなデザインで作られています。製品の寿命とサービス、オーバーホールは、スペアパーツの提供により保証されています。 ...
最大積載量: 21 t
幅: 800 mm
GROUPE CARTEL - CARTEL MANUTENTION
... 装置全長 200.5″ / 509.45 cm 装置全体の高さ 58.6″ /149 cm 高さ 26.6/67.8 cm 長さ 137.79インチ/350センチ 幅 105.90 /269 cm ...
AEROINEC
長さ: 6,000 mm - 11,900 mm
幅: 1,380 mm - 2,100 mm
... バックアップリリース（AL-KOまたはKNOTT） Vタイプまたは70x70x5トウバー (AL-KOまたはKNOTT) 防水合板の床 2+1 ホイール 155R13 (AVG 15), 175R14C (AVM DUO) 工具用ボックス 標準ライト（ECまたはUSAまたはオーストラリア準拠） 手押しリフト付きスロープ（2レール メイングライダー固定用金具 弊社は1997年以来、様々なタイプのトレーラーを1150台近く生産してきました。 小型ウルトラライト機輸送用トレーラーからステム ...
Avionic
... DIN 30722に準拠したローラーコンテナ輸送用の堅牢で積載量に最適化されたトレーラー "Made in Germany" （ドイツ製 連続した縦ビーム設計により、コンテナのスムーズな搬送が可能 ローラーに欠陥のあるコンテナや、長さの異なるコンテナの使用に対応 トレーラーの後部にあるスキッドの傾斜位置により、搬送時の安全性を確保 低騒音、空気圧式4点コンテナロック機構による積荷の固定 イモビライザーがコンテナロック機構が開いているときにブレーキをブロックする 個別のトレーラー構成 オプションHüffermannエレガンス・エディション タイプ指定 スキッドキャリア、2軸ターンテーブル ツインタイヤ ...
WILHELM SCHWARZMÜLLER GMBH
... 2つのフロントステアリングホイール付きコンテナドリー REF 1226-06 仕様 -2つのフロントステアリングホイール（オプション：4つのステアリングホイール） -360°回転テーブル、90°ごとにロック可能 -垂直固定ロック付きフリップアップ自動停止 -負荷機能：1 LD3 61.5インチ x 60.4インチ -オプション1LD260.4インチ x 47インチ -ペイロード：最大1.6トン。 ...
PINON SAS
... LD3コンテナードリーの 仕様： 貨物容量：3,500ポンド。 ULD 容量:LD1, LD2, LD3. 寸法：長さ9'7"X 幅5'6"X 高さ20.5" 特徴： Eヒッチ ダブルアッカーマンステアリング。 4.00 X 8個のソリッドタイヤ。 高耐久構造。 600ポンドの4.01インチのキャスター。 亜鉛メッキローラー。 特許取得済みのモジュラー設計。 手動スプリング式ロックとストップ。 牽引棒リリーフシステム。 ...
ISCAR GSE
... PD8011：Par-Kan Companyの貨物ドリーモデルPD8011は、頑丈な構造および鋼板を使用して強力に構築され、在庫資産追跡のためのタフなパウダーコート仕上げとスチール識別タグで保護されています。 この貨物台車には、人間工学に基づいたねじりレリーフ牽引バーが特徴で、リリース時に地面に当たることはありません。 このカートのもう一つの特徴は、牽引バーを使用してブレークを適用し、その牽引バー活性化ブレーキシステムです。 ...
... 1. A.S.エアポートからの運用上のコメントをすべて採用し、設計は85％以上の要件を満たしている； 2. コンテナの積み下ろしのために、16個の亜鉛メッキされたローラー、厚いゲージの材料、作業プラットフォームの上にある； 3. コンテナの離脱を防ぐために、両端にフールプルーフのセルフロックシステム； 4. 後部ヒッチのフールプルーフ設計により、被牽引車の脱落を防止； 5. 牽引バーが垂直で水平線より下にあるときにブレーキがかかる。 6. ターンテーブル式ステアリングにより、旋回半径は3.5メートル以下； 7. ...
... ターンテーブル、360度 特性 シャシー - 1760 x 2300 mm、溶融亜鉛メッキ 積載面積 - 2300x1560 mm 牽引長さ - 3815 mm 重量 - 590 kg 回転方式 - 回転可能、360度 ローラー - 060mm、長さ380mm、厚さ2インチ、亜鉛メッキ - 3列28ピース タイヤ - 400x100ソリッド ブレーキ - トウバー式ブレーキ（2ポジション ...
ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.
