軽飛行機用逆止弁

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軽飛行機用逆止弁
軽飛行機用逆止弁
GMV series

呼び径: 6 mm - 9 mm
圧力: 315 bar

... ストーブリGMVチェックバルブは、天然ガスが一方向にしか流れないように設計されています。安全性を重視し、燃料供給ラインでの冗長な漏れ防止、ステーションの吹き返し防止、衝突時の追加保護などを提供します。 用途 NGV燃料補給時の小型車・大型車の安全対策用チェックバルブ 流体 天然ガス 構造 ステンレス鋼 その他の特徴 ストーブリ製NGVシステムコンポーネントは、システムの完全性を確保するため、互いに連携するように設計されています。そのため、ストーブリ製レセプタクルとGMVチェックバルブは同じ燃料ラインで使用することをお勧めします。 ...

安全弁逆止弁
安全弁逆止弁
VC105U-8H

呼び径: 0.5 in
圧力: 0.3 bar - 0.7 bar

... 廃水用チェックバルブ 1/2" AS55131-08 コネクタ付き 排水逆止弁は、水平方向の水流を想定しています。 ...

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Hebmüller Aerospace
軽飛行機用逆止弁
軽飛行機用逆止弁
V2300 series

圧力: 3,000 psi

... チェックバルブは、油圧、燃料、空気圧システムにおけるプロセス媒体の逆流を防止します。当社独自の技術により、最も過酷なシステム条件下でもチャタリングのない安定した性能を発揮します。シングルおよびリダンダントバルブアセンブリが用意されています。ポリマー製やエラストマー製のシートやシールなどのソフトグッズもご用意しています。 用途 チェックバルブは、航空機の燃料系、油圧系、空圧系に使用されています。高振動、極端な温度条件下でも安定した作動を実現します。 設計の特長と利点 豊富な材料(ボディとシール)オプション 低いクラッキング圧力 冗長(シリーズ)バルブアセンブリ 豊富なサイズと流量 チャタリングフリー設計 特徴 - ...

ボール式逆止弁
ボール式逆止弁
21 series

圧力: 22,500 psi

... MAXIMATORのボールチェックバルブはすべて長寿命で、高温でも使用可能です。 MAXIMATORの特徴は、ノン・リーク・シーリングです。一般的なO-リングの材質はすべて、異なる媒体やアプリケーションの温度に応じて使用することができます。 MAXIMATOR ボールチェックバルブ MAXIMATORボールチェックバルブは、耐久性に優れ、高温下でも使用可能です。 MAXIMATOR ボールチェックバルブ 1,550 bar シリーズは、最大圧力 1,550 bar ...

軽飛行機用逆止弁
軽飛行機用逆止弁
RA1H5-1

安全弁逆止弁
安全弁逆止弁

軽飛行機用逆止弁
軽飛行機用逆止弁
CK375 series

圧力: 0.4 psi - 17 psi

... 左側フィッティング 右側フィッティング オプション 破断圧力(背圧) チェックバルブにブリードを取り付けることも可能です。 ...

安全弁逆止弁
安全弁逆止弁
100

呼び径: 3.175 mm - 19.05 mm
圧力: 0 bar - 1.7 bar

... 低圧 超高感度 ポジティブシール ゼロリーク 低圧用 - 25 psigまでの圧力に対応する軽量なチェックバルブです。 超高感度 - ユニークなデザインで、最小の圧力差で流せます。クラッキング圧力は最大4秒H₂O。 確実な密閉性 - ポペットのユニークなナイフエッジは、極端に低い圧力でもゼロシーリングを提供するためにぴったりと配置されます。 ゼロリーク - コンパクトで簡単な取り付け。効率的なインライン設計により、サイズと重量を削減しました。バルブはどのような位置にも取り付けられます。 技術データ 本体構造材料 ...

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CIRCOR AEROSPACE & DEFENSE
軽飛行機用逆止弁
軽飛行機用逆止弁
187 series

呼び径: 187 in
圧力: 3,000 psi

... インサート保持、リストリクターチェックバルブ、一体型安全スクリーン このミニチュアリストリクターチェックバルブは、直径がわずか0.187インチ、長さが0.77インチです。このバルブは、一方向への流れを制限し、他方向への流れを防ぎます。制約率は1,000~10,000 Lohmsがあります。 重さはわずか2.7グラム 利用可能なメータードフローのLΩレート。1,000~10,000 Lohms ...

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