パラシュート

重量: 620 g

これまでに、急激なスパイラルダイブでブラックアウト（気を失う）したことがありますか？あるいは、それほど過激にスパイラルに入れるだけの勇気がなかったのですか？いずれにせよ、どのメーカーのグライダーに乗っているか、過激なスパイラルに入れたことがあるか無いかにかかわらず、アンチＧは、あなたの人生を変えます―良い方へ。アンチＧは、スパイラルダイブ中の遠心力を減らし、より安全にスパイラル降下を可能にする安全装置です。使用方法は簡単で容易で、特にアスペクトの大きいグライダーで有効です。 主としてコンペパイロットやハイアスペクトグライダーに乗っているパイロットを対象に開発されました。 アンチＧの使用方法は簡単ですが、説明書の指示通りに使用されなければなりません。飛行中に使用する前に取扱説明書をよく読み理解しておかなければなりません。 アンチＧは、平均的コックピットより小さいバッグに収納されます。どのハーネスにも装着可能です。 アンチＧは、ハーネスのスパイラルを入れる側のメインカラビナに取りつけます。シュートを開傘し、いつものようにスパイラルを始めます。急激なスパイラルに入れることも可能ですが、少ない旋回回数でも高い沈下速度を維持することができ、体にかかる遠心力はずっと小さいものになります。アンチＧを使用するとほとんどのパイロットは４０％もの遠心力軽減を経験します。アンチＧを使用することで、遠心力の軽減により、より優れた状況認知能力を持ってより大きな沈下速度でのスパイラルが可能となります。また、遠心力の軽減は、グライダーおよびラインにかかる荷重も軽減されることになります。水平飛行中にアンチＧを開傘してもトリム速度での顕著な妨げやヨ―方向の力がハーネスにかかることはありません。＊ スパイラル降下した後、アンチＧを開傘したままでいつものようにランディングすることができます。アンチＧには、飛行中に簡単に不能とさせる「キルライン」が取り付けられています。我々はこの道具を、乗っているグライダーのメーカーにかかわらず、全てのコンペパイロットにぜひ勧めます：いくつかの高効率なグライダー（マントラやマントラＲのような）では、過剰な遠心力をかけずに効率良くスパイラルダイブで降下することは困難です。アンチＧは、あらゆるメーカーのグライダーでも小さい遠心力で非常に急激な降下を可能にします。もしあなたがＲ１１を注文しようと考えているなら、アンチＧも注文するのが良いでしょう。 ＊アンチＧは、通常の距離より短い距離でランディングするために使用する道具ではなく、スパイラル中の遠心力を軽減することのみに使用を限定されています。 アンチＧ　よくある質問 何故アンチＧは、非対称（片側のみ）に取りつけるのですか？ どのハーネスにも取り付けられるようにアンチＧは、片側に取りつけるようになっています。また、非対称なマヌーバーであるスパイラルで使用するようにデザインされています。スパイラル中、アンチＧは、旋回内側になるライザーに取り付けられます。

翼の面積: 38, 25, 42 m²
最大積載量: 70 kg - 160 kg
重量: 1.6, 2.6, 2.4 kg

... SECUREの特徴は、低い沈下速度と素早い開口部です。U-Turnが設計したラピッド・インフレーション・システム（RIS）は、非常に短いオープニング時間を実現しています。 特殊なリボンにより、キャノピーは「ベース」でお互いに平らになるのではなく、正確に計算されたプレテンションによりエアゲートが生成されます。これにより、特に最初の数ミリ秒の間、充填動作にプラスの影響があります。SECUREには、PARATEX RSが使用されています。この生地は、U-Turn社がParatex社と協力してデザインしたもので、リザーブパラシュート用に最適化されています。この生地は耐引裂性のあるナイロン生地で、耐引裂性への高い要求を満たすと同時に、1平方メートルあたりわずか40グラムという理想的な多孔性を実現しています。この生地の品質が、「SECURE」の比較的小さなパックサイズを実現しています。 ...