... Orca Fuel Solutionsは、あらゆる産業で軽油を簡単かつ安全に輸送できるよう設計された、完全自給式燃料タンクを取り揃えています。 当社の二重壁自給式トレーラータンクは、オンロードおよびオフロード輸送用のUL142認可を受けています。燃料貯蔵トレーラータンクは、移動式バウワーとして建設現場を回り、該当するすべての機械や設備に給油するのに適しています。これらのトレーラーは、ピットでの給油にも使用できます。 オルカフューエルソリューションズ独自の二重壁燃料トレーラーには、ロック可能な燃料機器 ...
... Auto-Dolly（オートドーリー）は、空港向けのユニークで破壊的な手荷物輸送ソリューションである。LIDARと複数のセンサー技術を活用しています。Auto-Dollyは、手荷物や貨物の積み下ろし時間を短縮し、移動効率と安全衛生を向上させ、作業に必要な人員を大幅に削減し、全体的な作業コストを削減するために特別に設計されています。 充電式バッテリー駆動のオートドリーは、従来のディーゼル車や電気タグ車に代わるものとして設計されており、いずれも有人で、世界中の民間空港に多数配備されている。 オートドリーは、既存の市場 ...
... 刻々と変化するワークロードに対応するために特別に設計されています。 複数のパレットストップと拘束具を使用して、様々なサイズのパレットやコンテナを簡単に搬送できます。軽量で強度の高いスチール製で、最大15,000ポンドまでの容量を扱えます。 15mphの牽引速度で最大15,000ポンドまでの容量を操作できます。 密封されたベアリングローラーとキャスターは磨耗を防ぎ、長寿命を最大化します。 軽量、高強度スチール構造により、耐久性の向上、燃料消費量の削減、磨耗の減少を実現 交換可能なFASTコンポーネントにより、交換部品の在庫を最小限に抑えます。 自己調整ブレーキシステムにより、長期間の摩耗後も停止を保証 タイヤ摩耗インジケータが予期せぬメンテナンス時間とコストを削減 ...
WASP, INC.
... リカバリープラットフォームの寸法 長さ：33.5インチ 幅: 23.6インチ 重量: 397 ポンド 適用範囲例 MLG（メインランディングギア）航空機タイプ用。 セスナ150-560、ジェットストリーム41。 リアジェット36/55/60、キングエア350 NLG（ノーズランディングギア）用。 (NLG - Nose Landing Gear）。 ATR72、Embraer120/145、CRJ, Dash8、E-Jet、Do328 ...
K&M AIRPORTTECHNIK
... による認証済み設計 鋼管フレーム構造 多位置パレットおよびULDロックとストップ サイドおよびリアローラー 牽引バー作動式パーキングブレーク 3段式100％天然ゴムタイヤ リアEハッチ 滑り止めグリップスタット パウダーコート仕上げ 強度 Wilcox GSEでは、お客様が直面する過酷な作業に対処できるカーゴドリーが必要であることを理解しています。そのため、成形材料やCチャンネル設計で作られたものよりも強く耐久性のあるチューブラーフレーム設計でドリーを製造しています。当社の頑丈なフレームは、競合他社 ...
Wilcox GSE
... 支払及び船積みの言葉。 最小注文数量： - 価格: - パッケージの詳細 - 配達時間: - 支払条件 - 供給能力。 ドリーワークスタンドスラストリバーサーの左手。 ...
... 直径500mm）後部車軸-フレームに固定。 車輪-4.00-8超弾性； 旋回フレームには、180204シリーズのベアリング付きローラーが28個（各ローラーに2個）付いています。 トロリーには駐車ブレーキが装備されており、ドライブバーを垂直位置（80°±1°）に上げるとトロリーが固定されます。 スプリング式フィンガー付きトウバーは、FCD-2500トロリーの確実な連結を保証し、移動中の優れた操作性を提供します。 耐久性のあるベアリング・アセンブリは、長距離走行中、凹凸のある路面でも安定した動きを提供 ...
Fenixplus
... コンテナドリーは、AHM、VDE、IATA規格に準拠した構造になっています。 一般仕様 搬送能力：1xLD3/LD1,1xLD2 ターンテーブル：360º、90ºごとにロック可能 作業高さ：508 ± 10 mm ローラー：φ60溶融亜鉛メッキ仕上げ シャーシ：溶融亜鉛メッキ タイヤ：400 x 8 ソリッド、4本、フラットまたはパタン式 重量: ~ 650 の kgs パーキングブレーキ:トウバー作動式 全長：3695 mm ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
... 最大総重量5,000kgのパレットドリーの輸送（通常運行時）、7,000kgのパレットドリーの輸送（断続運行時 運転モードエンドローディング - サイド・トーイング・ストップおよび小型コンテナ用ガイドをオプションで装備。 ストッパーはすべてフック式で、両側からレバーで手動操作します。 ドリーは取り扱いが簡単で、メンテナンスは最小限で済みます。 モジュラー設計により、他の製品（コンテナドーリー）と部品を統一することができ、メンテナンスコストを削減できます。 パレットドリーは安全運転で、IATA ...
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