... Digimat-FEは、有限要素法による均質化法を用いて複合材料の性能を計算するDigimatソフトウェアのツールです。 Digimat-FEは、多種多様な材料微細構造のための現実的な（確率的な）代表体積要素（RVE）を生成し、マイクロCTスキャンや分子動力学の結果のような外部の幾何学的微細構造の記述に依存することもできます。 材料の入力と微細構造の定義に基づいて、有限要素モデルが構築され、実行されます。シミュレーションを実行するために、組み込みFEAソルバー、高速フーリエ変換ソルバー、外部ソルバーなど、さまざまなソルバーにアクセスできます。FE解析の結果は、RVEの詳細な洞察を与える確率分布関数という意味で、後処理されます。平均的な均質化された値が計算され、その後の構造部品レベルでのFE解析に使用することができます。 Digimat有限要素技術は、複合材料シミュレーションのためのエンド・ツー・エンドのツールです。 完全なエンド・ツー・エンドのソリューションがDigimat®に実装されています。これにより、完全なFE解析を得るために必要なすべての異なるステップを、材料データから開始することができます。例えば、織布複合材の場合、これらのステップは次のとおりです。 データシートからの材料データの抽出 ヤーンの平均場均質化 ユニットセルのジオメトリの生成 RVEの生成 ボクセル化 FEモデルの定義と周期的境界条件の適用 FE解析の実行 FE解析の出力の後処理 ...
... Gis Designは、ALBATROSアプリケーションを作成し、開発しました。ALBATROSアプリケーションは、既存の航空航法障害を管理し、空港の関心のローカルデータを分析するために特別に設計されています。 ALBATROS GIS (地理情報システム) ソフトウェアの拡張は、オープンソースで働いても、ソフトウェア自体によって行われた 3 次元分析による新しいものを識別する可能性に加えて、既存の障害の管理を可能にします。 これにより、空港マネージャーは時間とサービス供給の費用を惜しまることができます。 ...
... pSevenは、設計探査と予測モデリングのための高度なツールを、使いやすいグラフィカル・ユーザー・インターフェイスにパッケージしたデスクトップ・アプリケーションです。 pSevenは、数学の専門家でなくても、数クリックで困難な工学的問題を解決し、最適な設計を発見することができます！ 統合、探索、予測 pSevenは以下の目的で開発されました： 複雑な製品設計プロセスを自動化し、すべての外部ソフトウェアとデータを単一のワークフローに統合します。 設計探査と予測モデリングのための完全なツールセットでエンジニアリングの問題を解決します。 pSevenは次のことを可能にします： さまざまなデータセット、分析モデル、シミュレーションモデルから製品のモデルを構成します。 設計探査のためのツールでこのモデルを探索する 予測モデリング用ツールで、製品の新しい設計や運用体制に対する応答を予測する。 設計探査 pSevenでは、実験計画法（DoE）のための広範なテクニックを用いてモデルの挙動を効率的に探索し、高速に評価できる解析モデルと計算コストの高いシミュレーションの両方を用いて、単一および多目的の設計最適化問題を解くことができます。pSevenでは、不確実性定量化（UQ）機能により、製品の不確実なパラメータが特性に与える影響を評価することもできます。 予測モデリング 既存の試験・実験・シミュレーションデータから予測モデルを作成することで、pSevenは新しい設計の応答値を予測し、複雑なシミュレーションを何桁も高速化し、膨大なデータから本質的な知識を取り込むことができます。このようなモデルは、近似モデル、応答曲面モデル（RSM）、代理モデル、メタモデルなどとも呼ばれます。 ...
pSeven
... VOR NDB Simulator™は、Windows PCでリアルタイムのVORおよびNDBナビゲーションを練習できるVORナビゲーションシミュレータです！VOR NDB Simulator™は、VORナビゲーションシミュレータの最新版です。 Navigation And Advanced Avionicsに続く完璧な製品です。 Navigation And Advanced Avionicsでナビゲーションの方法を学んだら、VOR/NDB Simulator™でナビゲーションの練習をしましょう。 ...
AVIATION TUTORIALS COMPANY, LLC
... SkyView GCSは、無人航空機システム（UAS）用の地上管制ステーションで、すぐに使用できます。STANAG (STANdardization AGreement) 4586に基づいており、無人航空機システムのコマンドとコントロールを共有することができます。革新的なプレゼンテーションとインテリジェントなセンサー管理により、オペレーターは本当に重要なことに集中することができます。また、オープンアーキテクチャを採用しているため、ソフトウェア開発キットによるフルカスタマイズが可能です。 SkyView ...
... SimAVIO Proは、当社がFAA認定のTouchTrainerで使用しているソフトウェアです。SimAVIO Proは、シミュレーターメーカー、研究機関、個人を問わず、必要な方にご利用いただけます。 G1000、G5/600、Avidyne、Aspenなどのアビオニクス・フライトデッキやナビゲータを搭載した高度な航空機をシミュレートする。 以下に定義する航空機パッケージの一部として提供される計器から、航空機のプロトタイピング、トレーニング、またはエンジニアリング・シミュレーション用の計器レイアウトとタッチ・ディスプレイを作成する。 独自の計器をゼロから作成したいお客様は、SimAVIO ...
Avionics Interface Tech (AIT)
... パイロットのための実情に即した音声メッセージを自動放送するように設計されています。 航空保安業務の支援機器として、音声メッセージの自動放送を行う。 デジタルVoIPまたはアナログ無線入力、およびデジタルインターフェースを通じて他の多くのATMシステムと連携可能な完全デジタルシステム。 ...
ARTISYS, s.r.o.
