車載式タンク

... Collins Aerospace社の燃料タンク不活性化システムは、燃料タンク内の酸素を減らし、火花が発生しても燃焼しないようにすることで、航空機の安全性を向上させます。 当社の不活性化システムは、航空機の燃料タンク内のアレージ（燃料の上にある空気の量）の揮発性を低下させます。飛行中に燃料が消費されると、タンク内の燃料レベルが下がり、アレージ内に残っている酸素が不燃性の不活性ガスに置き換えられます。 膜式ガスセパレーターは、燃料タンクに入る空気の酸素濃度を下げる先進的な技術です。また、圧力、温度、酸素濃度の精密な制御は、飛行エンベロープの様々な段階で性能を最適化する役割を担っている。 このシステムは、民間機や軍用機の飛行安全性を大きく向上させます。技術と設計の進歩により、信頼性が高く、軽量で効率的なシステムを実現しています。 ...

... ムステインは、ボート、車両、タンク、またはドローンに搭載する特注の燃料ブラダーを設計、製造しています。船舶用燃料ブラダーは、燃料または場合によっては水を貯蔵します。これらの船上用またはドローン用燃料ブラダーは、標準的な硬質タンクの代わりとなるものです。 オプションとして、炭化水素の輸送における爆発とデジャージュのリスクを防ぐ防爆仕様を装備することができます。液体（ガソリン、排水、飲料水）に応じて、泡の性質を選択します。 船上用、ドローン用燃料ブラダーは、その柔軟性とカスタムメイドの形状により、ボート、タンク、車両、ドローンの内部形状に適応します。 例えば硬質アルミタンクと比較して70%の軽量化。 溶接されているため、疲労による漏れの心配がない。リジッドタンクに比べ、タンクの寿命が大幅に延びる。 複雑な内部シェル構造でも、取り付け・取り外しが容易。タンクはアクセスできない開口部から挿入されるため、ボート、タンク、グライダーの底に大きな損傷を与えることがありません。 革新的で効率的な製造技術による気密性の高さ。 船舶用燃料ブラダーの技術的特徴 燃料ブラダーの構成は: ガソリン、廃棄物、飲料水など、貯蔵物の種類によって異なる高耐性エラストマー（ポリウレタン、PVCなど）。 タンクを変形させ、使用量のわずか5%の損失で防爆を可能にする特定のフォーム（ビーズ）。 お客様の仕様に合わせたタンクの空、充填、ガス抜きのためのアクセサリー。 ...