翼の面積: 44, 34, 38 m²
最大積載量: 70 kg - 135 kg
重量: 1.4, 1.7, 2 kg

... Swing Orange Crossは、パイロットが最新のパラグライダーリザーブに求める全ての要素をユニークな方法で組み合わせています。それは、様々なタイプのリザーブデザインの最良の特徴を取り入れたクロスキャノピーです。クロスキャノピーのデザインは低く引き下げられ、ダイナミックな圧力分散のための特別な開口部により、強風や不利な風の状態でも、これまでにないレベルの振り子の安定性を実現しています。この革新的なコンセプトにより、優れたオープニングタイムを実現すると同時に、クロスキャノピーが上に向かって滑るという好ましくない傾向を防ぐことができます。これにより、極端な状況下でパイロットに不必要なストレスを与えず、沈下速度が低いため、着地に集中する時間を十分に確保することができます。 振り子の安定性、迅速な開口部、良好な沈下率といったサバイバルに不可欠な機能に加え、最新の素材を使用することで実現したSWINGオレンジクロスの超軽量・小型パックサイズにも感銘を受けることでしょう。最新の素材を使用することで、梱包方法を大幅に簡素化し、丸型キャノピーと同じような梱包方法を実現しました。ヨーロッパで製造されており、最高品質の製品による優れた仕上がりにより、12年という長い寿命を実現しています。 緊急時のクイックリリースとオープニング 重量と容積のバランスがとれている バルブシステムによる揺れの低減 適切なケアで12年の寿命 SWINGオレンジクロスは、リザーブを使用して着陸しなければならない場合に、潜在的な怪我のリスクを最小限に抑えたいパイロットにとって適切な選択です。オレンジクロスの小さなパックサイズと低重量は、コンバーチブルハーネスや軽量ハーネスでの使用にも適しています。 ...

翼の面積: 65.8 m²
最大積載量: 215 kg
重量: 3,650 g

... レスキューパラシュート 折りたたみが簡単で、安定性も抜群です。 EN12491およびLTF9109に準拠しています。 色:ホワイト/レッド 安全性 最大荷重時の沈み込み速度5.5m/s以下（独立研究所による測定および試験）。 装備・快適性 メインストラップの縫い目. アペックスプルダウン方式、2色の生地で曲げやすくなっています。 ストラップ ポリエステル・リフター（強度2500 DaN）、長さ28 cm 素材 Dominico Tex D30ファブリック、PA ...

翼の面積: 37, 33 m²
最大積載量: 60 kg - 125 kg
重量: 2.2, 1.9 kg

... SAVEMAXエマージェンシーシステムは、パラグライダーのために特別に作られたパラシュートです。その構想は、速い開傘時間をもたらし、不随意開傘を減少させます。 SAVEMAXはパラグライダーにエマージェンスパラシュート技術の開発で最も近代的なを持っています。すべてのニーズに対応する7つのモデルがあります。 これらはパラシュート専用の高強度ナイロン6.6で作られています。SAVEMAXのすべてのモデルは、プルダウンシステム（APEX）を採用しています。F-111規格に準拠した低孔径の生地（0-3cfm）です。 ラインは伸縮性に優れたナイロン製で、開口時の衝撃を最小限に抑えます。ラインの接続部は強度の高いナイロンリボンで縫製されています。ライザーは1.800kgの耐荷重があります。 APEXシステムは15年以上にわたって世界中で使用されている伝統的なプルダウン式の予備品です。 認定証 33 ...

翼の面積: 32.6, 64, 22.2, 25.6 m²
最大積載量: 120, 220, 90, 100 kg
重量: 1.6, 2.3, 0.82, 1.3 kg

... 安定性、軽量、耐久性に優れ、折りたたみも簡単です。AirDesign Donutは、四角いレスキューと丸いレスキューの両方の長所を併せ持つ、ハイブリッドな形状のレスキューです。パッキングは従来のラウンドレスキューと同様に簡単で、開口部と振り子の安定性は最高で、沈下率は市場で最も低いものの一つです。 ハイブリッドシェイプの意味と意義は？ 私たちは、スクエア形状の長所（振り子の安定性、より速い開口時間、より良い沈没率）を生かしつつ、折り畳みやすさを損なわない新しい形状を開発しました。 ドーナツ型は、上記の利点に加え、平面と投影面の比率を改善することで、沈みやすさを損なわずに、重量と包装容積を大幅に改善することができます。 安全性 この新しい形状は、高速でスムーズな開口部を提供します。また、平面と投影面の比率が良いので、平面が著しく小さくても沈下量は少なくなります。 また、サイドベントを設けることで、高い振子安定性を実現しました。 820gのDonut ...

翼の面積: 30.7 m²
重量: 1.42 kg

... U Safe 105は、最高の安全基準を満たしたLTF認定の軽量レスキューシステムです。超軽量生地はスペイン製で、ラインはドイツで生産されています。 U Safe 105の設計において最優先されたのは、迅速な引き出しが可能で、開口時間が短いレスキューシステムの開発でした。沈没率は非常に低く、極端な開口荷重にも耐えることができます。可能な限り低い重量とパックサイズは、さらにユニークなセールスポイントです。Uセーフ・レスキューシステムの重量はわずか1.42kgです。 ...

