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積載量: 120, 250 kg
長さ: 1,080 mm
幅: 673 mm
... プレミアム品質のユニークなデザイン 列の荷物用トロリーを押したり引いたりするための2つのバージョンで利用可能な軽量トロリー 大量の荷物を運ぶための拡張プラットフォーム 抗菌粉体塗装を施した人間工学に基づいたハンドル VOYAGER EVOLUTION ボイジャーエボリューション3000は、その革新的なデザインで視覚的に際立っており、荷物用の拡張プラットフォーム、ハイブリッドバスケット、拡張バンパー保護、より衛生的な抗菌パウダーコーティングのハンドル、そして世界で最も信頼性の高いキャスターだけでなく、長年の実績と信頼のあるメンテナンスフリーのブレーキシステムなどの機能で印象的です。ボイジャーエボリューション3000は、それぞれのインフラを補完する2つのバージョンで、高い操作性を提供します。 ...
Wanzl GmbH & Co. KGaA
積載量: 200, 300 kg
長さ: 950 mm
幅: 640 mm
... 荷物運搬用トロリー - シンプルで便利 抗菌キャリーハンドル プラスチック製プロファイルにより、室内装飾の損傷を防止 自動ブレーキ、自動調整 試行錯誤を重ねた設計と安定した荷物サポート、自動調整式でメンテナンスフリーの効果的なブレーキ機構、そして模範的な信頼性により、Travel 300は世界的に人気のある荷物運搬用バッグとなっています。 ...
Wanzl GmbH & Co. KGaA
積載量: 80, 180 kg
長さ: 695 mm
幅: 530 mm
... カスタマイズ可能な2つの広告スペース 大型バンパーレール ボトムトレイを標準装備 エレガントなAirport-Shopper NGは、側面が閉じたバスケットを装備し、大容量の購入が可能です。ワンズルの回転式キャスターが簡単な操作性を保証し、高品質プラスチック製のバンパーレールが内部を損傷から守ります。 ...
Wanzl GmbH & Co. KGaA
積載量: 200 kg
長さ: 1,260 mm
幅: 660 mm
... 重量：37 kg ホイール：固定Ø 180 mm x 2、旋回Ø 180 mm x 1 フォーク付きガイドホイール ネスティング距離320 mm（10キャロ：4140 mm） 案内面560 x 400 mm、480×100、480×120 アンチトラップシステムコネクター カートテックのステンレススチールトロリーは、空港や駅のトロリーに要求されるすべての機能を提供するように設計されています。そのすべてが、リフト内やトラベレーター上でさえも、ランドサイドエリア全体を移動できる多用途性と適応性を備えています。 ...
Cart Technology S.L
積載量: 200 kg
長さ: 1,020 mm
幅: 670 mm
... 重量：19 kg 車輪：固定式2個、回転式1個Ø 180 mm ネスティング距離：270 mm（10台車：3450 mm） 案内面 カート：525 x 334 mm バスケット480 x 100 mm 側面：660 x 41 mm 自動ハンドル折りたたみ力制御技術 自動調整ブレーキ アルミニウム製トロリーは、その軽さ、強度、人間工学、機能性、使いやすさで差別化を図っています。 同様に、カートテックでは、製品（この場合は空港用トロリー）をカスタマイズできるという重要な価値貢献が基本であると考えています。なぜなら、カスタマイズすることで差別化を図り、アイデンティティを強化することができるからです。ハンドルの色やプラスチックの色を選べるだけでなく、広告や空港のコーポレート・アイデンティティをお客様が使用する台車に入れることもできます。 ...
Cart Technology S.L
積載量: 250 kg
長さ: 1,040 mm
幅: 670 mm
... 重量：21 kg 車輪：固定式2個、回転式1個Ø 180 mm ネスティング距離：270 mm（10台車：3470 mm） 情報表示面568 X 430 mm 自動調整ブレーキ Carttecのステンレススチールトロリーは、空港や駅のトロリーに求められるすべての機能を提供するよう設計されています。そのすべてが、リフト内やトラベレーター上でさえも、ランドサイドエリア全体を移動できる多用途性と適応性を備えています。 ...
