空調設備付きエプロンバス

... e-drive搭載のフル装備空港バス 「完全CO2フリー旅客サービス LTOチタン酸リチウム電池 「あらゆる気候条件に対応 LTOチタン酸リチウム電池 「急速充電、長寿命 e.COBUS - あらゆる気候条件に対応するバス 「複数の冷暖房ソリューションが利用可能 ベンツ製シャーシとアルミ製ボディ 「最低寿命25年 仕様 e-driveを搭載した初のフル装備空港バス 定評あるマーケットリーダー COBUS Industriesは、電気駆動を搭載した初のフル装備空港バスを開発し、すでに2016年に市場に投入しています。e.COBUSは、ヨーロッパ、北米からアジアまで、多くの空港で日常的に信頼性の高い使用されています。 柔軟な充電戦略 フレキシブルに容量を選択できるチタン酸リチウムバッテリーによる バッテリーは定置式の急速充電器で充電される。バスの完全充電には通常1～2時間しかかかりません。アイドル時の時間短縮充電と高速中間充電の組み合わせにより、スムーズで効率的な運用が可能になります。 シーメンス「elfa」電動パワートレイン 実績あるインテリジェントな ...

... 卓越した輸送能力 「効率的な車両管理 最短の乗降時間 「短いターンアラウンド アルミニウムボディ 「25年以上の車両寿命 空港専用に開発されたエンジン／ドライブトレイン 「圧倒的なコスト効率 両側乗降ドア 「エプロンでの機動性と柔軟性の向上 COBUS 2700は、IATA AHM950に準拠した車両である。 これは、通常の単独路線バスに収まる乗客数よりもはるかに多い。短い「ターンアラウンド」によって、ターミナルのキャパシティが最適化される。COBUSの輸送コンセプトは、最も快適で、効率的かつ迅速な乗客の遠隔地への接続を保証します。 3つの大型ダブルドア 車両両側の3つの大型ダブルドアにより、迅速で簡単な乗降が可能です。 空気圧式の「ニーリングシステム」により、乗客は安全で快適なステップの高さを確保できるため、乗降が短時間で行える。双方向排気システム ...

... e-drive搭載のフル装備空港バス 「完全CO2フリー旅客サービス LTOチタン酸リチウム電池 「あらゆる気候条件に対応 LTOチタン酸リチウム電池 「急速充電、長寿命 e.COBUS - あらゆる気候条件に対応するバス 「複数の冷暖房ソリューションが利用可能 ベンツ製シャーシとアルミ製ボディ 「最低寿命25年 e-driveを搭載した初のフル装備空港バス 定評あるマーケットリーダー COBUS Industriesは、電気駆動を搭載した初のフル装備空港バスを開発し、すでに2016年に市場に投入しています。e.COBUSは、ヨーロッパ、北米からアジアまで、多くの空港で日常的に信頼性の高い使用されています。 柔軟な充電戦略 フレキシブルに容量を選択できるチタン酸リチウムバッテリーによる バッテリーは定置式の急速充電器で充電される。バスの完全充電には通常1～2時間しかかかりません。アイドル時の時間短縮充電と高速中間充電の組み合わせにより、スムーズで効率的な運用が可能になります。 シーメンス「elfa」電動パワートレイン 実績あるインテリジェントな「ゼロエミッション」への道 e.COBUSのモジュラーパワートレインは、インテリジェントなエネルギーマネジメントと最大限の柔軟性を特徴としています。信頼性が高くメンテナンスフリーのパワートレインと、騒音が低減されたスムーズな始動性は、日常運転での快適性をさらに高め、あらゆる種類の電気自動車ですでに何千回も実証されています。 安全、信頼性、エキサイティング すべての空港で力を感じてください。 e.COBUSは低重心で乗客に快適な乗り心地を提供し、可動部品が少ないため信頼性があります。 ...

