貨物飛行機コンテナー

長さ: 1,562, 2,007, 4,064, 3,175 mm
幅: 1,534 mm
高さ: 1,626 mm

... 導入
LD3のようなユニットロードデバイス（ULD）は、効率的な航空貨物運用に不可欠です。航空機の貨物システムとの互換性を確保し、迅速な荷扱いを可能にし、コンテナおよびパレット貨物の安全な搭載・輸送を支援します。

製品概要

• LD3コード（AKE構成）
• 該当する場合はFAAおよびCAACの認証（TSO/PMAを明記）
• 標準的な自重：90–100 kg
• 最大総重量（定格積載量）：1588

長さ: 1,562, 2,007, 4,064, 3,175 mm
幅: 1,534 mm
高さ: 1,626 mm

... 導入ULDコンテナは、アルミニウム、複合材料、またはその他の軽量で高強度の材料で製造され、航空輸送および取扱い時の応力に耐えるよう設計されています。

製品説明CHEERSMETALは迅速なアフターサービスを提供し、長期的な取引関係を目指しています。CM-AGE-ACは航空貨物作業向けに設計され、標準的なULD取扱システムと互換性があります。

航空用コンテナの仕様

• DPE/LD2 — 最大積載量: 1225

長さ: 88 in
幅: 125 in
高さ: 82 in

... 導入
航空機用コンテナ（Unit Load Device）は、機内での貨物輸送と取扱いのために設計された専用の囲いです。貨物室の空間利用を最大化し、空力特性、荷役保持、安全要件を満たすように作られています。

製品説明
AAYコンテナは、ベースサイズ88''×125''、高さ82''の標準的な航空貨物ユニットです。ワイドボディ機のULDポジションおよびパレット取扱機器に適合する構成です。

バリアント / その他のタイプ（例）

• タイプ:

最大荷重: 225, 150 kg

... フレキシブルカーゴコンテナは、航空機の客室内で郵便物や小口貨物を輸送するために使用されます。 エアバス、ボーイングの全機種に搭載されているダブルシート、トリプルシート、およびそれに準ずるシートタイプに対応可能です。 デザイン 助手席の形状に合わせたデザイン。コンテナの前方と後方に配置されたヒートレストポケットは、シートのヘッドレストの上に滑り込ませ、荷物の積み下ろし時やライトの点灯時にコンテナを所定の位置に保持します。 また、1つのコンテナをもう1つのコンテナの後ろに設置することで、前方のヘッドレストポケットは常に進行側のコンテナの後方ポケットの上に滑らせることができます。 設置されたカーゴコンテナには、図2に示すように、ポストコンテナなどの貨物を積載することができる。 カーゴコンテナには、航空機の内装や乗客の座席を損傷から守るために、必要な位置に特殊なパッド材が装備されています。 素材： 素材：すべての素材は、FAR ...