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チルトブレード付スノープラウ
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刃の高さ: 800, 1,180 mm
働き幅: 1,550 mm - 2,940 mm
... 特にぬかるみや湿った雪に威力を発揮する高効率除雪機ですが、粉雪など他のコンディションでも威力を発揮します。SNKは、ナロートラック車、コンビ、ピックアップからウニモグやトラックまで、キャリアに取り付けるための様々なサイズがあります。ロトモールドポリマー製ブレードにより、SNKは自重の少ない安定した除雪機です。ブレード、カッティングエッジ、アタックアングルの調整された形状は、除雪の一貫性と量に関係なく、最適な除雪を保証します。 ハイライト 腐食性がなく、メンテナンスが簡単なポリマー製ブレード。 最適なアタッチメント・オプション。さまざまなアタッチメントシステムと軽量設計により、比較的軽量の車両を含むさまざまなキャリアに装着可能。 革新的なTwinEdgeプラウブレードにより、さらに幅広い用途に対応。 メリット クリーンな除雪:ぬかるみや湿った雪でも優れた除雪効果を発揮します。 低騒音:SNKは静かに作動し、住宅地や都市部でも問題なく使用できます。 簡単な操縦:コンパクトな設計と軽量構造により、小型軽量車両への搭載が可能です。 プラウブレード 鋤刃は、連結スロットを備えた箱型デザインで、堅牢性と柔軟性を兼ね備えています。コンパクトで自立したブレードは、斜めにブレースされたスチールフレームで振動から守られています。これにより、軽量でありながら安定した除雪が可能です。湿雪除去用に特別に開発された自己完結型のブレード形状により、追加のスノーディフレクターは不要です。 ...
AEBI SCHMIDT HOLDING AG

働き幅: 7.5 m
... 作業位置での全長 - 21.1 m 運搬位置での全幅(プラウなし) - 2.6 m ホイールベース - 10.5 m + 1.4 m 高さ - 3.7 m 重量(プラウなし) - 31 t 旋回半径 - プラウ外端から - 16.3 m - 外側前輪から - 10.9 m - 内側プラウエンドから - 7.6 m - 内側前輪から - 9.0 m プラウ全幅(37°) - 7.5 m プラウ全幅(0°)- 9.0 m プラウ作業幅(37°) - 6.7 m プラウ左右角度 ...

働き幅: 3.44, 4.97 m
... シャシー - メルセデス・ベンツ ACTROS 2036 4x4 エンジン ユーロ6 MB 265 kW ステアリング - 4輪ステアリング ホイールベース - 5700 mm 前車軸荷重 - 9トン 後軸荷重 - 9トン CSB3600 ほうきの芯の長さ - 4,25 m 作業位置での全長 - 11,8 m 左右スイング角度 - 30°または35°または40 キャスターホイール、自動調整オプション - 2組 / 8.5 cu m/s 風量 - 8.5 立方メートル/秒 ノズルでの風速 ...

働き幅: 5,400 mm
... ジェットブルーム4000とその運動設計は、自由自在の高速性能を発揮するよう設計されており、コンパクトで機動性に優れています。外輪で13.7 mの旋回半径を持つジェットブルーム4000は、狭いエプロンエリア、誘導路、滑走路での柔軟性と機動性において、期待を上回る性能を発揮します。幅5.4 mのスノープラウ、長さ4.2 mのブルーム、リアアクスルの後方に配置されたブローイングユニットを装備したジェットブルーム4000は、革新的で先進的なテクノロジーを駆使したマシンです。 パワフルなジェットブルーム4000は、卓越した性能と迅速な除雪作業を融合しています。ジェットブルーム4000は、特殊なリアアクスル構成により、非常に小さな旋回半径を実現しており、滑走路、誘導路、エプロンエリアでの作業を容易かつ効率的に行うことができます。 インテリジェントで革新的な除雪装置 ほうきの直径 920 ...
BOSCHUNG AIRPORT DIVISION

刃の高さ: 1,200 mm
働き幅: 4,538, 6,810, 5,300, 6,010 mm
... 軽い構造。説得力のあるパフォーマンス。 信頼性の高い設計 軽量 優れたキャスティング性能 先進のスノーディフレクター 標準的なデュオリフト平行四辺形 サポート・ホイールなし エレメント・スノー・プラウは、4本のアーム(エレメント下部に2本、エレメント上部に2本)を使って、メインフレームから弾力的に吊り下げられる独立したエレメントで設計されています。 エレメントスノープラウは、制御フロートシステムを装備しており、サポートホイールなしで運転することができます。 ...
ØVERAASEN AS

働き幅: 1.4 m - 6.2 m
... ポリエチレン製シールド付き単段スノープラウ。 HDポリエチレン・シールドと高降伏点鋼構造のシングル・セクション・プラウ。 構造体にボルトで固定されたポリエチレンは腐食の心配がありません。 この素材への雪の付着が少ないため、雪の排出が良くなり、車両の労力が軽減されます。 障害物が多くても、あらゆる種類の市街地および市街地外の道路の除雪に適しています。どのような環境条件にも対応できるよう設計されており、雪の状態に応じて、ゴム製またはスチール製のスクレーピング・エッジを、正または負のアタック角で取り付けることができます。 あらゆるニーズに対応する最大限の柔軟性 どのような種類の雪でも、特定のスクレーピング・エッジが必要です: 柔らかい雪や湿った雪用の両岸ゴムまたはポリウレタンのスクレーピング・エッジ ハードパックやアイスバーン用のスチール製スクレーピングエッジ 「シングルラバー・エッジの「RC ネオプレン ...
BUCHER MUNICIPAL

... 中央のビームに接続されたスプリングとコネクティングロッドによるクッションシステムを備えた、3つの独立したセクターへのスノープラウです。都市部や郊外の障害物の多い場所での使用に適しています。 ...
ORSI GROUP SRL

刃の高さ: 1,135, 1,416 mm
働き幅: 6,110, 6,870, 6,315, 7,100 mm
... エアポートVAMPIR KLは、このシリーズの中で最も大きなスノープラウです。 油圧式に折りたたみ可能なアウターセグメントを備えており を折りたたむことができ、通路幅を小さくすることができます。 スノープラウの機能および滑走路清掃機との同期を行うための電子制御システム ジョイスティックによる簡単で便利な操作 油圧制御ブロックはプラウに搭載され、車両に必要な油圧回路は1つだけです。 ...
KAHLBACHER MACHINERY GMBH
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