輸送用ドローン

最大積載量: 1,484 kg
連続使用時間: 8 h
最大高度: 7,600 m

... - 翼幅：22,750mm - 全長：11,302mm - 高さ：4548mm - 空虚重量：4730LBS / 2145Kg - 総重量：8000LBS / 3629Kg - 最大着陸重量：7800LBS / 3538 Kg - パワープラント - 4 x EDFファン - 1 x ロータリーエンジン（ディーゼル、JP-4） 278 hp (207kW) - フューエルキャップ：60Gal - 最高速度：220mph - 巡航速度：214mph - 範囲1300マイル - ...

最大積載量: 3 kg
連続使用時間: 55 min
最大高度: 20 km

... 高度でポータブル、頑丈で操作が簡単な自律型空中監視システム（別名「ドローン・イン・ア・ボックス」）で、あらゆる運用要件に対応できるように構成することができます。 離陸から着陸までの全操作を完全に自律化し、過酷な気象条件下でも現場の介入を必要とせず、遠隔操作で行うことができます。 スマートエアリアルモニタリングシステム［非テザー］の場合 標準的な画一的なソリューションにとどまらず、さまざまな運用要件に合わせた軍用グレードのシステムを提供しています。元軍人や航空宇宙、ロボット工学、ソフトウェアエンジニアのグループによって構築されたこのシステムは、最大限の耐久性、携帯性、自律性を念頭に置いて開発されており、堅牢で汎用性の高い空中警備やデータ収集ツールとなっています。 ミリタリーグレードの自律型ドローン・イン・ア・ボックス・ソリューションは、ISTAR、セキュリティ、マッピング、検査といった独自のニーズに合わせてカスタマイズすることができます。 Osprey ...

最大積載量: 30.4 kg
連続使用時間: 55 min
最大高度: 30 km

... 配送と飛行時間の短縮を目的としたヘビーデューティーな産業用UAVです。 より多く持ち上げ、より遠くへ飛ばす Draganfly Heavy Lift Droneは、配達と飛行時間を向上させるために設計された、多用途のマルチローター無人航空機（UAV）です。交換可能なさまざまなペイロードに対応するこのヘビーデューティドローンは、より多くの荷物を運び、より長く飛行することができます。DHLドローンは、自動化されたミッションだけでなく、手動による飛行もサポートしています。 重いペイロードの積載量 Draganfly ...

最大積載量: 2 kg
連続使用時間: 45 min

... ファルコンは、時速65km以上での飛行が可能な全天候型のタクティカル・ミリタリーグレードのクアッドコプターです。丈夫で耐久性があり、軽量なカーボンファイバー製のフレームは、最大4.4ポンドのモジュール式光学機器やセンサーを搭載することが可能です。 スペック 重量 - 3.5 kg (ペイロードなし) 最高速度：105km/h（65mph） 航続距離 - 13 km (8.07 miles) 耐久性 - 全天候型（雨、雪、霧） Easy Aerial UAVはすべて、現場で実証済みで、NDAA ...

連続使用時間: 2 h
最大高度: 120 m

... Lynx VTOLは、マルチコプターの使いやすさと2時間の長時間飛行を両立させたマッピング用垂直離着陸VTOLドローンです。 コンポジット製エアフレームスマートで耐久性のあるコンポジット製エアフレーム。カーボンファイバー、ケブラー、ファイバーグラスを使用した米国製。主要なアタッチメント ポイントは、機体をすばやく組み立て、輸送のためのコンパクトになります。 2時間の耐久性。高度に最適化された電気推進システムにより、静かで、ペイロードを搭載しても2時間の滞空が可能です。 PPK内蔵。堅牢で高精度なGPS受信機とPPKオプションが特徴です。 モジュール式ペイロード専用のペイロードベイは、最高のマッピングカメラやカスタムインテグレーションをサポートします。 垂直離着陸自律型VTOL（垂直離着陸）機能により、どこからでも飛べます。 垂直離着陸VTOLドローン Lynx ...

最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 60 min
最大高度: 5,000 m

... KWT-X8L-25は、安全機能に最適化された大型無人航空機（UAV）プラットフォームで、十分なパワーリザーブを持ち、重負荷のアプリケーションに適しています。万が一、1パドルが故障した場合でも、安定した飛行と制御で安全に帰還することができます。大型機器の搭載や、より安全飛行への要求が高い場面に適しています。特に、測量や地図作成作業用のエアボーン・ライダーを搭載するのに適しています。また、無線中継プラットフォームとして通信機器の搭載も可能です。25kgの運搬が可能です（10〜20km圏内）。 電磁波の影響を受けやすい荷物の搭載に対応するため、電磁波適合性を大幅に最適化しました。全周波数の干渉防止モジュールのマッチングに対応しています。5G基地局、PDT基地局、電子ジャマーなど、10～25kgの通信機器を搭載することが可能です。 テザーモードとフリーフライトモードの切り替えが可能なモデルです。テザーグランドコントロールユニットと連携することで、瞬時にテザードローンシステムに変換し、地上端から電源を供給することができ、8時間以上の作業時間を提供することができます。このモデルは、さまざまな高さでの係留マッチングを提供し、100m、200m、300mの係留高度をサポートします。 電源供給用の係留地上端子により、24時間の無停止飛行を実現し、トラックや船舶などのプラットフォームによる搭載が可能です。手動制御モードと自動制御モードをサポート。手動制御モードでは、ジョイスティックでドローンの動きを制御でき、自動飛行モードでは。 ...

最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 240 min
最大高度: 4,200 m

... CP-25は、軽量な純電気式の垂直離着陸（VTOL）固定翼UAVです。 CP-25は、地図製作や検査などの用途に合わせ、長時間の飛行と長距離飛行の要求に基づいて開発されたUAVです。 また、ペイロードキャビンが独立しているため、運用条件に応じて柔軟にペイロードを交換することができます。 産業用途 産業用UAVは、地図作成、電力パトロール、セキュリティ監視、緊急災害救助などの分野で、従来の産業と統合され、「+ UAV」の新しい使用方法を形成しています。 高度なモジュール設計、工具なしで分解、組み立てが可能。 ...

連続使用時間: 65 min
最大高度: 5,000 m

最大積載量: 200 kg
連続使用時間: 20 min

最大積載量: 6 kg
連続使用時間: 360 min
最大高度: 1,000 m

最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 150 min
最大高度: 12 km

... 低投資で高効率を実現 FT-100 FHは、貨物搭載用に最適化された逆回転ローター構成を持つリモートパイロットヘリコプターです。この構成により、柔軟かつコンパクトな機器搭載が可能となり、機体の保管や輸送に必要なスペースを最小限に抑えることができ、乗用車による輸送が可能です。 FT-100 FHは簡単な操作で、わずか10分で離陸することができ、固定された場所や船上での運用が可能です。 FT-100 FHは革新的で、独自のパイロット、ナビゲーション（FTSmartFly®）、コンティンジェンシー（FTSafeFly®）システムを備えており、完全自動操縦を保証し、コンティンジェンシー対策の作動が必要な状況では、リスク状況の特定、通信の劣化、安全な着陸が求められる事象に備えることが可能です。 FT ...

最大積載量: 10 lb
連続使用時間: 10 h

最大積載量: 430 lb
連続使用時間: 8,640 s - 15,480 s
最大高度: 0'00" ft - 15000'00"

最大積載量: 2 lb
連続使用時間: 15 min

最大積載量: 12 kg
連続使用時間: 1 h

... 説明 ヘリコプターのドローンは、もはや軍事または高予算の用途のために予約されていません。設計全体を通して、私たちはお客様に優れた容量を提供しながら、マルチローターの代替品を提供するために、シンプルさと使いやすさに焦点を当てています。私たちの努力のおかげで、私たちは今、このモデルを開始価格で提供することができます 2.22mのローター直径を持つこのモデルは、最大12キロのペイロードを運ぶことができ、その飛行時間はホバーで1時間、移行飛行でより多くに達します。 ...