翼の面積: 27 m² - 68 m²
最大積載量: 100, 120, 200 kg
重量: 2.2, 2.6, 4 kg

... UPプロファイルシリーズは、素早いオープニングと低い降下速度を実現するために作られました。精巧に作られたインナーコンテナはパイロットの「シュート」としても機能し、オープニングを加速させ、キャノピーデザインは最小限のペデュラムと低い衝撃速度で安定した降下ができるように最適化されています。パイロットの体重に合わせて3サイズからお選びいただけます。 ...

翼の面積: 24.8, 28.1 m²
最大積載量: 90, 105 kg
重量: 784, 895 g

... これからは、レスキューなしで飛ぶのは論外です。TAPA X-ALPSの超軽量レスキューは、1グラム単位でカウントするHike&FlyやX-Alpsパイロットのために特別に開発されました。正方形のレスキューは、最小サイズで784gと驚くほど軽量で、軽量装備を完璧にこなしたいパイロットの理想的なパートナーとなっています。 TAPA X-ALPSは左右対称に構成されているため、システムによる前進運動がありません。このことは、計り知れないドリフトのリスクを軽減する一方で、低い沈下率は前方運動ではなく、表面を介して達成されます。その構造上、レスキューは非常に速い開口時間と高い降下安定性を持っています。これらの要素により、レスキュー降下の際の安全性が大幅に向上します。 信頼性と強度は、特殊加工と使用する軽量素材によって保証される当社の高い品質基準によって確保されています。慎重な取り扱いと定期的な梱包間隔により、TAPA ...

翼の面積: 23.9, 29, 35.8 m²
最大積載量: 85, 105, 130 kg
重量: 1.4, 1.95, 1.65 kg

... THE WHITE ALBA救助装置は、制御不能で手動でトリガーされたラウンドキャップ中心線のコンセプトで、 WHOM IS IT FOR ALBAは最高の信頼性と強度、最速のラウンドキャップ救助を好むすべてのパラグライダーパイロットのためのものです低沈没速度、高い振り子安定性、小型パックサイズ、軽量で開放時間。 特徴 -個々のウェブはCNCプロッタで切断され、一緒にくっつかないようにコーティングされています。 -ラインは、適用領域に応じて最高の強度と最高の特性に選択されます。 ...

翼の面積: 40.2, 32.9, 60.1 m²
最大積載量: 80 kg - 215 kg
重量: 1.7, 3.3, 2.1 kg

... 必要不可欠な装備 ニヴィウクでは、リザーブパラシュートはパイロットの安全を保証するために必要不可欠な装備であり、それゆえに最適なモデルを選ぶことは他の装備を選ぶことと同じくらい重要であると考えています。これらすべての要素が同調することで、パイロットは安心してフライトすることができるのです。 機能的な安全性 安全、軽量、実用的。Ciresは、機能的で高品質、そして多くの機能を備えたクラシックな緊急パラシュート（PDA）です。 サイズは3種類：M、L、タンデム。 バイタル・パラシュート パラシュートの設計・製造におけるトップブランドであるバイタル・パラシュート社との協力は、このクラシックで実用的なオプションを提供するための基本となっています。Ciresは期待を裏切りません。 円形 円形の特殊な形状により、揺動角度が5°から15°に減少し、最大荷重時の降下速度が5m/sに保たれるため、安定性が増し、より安全なランディングが可能になります。 軽量かつ堅牢な性能 高品質の軽量素材を使用し、可能な限り軽量化を図るとともに、各サイズとも同じ表面積を維持しています。その結果、空気抵抗が大きくなり、スキンク率が向上する。 例えば、Mサイズ（1.7kg）の耐荷重は110kgまで、降下速度は5m/sと優れています。 理想的 Ciresは、あらゆるフライトにおいて、楽しさと安全性の完璧なバランスを実現します。 ...

翼の面積: 23, 19, 27 m²
最大積載量: 85, 120, 100 kg
重量: 1.17, 0.87, 0.99 kg

... イエティULは、最大の安全性能を最小のパッケージで提供する、新しいタイプのプレーナレスキューです。ハイク＆フライに最適な、最も軽量でコンパクトなレスキューです。 開発時には、降下中にレスキューがドリフトしないように、エアチャネリングを最適化することに細心の注意を払いました。基本的なキャノピーの形状は四角いままなので、降下時の安定性は抜群です。 迅速でスムーズなオープニング キャノピーの形状、パッキング方法、軽量な生地など、すべての設計が優れたオープニング特性に貢献しています。 平面的なレスキューとは、Gin ...