Cart Technology S.L
積載量: 250 kg
長さ: 990 mm
幅: 675 mm
... アルミエアポートトロリーは、トラフィッカーシリーズの先頭を走る空港用手荷物トロリーです。硬化アルミニウムチューブで構成されたこのトロリーのフレームは、非常に丈夫でありながら、スチール製のものよりはるかに軽く、トロリーの寿命を延ばすだけでなく、操作性と使いやすさを向上させます。 このラゲッジ・トローリーは、海外旅行で最もよく見かけるものですが、キャッシュ＆キャリー・トローリーとしても非常に便利で、使用しないときは互いに重ねて収納スペースを取りません。 標準装備の「リバースブレーキ」または「デッドマンブレーキ」は、ハンドルを押し込まないとトロリーが動きません。ブレーキ・システムは、強度と耐久性を高め、メンテナンスを軽減するため、頑丈なスチール・ロッドを使用しています。このシステムはまた、さらに長寿命と最大限の機能性を提供するために、自己調整機能を備えています。 メンテナンスを軽減し、エアポートトロリーの耐久性をさらに高めるため、軟鋼やプラスチック製の同等品よりも丈夫で耐候性に優れた、頑丈なステンレス製バスケットを使用しています。 4枚の広告パネルを備え、お客様の施設周辺のマーケティングスペースとして最適です。 この特別なトロリーは、世界中で人気があり、当社の顧客ベースは5大陸に及びます。英国で空港荷物トロリーを在庫している数少ない会社の一つとして、Handle-iTは、1個から10,000個まで必要な数量を供給することができます。 ...
Handle-iT Ltd
積載量: 250 kg
長さ: 670 mm
幅: 500 mm
... ステンレススチールラゲージトローリーは、Handle-iTのエクスプローラーシリーズのステンレススチールエアポートラゲージトローリーの一部です。この美しいトローリーは、操作するのが夢で、あなたの休暇の最高のスタートとなります。 電解研磨された304ステンレススチールのフレームは、買ったその日と同じように美しく保つために、お手入れは必要ありません。フルステンレスの固定具に支えられているため、ホイールを交換するためにナットを外す必要があっても、ナットは納車された日と同じようにフレッシュで操作可能です。このユニットのライフサイクルコストを著しく低く抑えるために、細部まで細心の注意が払われている。自己調整式オートマチック・ブレーキ・ロッドの採用により、ブレーキングは買ったその日と同じようにキビキビと確実に効く。シャーシ周囲のノーマーキングバンパーは、施設へのダメージを軽減します。ツイン精密ボールベアリングを備えた4つの高品質ホイールは、最も過酷な用途において、時の試練に耐えます。低騒音のノンマーキングTPR車輪により、トロリーは非常に耐久性があり、高い操縦性と使いやすさを保証します。 デッドマンブレーキシステム これらのバゲージ・トローリーにはデッドマン・ブレーキシステムが採用されており、公共の場での使用をより安全なものにしています。トロリーのハンドルはブレーキロッドに連結されており、ハンドルを押すとブレーキロッドが後輪からシューブレーキを引き上げ、自由な動きを可能にします。もう一度ハンドルを離すと、制動棒が後輪に圧力を戻し、トロリーの動きをロックする。洗練されたスプリングシステムを使用したこのブレーキは、自動調整式で、メンテナンスはほとんど必要なく、コードやワイヤーブレーキに比べ、はるかに隆起したデザインになっています。 ...