最大積載量: 15 kg - 60 kg
連続使用時間: 2,400 s
最大高度: 3,000 m

最大積載量: 8 kg
連続使用時間: 10 min

PRODRONEが多くのプロユーザーの様々なご要望、ご意見を元に高機能と可搬性を高次元で両立させるために新たに開発した中型ダブルロータープラットフォーム8枚機です。 産業用ドローンとして必要な各種センサー類を標準装備。また可搬性を高める為にダブルローターとし、またローターアームもおりたたみ式にすることによって中型機でありながら僅か50cmサイズとなり非常にコンパクトな機体となっています。 標準装備として4つのセンサー類を装着。正面方向にはステレオカメラとソナーの2つのセンサーを用いて衝突防止/回避機能を持たせ、下部にはレーザーとオプティカルフローを取り付けることにより、ビジョンポジショニング（自己位置検出）を図っています。また搭載されるセンサー類はモジュール化を図り、容易に機能付加が行なえる設計を目指しました。 「PD8X」は、ペイロードを必要とする小型レーザー測量機やジンバル、軽物資輸送や測定器機などを搭載するに最適な機体です。具体的な製品概要については、詳細を決定した段階で、改めて新製品発表としてご案内申し上げます。

最大積載量: 15 kg - 25 kg

... Dシリーズには現在、D7とD8の2種類があり、それぞれ最大15Kgと25Kgのペイロードを搭載しています。Dシリーズは、高い積載量を持ちながら、高い操縦性と俊敏性を維持した、タフで復元力の高い航空機です。過酷な環境と運用条件に対応し、多くの構成オプションを備え、輸送時には簡単に折りたたむことができます。特殊なフレーム設計により、ペイロードやセンサーの取り付けに大きな柔軟性があり、配送、吊り荷、磁力計など機体から分離する必要のあるセンサーの搭載などの用途に最適です。 Dシリーズでは、柔軟性が重要な鍵となります。他の航空機と同様、私たちの航空機の仕様は固定されておらず、特定の用途に最適化するために日常的に調整・適応されていますが、Dシリーズの場合、これは航空機構成の根本的な変更にも及びます。この機体は、コアが機体の前後を貫く「I」形式で作ることができますが、機体の「前」を90度回転させ、プロペラの間に空間を作り、スプレー洗浄などの近接作業で視界を確保する「H」形式でも作ることができます。 ...

最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 50 min

最大積載量: 32 kg
連続使用時間: 24 h

... ThunderBは、長距離・長時間飛行が可能な小型の戦術的UASで、かつてははるかに大きく重いシステムでしか見られなかった並外れた能力を備えています。小さなロジスティックフットプリントと自動離着陸により、フィールドに持ち込むのに理想的なUASです。 いつでも次のミッションに 次のミッションに 驚くほど費用対効果の高いThunderBは、自動空気圧ランチャーを備え、防衛、HLS、民間ミッションにおいて最適な柔軟性を発揮するよう設計されており、2名のクルーで運用・維持されます。再使用可能なパラシュートと保護エアバッグにより、現場での回収も簡単です。 リアルタイムのインテリジェンスと 状況認識 ThunderBは、高度な機能と汎用性により、昼夜を問わず、隠密かつ長距離のISTAR（インテリジェンス、監視、目標捕捉、偵察）任務を遂行し、GPSマーキング、高精細ビデオ、写真測量による戦術的マッピング（TMOD）などの情報資産を迅速に提供することが可能です。 は、精密な外科手術ミッションに理想的な機体です。翼の下にある小型の貨物カプセルは、自動的またはコマンドによって放出され、弾道軌道をたどって目的地に向かうか、小型パラシュートを使って壊れやすいものを保護しながら投下することが可能です。この機能は、捜索・救助活動、必要物資の運搬、地上センサーの配備などに非常に有効です。 ThunderBのその他の運用能力 能力 国境警備、法執行、車列・戦力保護、砲兵支援など、軍事・民生分野での幅広い応用が可能です。 卓越したパフォーマンス 24時間以上の耐久性 最大150kmの通信距離 ミッションの柔軟性 多様な高性能センサー、通信、ソフトウェアアルゴリズム 隠密運用 ...