... FlexTestの優れたサーボループ制御機能、包括的な試験設計環境、業界で実績のあるアプリケーションツールセットを組み合わせることで、 静的な一軸材料試験から高度に動的な多軸フルビークルロードシミュレーションまで、あらゆる種類の試験を行うことができます。 793 コントローラソフトウェアは、全機能を完備したMultiPurpose TestWareユーザーインターフェースと、業界で実績のあるRPC Pro、AeroPro、MTS TestSuite、MTS ダンパー試験アプリケーション、MTS エラストマー試験アプリケーションのソフトウェアを通じて、高度に統合されたFlexTestコントローラの利点を提供します。 静的試験 動的特性評価 疲労と破壊 品質 性能 耐久性 震動シミュレーション 表示を減らす 材料 コンポーネント Sub-Systems 基礎構造 フル車両 完全な構造 正確性/再現性 アプリケーションに特化した制御モードタイプのツールセットと独自の制御補正技術により、試験実行中の制御ループの整合性を確保 統合/同期 EtherCat、CANbus、Modbusなど、FlexTestが対応しているフィールドバスシステムを活用 簡単で直感的な操作 コマンド、データ収集、イベント、外部制御などのプロセスをドラッグ＆ドロップで直感的に結びつけることができ、複雑な試験でもミスなく効率的に作成可能 汎用 標準的なプロセスを強化したり、高度で専門性の高いテストを追求するための数多くのオプションプロセスやアプリケーションを使用可能 ...
MTS Systems Corporation
... DroneSentry-C2 Command-and-Control (C2)は、直感的で機能豊富なソフトウェアプラットフォームで、対UASの認識とレポート機能を提供します。DroneShieldとサードパーティのC-UASセンサーとエフェクターの両方を統合しています。これには、UASの検出と追跡のための長距離方向探知センサーRfOneや、カメラにとらわれない光学/熱カメラAIソフトウェアDroneOptIDなど、複数のAI対応センシング/トラッキング製品が含まれています。 GUIは、それぞれの検知技術の利点を生かし、早期警告システムをユーザーに提供し、より多くのデータを収集し処理することで検知の脅威レベルを高めていきます。 DroneSentry-C2は、DroneShield製品にリモートアクセスし、ステータスの確認、システム設定、脅威レベルの監視、リアルタイムでの対応を可能にします。便利なブラウザベースの監視アプリケーションにより、どこからでもDroneShieldの検知および対応アクティビティを確認、制御することができます。 DroneSentry-C2は、システムオペレーターの認知負担を軽減しながら、リアルタイムの空域認識を可能にします。また、デジタルツインとして、システムの物理的なセンサーとエフェクターの資産を仮想的に表現し、必要な設備にデジタル的にオーバーレイし、シミュレーションとトレーニング環境を提供することが可能です。エンドユーザーに対して、システムのライフサイクルを通じた要素やダイナミクスを提供します。 DroneSentry-C2には、最高クラスの地図データを提供するNearmapマッピングのアップグレードがオプションで用意されています。 ...
... j2 ロータリー 高忠実度ロータリーモデル j2 Universal Tool-Kitは、j2 Rotaryプラグインを使用して、高忠実度のロータリーモデリング機能を提供します。これにより、オートローテーション、期待される地上効果の効率、およびリアルな並進リフトを「箱から出してすぐに」正確に実現します。 j2 Rotaryプラグインのために、j2 Aircraft Dynamics社はPresagis社と提携し、高忠実度のロータリーモデリングを大幅に進化させました。HeliSIMのBlade Element ...
J2 Aircraft Dynamics
... メンテナンスとグラウンド・タイムの計画に役立つ予測ツール 航空機運航会社と整備工場向けに設計された完全なソリューションです。 TracingNav©は、航空機の可用性を最適化し、地上時間を予測するための管理ツールです。 このソリューションは、継続的な耐空性管理組織や、最も厳しいフライトセキュリティ要件に準拠した耐空性コンプライアンスを求める非認証企業の基準に準拠しています： メンテナンスプログラム管理 整備プログラムの統合、作成、印刷 整備プログラムの変更／更新 発行と変更履歴 テクニカルノート（SB/AD）の統合と適用 飛行時間の完全な統合と履歴 航空機の経年変化のシミュレーション フィージビリティ・スタディ TracingLine©とTracingDocs©とのネイティブな接続性 航空機の状況報告 運航時間の状況 航空機に搭載された機器の完全なトレーサビリティ（JAAフォーム1または同等のもの、個別管理レジストリ） 整備頻度に関する航空機の状況 潜在的耐用年数制限のある要素（機器およびサブ機器）に関する航空機の状況 テクニカルノート（SB/AD）に関する航空機の状況 実施された改造に関する航空機の状況 実施された修理に関する航空機の状況 潜在的耐用年数制限要素の状況 各訪問時の設備時間履歴の状況 航空機のモニタリング 航空機の飛行日誌を監視 電子技術ログ 耐空証明書の有効性の監視 計量の有効性の監視 ...
... 専用の収集インターフェース シーケンス、トランスデューサの定義、測定とトリガのパラメータ、インタラクティブな表示、コントロールパネルなど、試験のセットアップを数回のクリックで定義できます。 ジオメトリ構築 標準的な要素や複雑な構造を、グローバルおよびローカルな座標系で作成、修正、組み立てるためのインタラクティブなインターフェース。外部ソフトウェアからユニバーサルファイル形式でインポート可能 ダイレクトアクイジションと信号処理 インパクトハンマーやシェイカーなどを使ったモーダルデータの取得のための専用インターフェース。 EMAのFRF ...
