金属製ジョイント
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... ボンデッドシールは、過酷な温度条件下での耐圧性と耐振動性を同時に実現するために開発されました。ボンデッド・シールは、特にネジやボルトの頭部、バンジョーやパイプの接続部のシールに適しています。 ボンデッドシールは長方形の金属リングの内側に台形のゴムリングを接着・加硫したものです。薄い膜がボンデッドシールの中心位置を確保しています。金属の種類とゴムの種類は、用途、シールされる流体、温度、使用圧力によって異なります。金属インサートは様々な材質があります。 使用可能なエラストマーNBR - FKM - ...
限界圧力: 206 bar - 620 bar
... この特殊なシール設計により、静的シールと締め付け機能を分離することができます。これにより、組み立てが簡単で、より頑丈になり、寿命が延びます。コンパウンドと基材の選択により、重量を犠牲にすることなく、過酷な条件下でも使用することができます。当社のプレートシールは、工業用、航空宇宙用、軍事用アプリケーションに適合しています。 ...
限界温度: 1,100 °C
限界圧力: 1 bar
... 当社のエンジンおよびナセルファイアシールソリューションは、航空機のエンジン周辺の火災に対する高品質のバリアを形成します。また、空気が漏れず、油圧液体が漏れないことも保証します。金属製の同様のソリューションに比べ、比較的軽量です。 ...
限界温度: -45 °C - 200 °C
限界圧力: 50 MPa
直径: 16 mm - 700 mm
... ターコン®デュアルピストンリングは、一般的にステンレス鋼製の波型スプリングによって作動します。このシールの特徴は、非常に低摩擦で、長寿命であり、リング上への漏れが制御されていることです。ターコン®デュアルピストンリングは、用途に応じて様々なタイプのスプリングと組み合わせて供給することができます。 ...
TRELLEBORG
... イートンの空気圧ダクト用ゼロリーク、ベローズシールされたフレキシブルジョイントの広い範囲には、ベローズボールジョイントとジンバルジョイントが含まれます。当社のベローズは最大強度、耐久性および柔軟性を提供するために多層薄肉チューブから製造されます。 ...
EATON SAS
限界温度: -250 °C - 1,100 °C
限界圧力: 5,500 bar
直径: 30 mm - 4,500 mm
... 製品概要
本製品はメタルボスシールと呼ばれる特殊設計のシールで、油圧規格 AS5202(SAE)に適合し、航空用ポート継手向けに設計されています。極端な温度や高圧、腐食性環境下で破損しやすいエラストマーOリングに代わる金属対金属の信頼性の高いシールを提供し、取り付け時間、重量および運用性能を向上させます。
技術的利点
- 取り付けの容易さ:ポート継手に適合する統合シール形状により、特殊工具や精密加工を必要とせず迅速に取り付けられ、組立時間を短縮します。
- 軽量化:成形された高強度材(Inconel系合金)により、切削加工品に比べて大幅な質量削減を実現し、航空機の燃費改善や軽量化目標に寄与します。
設計オプション
- ポートねじに直接取り付ける対称設計。
- ジャケットのテールを用いて継手スリーブ上でシールを位置決めする管部への配置。
関連文書
本製品の技術ハンドブックおよびケーススタディを提供しています(技術ハンドブックは英語、関連ケーススタディは製品ページからPDFでダウンロード可能)。
特性 ...
Omniseal Solutions
限界温度: -273 °C - 730 °C
限界圧力: 2,000 bar
... メタルCリングのシール設計は、C字形断面の金属シールの弾性変形に基づいています。圧縮サイクルの中で各シール面に接触します。C字形断面の特性により、シールの圧縮荷重を決定します。 この荷重と正確な圧縮率を特定の圧力内で組み合わせた結果、これがシーリングレベルに直接影響します。シールにはフランジの均一でない表面になじむために一定の圧力が必要です。運転の際、この力は機器の運転圧力によって補われます。シールの可塑性を高めるために、シールがなじみやすくする処理をシール表面に施すことで特定の圧力を下げ、目標のシール性能を満足します。 特徴と優位性 特性 圧力自励シール 管径と肉厚によって締付荷重を調整可能 内圧、外圧、軸圧に対応可能 多様な材質(インコネルX750、718、Waspaloyおよびその他の特殊金属) めっきとコーティング:銀、金、PTFEなど 漏れ率:1×10e-5Pa・m3/sec.(1 ...
TECHNETICS GROUP
... エアロノーティクス産業用の シールソリューションシールのプロファイルと適用に応じて、これらの部品は注入または圧縮によって作られ、一部は浸漬される。 このように、我々は作ります: 特定のアプリケーションのための代わりにOリングの取り付けられているすべての寸法と硬度接着シールXリングでOリングを描画に従って成形部品. 異なる厚さの成形プレート 金属+エラストマーオーバーモールド部品 ベローズ メンブレン プロトタイプ、小、平均、大規模生産のために異なる厚さのガスケットを切断 ...
限界温度: -200 °C - 260 °C
限界圧力: 0 MPa - 250 MPa
... BECA 011ピストンプロファイルは、30°にカットされた長方形のプロファイルを持つバックアップリングです。このリングは、OリングやXリングと組み合わせて、システマチックに組み立てることができます。このプロファイルは、カットされていないバージョンも作成できます。 利点 静的および動的な用途に使用可能 交互に回転するアプリケーションに使用可能 接触面積が大きく、脈動圧力による変形からOリングを保護する 30°に切断されたプロファイルは、閉じた溝で組み立てるのが好ましい。 切断されていないプロフィールの場合、開口部での組立てとなります。 用途 自動車用 油圧機器 移動機械 工作機械 射出成形機 バルブ 油圧シリンダー 材料 標準的なバージンPTFE 充填PTFE(グラスファイバー、カーボン、ブロンズ) その他の材料も使用可能 速度 2 ...
France Joint
... 製品概要
交換用下部ベアリングシール、部品番号 J32082-98。Boeing 777 主脚(MLG)用に設計された補修部品で、保守・修理・オーバーホール(MRO)用途向けに供給されます。
用途
- Boeing 777 主脚(MLG)用の下部ベアリングシール(交換部品)、補用品在庫およびMRO作業向け
追加情報
- 主脚下部ベアリングシールの交換部品として設計されています。発注前に機体構成および適合する機番を確認してください
- 取り付けは資格のある整備員が行う必要があります。トレーサビリティおよび技術文書は要望に応じて提供可能です
仕様 ...
... 製品概要
シーリングリング G71029-90 は、RB211 エンジンの排気システム用に設計されています。Boeing 747 の排気アセンブリおよび保守作業での使用を想定しています。
用途
- RB211 エンジン排気システム用シーリングリング
- Boeing 747 の排気コンポーネントへの取り付けを目的とする設計
カテゴリ
EQUIPMENT - BOOTSTRAP
技術仕様
- 型番: