機体前部用旅客搭乗橋

... ノーズローダーは、制限された駐機エリアでのドッキング作業を容易にする。ブリッジはターミナルビルに固定され、キャビン付きの伸縮トンネルが航空機に向かって伸びています。固定トンネルは、必要な操作レベルまでスムーズに昇降できます。 ADELTEでは、Tブリッジやコミューターブリッジの設計・製造も行っています。 ...

... ADは、制限されたエプロンスペースにぴったりフィットします。 最大限のドッキングの柔軟性 テレスコピック、エレベーション、ローテーションの各軸を自由に動かせるため、エプロンスペースを最小限に抑えながら、ドッキングの柔軟性を最大限に発揮します。スチール製、ガラス製、スチールとガラスの壁など、カスタマイズ可能な2トンネルと3トンネルのモデルがあり、乗り降りが簡単です。 世界最大の旅客機に合わせて作られた当社のADボーディングブリッジは、A380のあらゆるドッキングシナリオに対応するほか、コミューター、ローライダー、VIPの用途にも対応します。当社は、世界中のA380ブリッジ用に350台以上のスタンドを設置しており、特定のデザインや建築要件を満たしています。 人間工学に基づいて設計された操作パネルにより、ブリッジの操作が容易になるとともに、油圧昇降システムにより極めてスムーズな調整が可能になります。 当社のADブリッジは、A380を含むカテゴリーCからFまでの航空機のすべてに対応しています。 ...

... 汎用性の高い接続方法 多くのターミナルビルではボーディングブリッジによる直接接続が可能ですが、そうでない場合もあります。当社のBLは、急な傾斜などの設計上の課題があるターミナルでも、簡単に接続することができます。この適応性の高い「固定トンネル」は、ボーディングブリッジと建物を簡単につなぐことができます。また、ボーディングブリッジの外観や寸法に合わせてカスタマイズすることで、シームレスな乗客の到着・出発を実現します。 お客様のBLが、ターミナルの建築上の制約に完璧に適合するようにします。 ...

... いつでも安心してドッキング 当社のNLブリッジは、航空機のサイズや駐車場に制限のある地域での正確なドッキングを可能にするために特別に設計されています。油圧式の昇降装置がスムーズな操作を可能にし、プレポジショニングなどの自動化システムが人為的なミスを減らします。 垂直軸（昇降）と水平軸（伸縮）の動きと油圧昇降システムにより、スムーズな動作を実現しています。 ...