... 信頼性と世界最高水準の品質でペイロードを確実に回収する 信頼性の高い高高度からのペイロード回収 Aerostar社のペイロード回収パラシュートは、NASA、Google、政府機関、その他世界中の宇宙機関が実施する何千ものフライトで信頼性の高い性能を発揮してきました。これらのパラシュートは、高度160,000フィートからペイロードを回収するために特別に設計されています。 Aerostar社のパラシュートは、成層圏での気球飛行から回収された最も重いペイロードの記録（8,000 ...

... UPTのVector 3とMicronは、市場で最も包括的で、最も機能が豊富で、最も売れているコンテナです。あらゆるユーザーと予算に合わせた幅広いオプションで、お客様のコンテナを真にオーダーメイドで製作します。 ISO:9001認証工場で製造され、スカイダイビング技術の最新の進歩と組み合わせた最高品質のクラフトマンシップを保証します。 あなたのベクター3をジャンプするとき、あなたは非常に最高のをジャンプしていることを知るように行うことができます。 標準機能 あなたの新しいVector ...

翼の面積: 31, 48, 35 m²
最大積載量: 120, 105, 220 kg
重量: 1.8, 1.6, 2.5 kg

... 非常用パラシュート この非常用パラシュートの先進的な設計により、非常に速い開放時間と、スムーズで安定した降下と非常にゆっくりとした降下速度を両立させることができました。 私たちは、現在市場に出回っている最高の製品の一つをパイロットに提供することに成功したことを非常に誇りに思っています。 性質 > ウィンドソスリザーブは、高品質の緊急用パラシュートであり、広範な研究と設計の結果です。 > 私たちは市場で入手可能な最高の素材を選択し、この緊急用パラシュートの性能と抵抗力の両方を向上させるために、いくつかの革新的なソリューションを開発しました。 ...

翼の面積: 135 ft² - 260 ft²
翼幅: 18'05" ft - 25'06"

... ストレスフリーで、簡単で、楽しい。今、あなたの理想のバケーションを表現しましたか？そうです。でも、Silhouetteと一緒に空を飛ぶ毎日も。低い翼面荷重でもレスポンスの良いハンドリングが得られるようデザインされたこのキャノピーは、初心者スカイダイバーや保守的なキャノピーパイロット、そして文字通りドラマチックなフライトを楽しみたい全ての人にとってパーフェクトなキャノピーと言えるでしょう。 安定したオープニング、短いスニベル、フラットな滑空、短いリカバリーアーク、簡単なフレアタイミング、そして大きなフレアパワーに「ノー」と言う人はいないでしょう？さあ、誰かを見つけてください、私たちは待っています.... そうそう、パッキングは？ ...

翼の面積: 43, 38.3, 66.6, 32.4 m²
最大積載量: 100, 160, 120, 220 kg
重量: 1.36, 1.84, 1.53, 2.78 kg

... ITVが作ったリザーブパラシュート！？ 材料 - ティサス・ドムニコ20D ...

翼の面積: 30, 33, 38, 63 m²
最大積載量: 95 kg - 225 kg
重量: 1.95, 2.3, 2.5, 4.2 kg

... イージス艦は、市場で入手可能な最高の素材から作られた最高のレスキューシステムです。同じ面積の従来のリザーブパラシュートと比較して、高い抗力を生み出し、優れた沈下速度を達成するために、形状は特別に設計されています。降下速度の低減は、怪我から身を守るための無敵の論拠となります。イージスのリザーブは非常に高い振り子安定性を持っており、これも沈下速度を下げることに貢献しています。ポーチャー・スポーツ社の9082 "ゼロ気孔率 "ファブリックを使用することで、イージス・レスキュー・システムの軽量化と展開時の素早い開口時間を実現しました。 2つのブライドルオプションがあります：ブライドル一体型ハーネス用のショートブライドルバージョンと、ブライドル一体型でないハーネス用のYブライドルバージョンです。 レスキューシステムのサイズは、常に適切なものを選んでください。最近では、最も小さくて軽いレスキューパラシュートを使用することが流行しています。多くの場合、パイロットの体重は認定された重量の範囲内であり、時にはそれ以上であることもあります。理論上の降下率は海面での計算であることを忘れないでください。着陸地点が理想的でない場合、ハードランディングの結果は深刻なものとなる。 確実に開くためには、完璧で規則正しいパッキングが不可欠である。これを確実にするためには、12ヶ月ごとにリザーブに空気を入れ、パッキングし直すことが重要である。リザーブが湿っている場合は、素材が ...