... e-drive搭載のフル装備空港バス 「完全CO2フリー旅客サービス LTOチタン酸リチウム電池 「あらゆる気候条件に対応 LTOチタン酸リチウム電池 「急速充電、長寿命 e.COBUS - あらゆる気候条件に対応するバス 「複数の冷暖房ソリューションが利用可能 ベンツ製シャーシとアルミ製ボディ 「最低寿命25年 e-driveを搭載した初のフル装備空港バス 定評あるマーケットリーダー COBUS Industriesは、電気駆動を搭載した初のフル装備空港バスを開発し、すでに2016年に市場に投入しています。e.COBUSは、ヨーロッパ、北米からアジアまで、多くの空港で日常的に信頼性の高い使用されています。 柔軟な充電戦略 フレキシブルに容量を選択できるチタン酸リチウムバッテリーによる バッテリーは定置式の急速充電器で充電される。バスの完全充電には通常1～2時間しかかかりません。アイドル時の時間短縮充電と高速中間充電の組み合わせにより、スムーズで効率的な運用が可能になります。 シーメンス「elfa」電動パワートレイン 実績あるインテリジェントな「ゼロエミッション」への道 e.COBUSのモジュラーパワートレインは、インテリジェントなエネルギーマネジメントと最大限の柔軟性を特徴としています。信頼性が高くメンテナンスフリーのパワートレインと、騒音が低減されたスムーズな始動性は、日常運転での快適性をさらに高め、あらゆる種類の電気自動車ですでに何千回も実証されています。 安全、信頼性、エキサイティング すべての空港で力を感じてください。 e.COBUSは低重心で乗客に快適な乗り心地を提供し、可動部品が少ないため信頼性があります。 ...

... 卓越した輸送能力 「効率的な車両管理 最短の乗降時間 「短いターンアラウンド アルミニウムボディ 「25年以上の車両寿命 空港専用に開発されたエンジン／ドライブトレイン 「圧倒的なコスト効率 両側乗降ドア 「エプロンでの機動性と柔軟性の向上 COBUS 3000は、IATA AHM950に準拠している。 これは、通常の単独路線バスに収まる乗客定員の2倍に相当する。短い "ターンアラウンド "は、ターミナルのキャパシティを最適化する。COBUSの輸送コンセプトは、最も快適で、効率的かつ迅速な乗客の遠隔地への接続を保証します。 3つの大型ダブルドア 車両両側の3つの大型ダブルドアにより、迅速で簡単な乗降が可能です。 空気圧式の「ニーリングシステム」により、乗客は安全で快適なステップの高さを確保できるため、乗降が短時間で行える。2方向排気システム」は、排気ガスを自動的に開いている乗客ドアと反対側のバス側面に導く。 オプションの空調システム 特に暑い熱帯地域向けには、オプションで乗客コンパートメント用のエアコン・システムが用意されています。 運転席のエアコンは標準装備ですが、COBUSは地域の気候条件に応じてさまざまなエアコンシステムを装備することができます。また、客室に空調システムを後付けすることも可能です。 サービスフラップ 車両全周に配置されたサービスフラップにより、関連部品のメンテナンスに直接アクセスできます。 ...

... 卓越した輸送能力 「効率的な車両管理 最短の乗降時間 「短いターンアラウンド アルミニウムボディ 「25年以上の車両寿命 空港専用に開発されたエンジン／ドライブトレイン 「圧倒的なコスト効率 両側乗降ドア 「エプロンでの機動性と柔軟性の向上 外寸が小さくても COBUS 2700Sは、素晴らしい性能を発揮します。 通常の市バスに比べ、外形寸法が小さいにもかかわらず、最大77人の乗客が乗車できます。小さな回転半径と適切な長さにより、制限のある狭い空港の混雑したタラップでも優れた操縦性を発揮します。 幅の広い2つの乗降ドア COBUS ...

... デザイン、機能、快適性を兼ね備えた、経済的なワーキングマシンです。VIVAIR2シリーズは、基本3タイプに加え、VIPタイプもあり、IATAや空港の安全基準をクリアした豊富なオプションが用意されています。 MAN社製コモンレールエンジンを搭載し、自動変速機とリターダーを装備したVIVAIR2は、長年にわたり世界中の空港で信頼できるパートナーとして活躍しています。エンジン駆動の44kWエアコンシステムは、世界中の最も暑い目的地でも、頭部を涼しく保ちます。 VIVAIRエアポートバス、タイプ： ...