Handle-iT Ltd
積載量: 300 kg
... エクスプローラーシリーズのヘビーデューティーラゲージカートやステンレス製エアポートトロリーです。高品質のヘビーデューティーステンレス鋼管製で、お客様の車両やご要望に合わせてハンドルをお選びいただけます。プルロッドでブレーキ機構を解除する試行錯誤の方法は、車輪の摩耗を減らすバタフライブレーキパッド付きで、プルロッドの独創的なオフセット位置は、曲がりや折れを減らします。メンテナンスと修理が最小限に抑えられ、イライラさせるメンテナンスやサービスのダウンタイムを減らすことができます。頑丈な楕円形断面鋼は、少ない自重で大きな強度を生み出します。標準仕様のバスケットは、ヘビーゲージのステンレススチール製で、旅行者の持ち物を傷つける可能性を減らすため、錆を防止し、長寿命とメンテナンスの簡素化のためにリベットで固定されています。細部へのこだわりは、カートのナットやボルトに至るまで続き、すべての固定具がステンレス製になりました。耐衝撃性に優れ、ポリアミドを中心とした直径180mmのヘビーデューティーキャスターには、ツイン精密ダブルボールベアリングを採用し、スムーズでトラブルのない走行を実現しました。すべての台車とカートに言えることですが、私たちが行っていることは、最小限のサービスとメンテナンスで安全なオペレーションを行うことです。当社の全製品と同様に、改造調整と適応はいつでも可能ですので、チームにご相談ください。 車輪直径 180mm ...
Handle-iT Ltd
積載量: 1,800 kg
... マイルス・バゲージ・トレーラーは、高い内・外装強度を持ち、安心して荷物の輸送にご利用いただけます。 マイルス・バゲージ・トレーラーは、その強固な構造と機能的なデザインにより、ランプオペレーターに最も選ばれているトレーラーです。マイルス・バゲージ・トレーラーの設計と製造に使用されるすべての部品は、労働安全衛生の原則に従って選択されています。 マイルズバゲージトレーラーはAHM、VDE、IATAの規格に準拠して製造されています。 ...
積載量: 50 kg
... モビートローリーはモビーに追加するもので、モビーの前部に設置し、乗客から追加の荷物を載せることができる。 特徴 - コンパクト。 - 接続が簡単。 - 弊社の - 特許取得済みのトランスポートカプラー 機能性： - グリップ用テクスチャード加工プラスチックプレート。 - 堅牢、低メンテナンス、高耐久性。 - 損傷防止の特殊二重コーティング。 - 巨大なノンマーキング・タイヤ。 人間工学に基づき、コスト削減を実現！ 技術仕様 重量15キログラム 寸法 地上高 積載スペース 2層粉体塗装。 パンク防止タイヤ。 フレーム灰色RAL ...
積載量: 150 kg
... モビーカートはe-MobbyやMobby-Moverで牽引できるカートです。 スーツケース4個まで収納可能。 特徴 - コンパクト。 - 取り付け簡単。 - E-MobbyおよびMobby-Moverと組み合わせて使用。 - 特許取得の移動用リンク。 - レギュラートラベルケース4個収納可能。 機能性 - グリップ用テクスチャード・プラスチックプレート。 - 堅牢、低メンテナンス、高耐久性。 - 耐久性に優れた特殊ダブルコーティング。 e-MobbyやMobby-Moverとの組み合わせも可能。人間工学に基づき、コスト削減を実現！ 技術仕様 重量31キログラム 寸法 地上高 積載スペース 2層粉体塗装 パンク防止タイヤ。 フレーム灰色RAL ...
... バゲージカートは、ルースバゲージ、特大バッグ、メールバッグ、ルースカーゴのカートンボックスなどを、航空機とターミナルまたは仕分け施設との間で輸送するために使用される。 当社の手荷物カートと貨物台車には、牽引アームがタグに取り付けられていないときに車輪が動かないようにするブレーキシステムが取り付けられています。ほとんどのカートは完全に密閉されていますが、側面は天候から物品を保護するためにプラスチックカーテンが使用されています。 ...
積載量: 2,000 kg
... 手荷物カートはよい出現および適度な構造、またよい信頼性と IATA の標準に従って空港と会うために最新設計です。負荷の頑丈な鋼鉄から製造されたシャーシは 2000 の kg まで安全にあります。 手荷物カートは永久的な閉鎖した前部および後部パネルが付いているカバーが装備されています。それは左右のパネルのために開けることができますまたはそれは右のパネルが閉まっている開いたままである場合もあります。背面または左右の側面から、荷物やバルク品の積み下ろしに使用できます。 ...
