空港用脚立

... FORTAL航空事業部は、4～18段、プラットフォーム高さ1,000～4,500mmの牽引式滑走路用脚立を標準ラインナップとして提供しています。 一般的には、多目的ランウェイ脚立や高さ調整式ランウェイ脚立と同じ主な機能を持ちながら、追加オプションを装備した脚立です。 5km/hと25km/hの2種類の最大牽引速度があります。 階段側（5 km/h仕様）または後方（25 km/h仕様）のリング付き亜鉛メッキスチール製格納式トウバー 亜鉛メッキ鋼板グレーチングの最初の2ステップ（5km/h仕様） FORTALの脚立は、牽引システム特有の操作性、扱いやすさから、フライトの合間の地上での作業時間を短縮することができます。 ...

... 脚立の特徴 スチールフレームと押出生アルミニウム100×30mm構造脚立 ステップスツールの高さ600mm（ジャックアクセス時 サーブする高さ3 250 mm - 13ステップ 負荷の容量。2人乗り - 200 kg 規格：NF EN 12 312-8 固定用クランク 最初の2段はグレーチングスチール製、次の2段はグレーチングアルミニウム製 回転式ホイール Ø160 mm（フロント）、Ø300 mm（リア スチール製折りたたみ式ドローバー - 制限速度：5km/h 取り外し可能な縦方向のガードレール アルミ製フラットシートプラットフォームサイズ：2 ...

... エアバスA320用黄色ラッカー仕上げの1段目とプラットフォームで「コアエンジン」にアクセスするための技術的な滑走路脚立3段。 ...

航空機整備用はしごは当社が開発したはしごの一種です。美しく、軽量で実用的です。航空機のドアの高さに応じてカスタマイズでき、現在の国内のARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAXを満たすことができます。A320ファミリー、A320NEO、B777-200Fなどの航空機モデル。 手押しはしごには車のシャーシやエンジンがないため、燃料の充填やメンテナンスのコストがかからず、車の購入コスト、経済性、耐久性が大幅に削減されます。さらに、手動操作の速度が遅いため、航空機のドアのドッキングは安全であり、騒音や汚染はありません。 作業用はしご自体は軽量で、操作が軽く、ステアリングが柔軟でスムーズで、1 ...