... デザイン、機能、快適性を兼ね備えた、経済的なワーキングマシンです。VIVAIR2シリーズは、基本3タイプに加え、VIPタイプもあり、IATAや空港の安全基準をクリアした豊富なオプションが用意されています。 MAN社製コモンレールエンジンを搭載し、自動変速機とリターダーを装備したVIVAIR2は、長年にわたり世界中の空港で信頼できるパートナーとして活躍しています。エンジン駆動の44kWエアコンシステムは、世界中の最も暑い目的地でも、頭部を涼しく保ちます。 外形寸法[mm]・・・。 - ...

... デザイン、機能、快適性を兼ね備えた、経済的なワーキングマシンです。VIVAIR2シリーズは、基本3タイプに加え、VIPタイプもあり、IATAや空港の安全基準をクリアした豊富なオプションが用意されています。 MAN社製コモンレールエンジンを搭載し、自動変速機とリターダーを装備したVIVAIR2は、長年にわたり世界中の空港で信頼できるパートナーとして活躍しています。エンジン駆動の44kWエアコンシステムは、世界中の最も暑い目的地でも、頭部を涼しく保ちます。 外形寸法[mm]・・・。 - ...

... グッドルッキング・アンド・グリーンパワード 新エネルギーは未来にあるものですが、それはあくまで基本線に過ぎません。 国際都市の公共交通機関は、テクノロジーのペースセッターであると同時に、ファッションの前衛でもあるのです。 E12の外観は、テクノロジーとファッションを融合させ、街にまばゆいばかりの光景を添えています。 ディテール重視のデザイン 現代の運転システムは、人間と車の間のコミュニケーションの壁を取り払い、便利で快適な運転環境を提供します。ドライバーが運転とコントロールだけに集中できるよう、細部にまでこだわっています。 コンパートメントライトを一体化コンパートメントは二重屋根構造になっており、3色調整可能なミドルルーフの大気円形ライトは、より美観を高めています。 車いす用背もたれ。移動に不自由のある方にも使いやすく、配慮されています。 流線型の手すり。ボルトが見えないサブウェイスタイルの手すりは、シンプルで美しいデザインです。 360度ビューシステム。 衝突警報と衝突移動制御。 EPAM（Electronic ...

... 斬新でユニーク、より人目を引くスタイリング トロリーバスは中型のスタイリングデザインを採用し、車両全体の外観はシンプルで趣があり、工業的な美的感覚を表現しており、都市トロリーバスを連想させるものです。 快適で簡単、運転しやすい トロリーバスの運転基準は高く、強度は大きいです。裕隆の二重動力トロリーバスは、現場のプロの視点から運転手の要求に高い関心を払い、最先端技術と快適な運転、制御効率を組み合わせ、作業環境を最適化し、裕隆バスの運転が楽しくなるようにします。 静かでスムーズ、より美しい旅 理想的な座り姿勢、快適なサポート：人間工学に基づいたシートデザイン、安全で快適な座り心地です。 静かな空間、平和な旅：超静音設計、従来の車両と比較して3 ...

... 斬新でユニーク、より人目を引くスタイリング トロリーバスは中型のスタイリングデザインを採用し、車両全体の外観はシンプルで趣があり、工業的な美的感覚を表現しており、都市トロリーバスを連想させるものです。 快適で簡単、運転しやすい トロリーバスの運転基準は高く、強度は大きいです。裕隆の二重動力トロリーバスは、現場のプロの視点から運転手の要求に高い関心を払い、最先端技術と快適な運転、制御効率を組み合わせ、作業環境を最適化し、裕隆バスの運転が楽しくなるようにします。 静かでスムーズ、より美しい旅 理想的な座り姿勢、快適なサポート：人間工学に基づいたシートデザイン、安全で快適な座り心地です。 静かな空間、平和な旅:超静音設計、従来の車両に比べて3 ...