... バゲージ・トレーラーは、空港で荷物や貨物をターミナル、飛行機、保管施設間で輸送するために使用される地上支援設備の一種である。様々なサイズやデザインがあり、小型車両や牽引トラクターによって牽引されます。手荷物用トレーラーは柔軟で多用途であり、さまざまなタイプの貨物用に設計されています。 .また、耐久性のあるフレーム、頑丈なブレーキ、安全ライトなど、安全性を念頭に置いて設計されています。モジュール構造で設計されているため、メンテナンスや修理が容易なことも利点のひとつです。全体として、バゲージトレーラーは空港運営に不可欠なコンポーネントであり、空港のスムーズで効率的な運営を保証しています。 ...
積載量: 1,000 kg
... 最大長 3.957 mm 最大幅 1.370 mm 全高1.320 mm タラ重量 500 kg 手荷物に適したサイズ 仕様 仕上げ 溶融亜鉛メッキ トウバー 850 mm トウアイ直径 Ø40 mm パーキングブレーキ 前輪に装備、直立または下降時に作動 ステアリング方式 ターンテーブル・ステアリング タイヤ 4本 ホイールタイプ (dia) 3.00 D / 4.00 x 8 最高速度（無負荷時） 25 km/h カバー 1面、キャンバス地 カップリング S-P-S ...
S-P-S BV
... CBL型ラゲッジカートは、空港で航空機からトランジットまでの荷物の移動に最適な装置です。 このソリューションは、操作性と輸送品の保護という両方の問題を解決し、天候からそれらを保護し、サービスの質を向上させます。 さらに、オペレーターの作業を容易にし、輸送をより安全かつ迅速に行うことができます。 ラゲッジカートCBLモデルは、空港で航空機からトランジットまで荷物を移動させるのに理想的な機器です。 製です。 パーキングブレーキ、緊急ブレーキ 自動牽引フック 巻いた布を巻き取るための2つのアーチの回転支柱。 ブロッキングギア 2本のアーチを回転させるための横木。このアーチの動きにより、巻き取られた地布を展開する。 アーチを広げる際、搬送物の突起を避けるために30cmほど外に出し、最後は台車に垂直に閉じます。 リングの垂直導入による自動牽引フック、6トン用として認可。 垂直導入により、通常の操作の手間を省き、運転オペレーターの負担を軽減します。 固定式フロントアクスル、230°ステアリングバックアクスル、Ø600スラストベアリングブロック。 ブロッキングギア アーチを動かすためのスプリングシステム。 ...
積載量: 1,000 kg
... 積載量 1000kg コンテナの種類 手荷物 最大幅 1370 mm 最大長さ 3957 mm 重量 500 kg ...
積載量: 2,000 kg
長さ: 3,680 mm
幅: 1,500 mm
... 1. 手荷物、ラップ、バルク貨物に適しています。 固定キャノピーとサイドスライディング防水素材があるため、降雨量の多い国で広く受け入れられています、 2. 牽引バーは後ろに5台牽引でき、水平線より下になるとブレーキがかかります。 3. ターンテーブル・ステアリングにより、最小回転半径は3.5メートル以下。 4. 耐久性のあるソリッドタイヤ。 5. リヤにはフールプルーフヒッチがあり、後方からの牽引による脱落を防ぐ。 6. 作業プラットフォームは、顧客の要求に応じて、鋼板またはチェッカープレートとすることができます。 7. ...
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.
積載量: 300 kg
長さ: 900, 1,030 mm
幅: 640 mm
... クラシック "バゲージカート、コンパクトマークVとマークVIは、特に入れ子式列車において、モダンなデザインと最高の操縦性を特徴としています。何十年にも渡りその信頼性を証明してきたEXPRESSOの後輪用リフト機構のおかげで、入れ子式列車全体を簡単に横に動かしたり、その場で回転させたりすることができます。非常に長い耐用年数と頑丈さは、コンパクトバージョンの費用対効果を強調しています。更に、全てのバージョンはEXPRESSOの「ロングライフ」ブレーキシステムを搭載しており、最大限の安全性と最小限のメンテナンスコストを保証しています。 コンパクト ...
Expresso Aero
積載量: 8,000, 7,000 lb
長さ: 116, 108 in
幅: 60 in
... 目まぐるしく変化する空港環境では信頼性が重要ですが、Wilcox GSEではそれをカバーします！当社の最高級空港手荷物カートは業界の需要に耐えるように構築されており、比類のない性能と耐久性を保証します。期待以上のGSEソリューションをお届けする当社の専門知識を信頼してください。お客様の地上支援業務を新たな高みへと引き上げましょう！ 当社のバゲージカートは、クラス最高の耐久性と性能を備えています。また、お客様の空港業務に特化したカスタムメイドのGSEソリューションをお探しであれば、これ以上のものはありません。 市場で最高品質の空港用バゲージカートをどのように提供できるか、Wilcox ...
Wilcox GSE
積載量: 1,500 kg
... FBC-1500バゲージカートは手荷物運搬用に設計されています。 台車は鋼鉄製で、その基礎となるのは、4つの車輪にプラットフォームが付いた鋼鉄製フレームです。プラットフォームの床は防水合板です。 プラットフォームのサイズ - 2400x1400 mm。 回転半径 - 2200 mm。 地面からカートの床までの高さ - 510 ± 10mm。 地上高 - 170mmより。 FBC-1500バゲージ・カートのプラットフォームには、高さ700±10mmの取り外し可能なサイドボード（金属パイプ製）が装備されています。後部と前部のボードの高さは800mmです。また、中央部には防水合板、上部コーナーにはゴム製バンパーを装備しています。 回転式フロントアクスルとブレースフィンガー付きトウバーにより、カートは操縦性に優れ、凹凸のある路面でも様々な障害物を簡単に乗り越えることができます。 駐車ブレーキは、キャリアの垂直位置（角度80°）で上昇することにより作動させることができます。ヒッチの耐久性により、最大5台のトラックを連結して輸送することができます。 最高速度：25 ...
Fenixplus
積載量: 1,500 kg
... バゲージカートBA-240-TはAHM、VDE、IATA規格に準拠した構造になっています。 概要 シャーシ: 電流を通される熱いすくい プラットホーム: 18 の mm の合板か金属のプラットホーム; 形づく V パネル: 15 の mm の chipboard か 2 つの mm の鋼板 タイヤ-: 400x8 固体 x 4 部分、平らまたは模造される 手荷物カートのプラットホーム 次元: 1400 x 2400 の mm バゲージカート全体寸法 全長:2955 ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT
積載量: 250, 300 kg
... 使用環境：空港、駅、ホテル ボディ材料: アルミ合金 自動プレスブレーキシステム 流線型プラスチックハンドル、抗菌性、耐紫外線性 衝突防止円形フロントバンパー マルチ広告バスケット ステンレス製バスケット 2つの実用的な新スタイル特許 RFID、UWB、インターネットWIFI、ブルートゥースなどのポジショニングシステムデバイスが使用できます。 製品の説明 本体材質 - 高強度アルミニウム合金6063-T5 本体表面処理 - 陽極酸化処理 バスケット材質 - ...
Hubei Space Double Rhombus Logistics Technology Co., Ltd.
... エアポートトロリーのコレクションには、エアサイドトロリーをはじめ、高品質で信頼性の高いアイテムが揃っています。4輪タイプで、ノンマーキングホイール、フロントバンパープロテクションを装備し、ハイグレードな25mmステンレス鋼管フレームを使用して製造されています。 ...
UFL Group
積載量: 1,500 kg
... この機材は通常、積載5台、空車6台の隊列で移動し、飛行機から物流倉庫へ、あるいはその逆へと荷物を運搬する役割を担っています。 両サイドにストラップを装備し、スーツケースを保持し、旅行中の落下を防止します。車輪は超弾性ソリッドです。 車列の間にオペレーターが侵入できないように、セキュリティシステムを導入しています。 - 積載台です。 全長：2,735mm 停止位置間の長さ：2,495mm。 全幅：1,600/1,300mm。 プラットフォームの床から床までの高さ540mm。 - ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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