連続使用時間: 23 min
最大高度: 2 km

... DIODON SP20は、過酷な環境下での観察・点検を目的とした、重量2kg以下の超小型ドローンです。さまざまなペイロードを搭載することが可能です。 ラゲッジ DIODON SP20は、インフレータブル構造により、衝撃を吸収して壊れることはありません。 コンパクト DIODON SP20は、空気を抜けば60秒以内にバッグに収納することができます。 耐水性 陸上でも海上でも、DIODON SP20はどんな状況にも対応します。 モジュール式ペイロード デイナイトビジョンやサーマルビジョンなど、モジュール式ペイロードは偵察のニーズを満たします。 高速性 DIODONは60秒以内に展開され、一人で操作することができます。 ...

最大積載量: 67 lb
連続使用時間: 60 min

... Flint Hills Solutions は、無人航空機のソリューションを提供する商用先端技術システムインテグレーターです。FH-900 シリーズは、様々な顧客ニーズに対応した幅広い機能を提供する長寿命の電動重量物用 UAS です。FH-900シリーズは、以下のような特徴を備えています。 2翼または3翼の垂直離着陸（VTOL）小型無人航空機システム（sUAS） 先進の軍事規格に準拠したオートパイロットシステムと、敷地境界線外（BLOS）での正確なナビゲーション ...

最大積載量: 55 kg
連続使用時間: 5 h
最大高度: 2,100 m

... 垂直離着陸型無人航空機「H.U.SKY-II」は、軽ヘリコプターに分類され、UAV複合機のキャリアとして、幅広い実用的なタスクに使用することができます。 - 地域や物体の監視 - 試掘作業の実施 - エアリアルマッピング - ターゲットの指定、輸送柱の保護 小口径のリフティングプロペラを搭載し、限られた面積への着陸を可能にしたヘリコプターです。装甲兵員輸送車（APC）に搭載して、所定の戦闘を行う場所まで輸送することができる構造になっています。また、自動車用の小型トレーラーに搭載して輸送することも可能です。 「H.U.SKY-II」は、赤外線カメラとレーザー距離計を内蔵した光学ジャイロ安定化オプトエレクトロニクスシステムINDELA ...

連続使用時間: 75 min

最大積載量: 40 kg
連続使用時間: 21,600 s - 50,400 s
最大高度: 3,000 m

... ヤロー：頑丈で信頼性の高い双発UAS Yaróは、当社のエンジニアリングとオペレーションの経験に基づいて設計された中型のモジュラー設計の双発UASで、旧Yaró650を製造しています。翼幅7.9mのYaróは、より高い可搬質量とMTOW率、そして非常に長い耐久性を提供しています。 高い飛行上限と冗長化されたセンサーとデータリンクにより、Yaróモデルファミリーの伝統的な信頼性を維持したツインエンジンです。 ミル仕様に基づいて設計されたこのUASは、2つのTBO認定の重油、デュアルスパーク、燃料噴射エンジンを搭載しています。 世界中のセミグライダー機体の設計で高い成功を収めたYaróは、長時間、昼夜を問わず、全天候型のISR/ISTARや高度なリモートセンシングのアプリケーションに理想的なプラットフォームとなっています。 シンプルな物流で、組み立てが簡単なこのモジュール式のUASは、短い暴走要件（草や圧縮された土壌であっても）を備えており、険しい、遠隔地、人里離れた、人を寄せ付けない前哨地から操作することができます。 航空機 カーボンファイバー、複合サンドイッチ、6063T5アルミニウム、316ステンレススチールで製造されています。 7.9mの翼幅、150kgのMTOW。 ツインエンジン燃料噴射、デュアルスパーク、TBO ...