渦電流テスタ-
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... AWT 950 NGは、最大径950mmまでの車輪を対象とした試験機で、ローラー面が単純な一般回転部品や航空機用車輪のリム面の渦流探傷法による非破壊試験用に設計されています。 AWT 950 NGは、グッドリッチ、ハネウェル、メシエなど、ボーイング、エアバスなどの主要メーカーの航空機用フロントホイールとメインホイールの自動試験を可能にします。 主な特長 ホイールテスター AWT 950 NG: 優れた感度と非常に低いノイズ/シグナル比 迅速かつ簡単な検査 コンベアへの組み込みが容易 自動モードと手動モード システムの高さを調整可能 ETレポートのアーカイブと印刷、設定用メモリ オープンシステムで、カスタマイズも可能 ショップでの他のET検査業務に適したET装置! ...
ATG Group s.r.o
... 航空機産業向けマニピュレーターAWM 100は、特にハンドリング目的に設計され、航空機ホイールの渦電流検査に最適化されています。この装置により、オペレーターは簡単、安全、迅速に取り扱いを行い、必要な渦電流検査を実施することができます。マニピュレーターは電気を使わず、空気圧のみで作動します。マニピュレーターは、天井構造物や外部鉄骨構造物に設置することが可能です。 AWM 100の主な特長: 航空機のノーズホイール、メインホイール用として設計 Airbus / boeingファミリーなど 安全で迅速なマニピュレーション 作業者の健康を守る 渦電流検査に最適化 全操作工程にかかる時間は40秒以下 カスタマイズや他の用途にも対応可能 AWT ...
ATG Group s.r.o
... 航空宇宙産業では、様々なOEMやMROが必要とする幅広いMPIアプリケーションが存在します。 MPIベンチタイプの最終的な選択は、通常、テスト製品の数や寸法(ネジ、ブレークディスク、トルクチューブ、エンジンコンポーネント、ランディングギア、構造部品など)、必要な規格(ASTM E1444、NADCAP、顧客P&W、GE、RR、Collinsなど)、予算によって決定します。そのため、ATGはこの分野のために幅広いMPIソリューションを提供しています。 AEROTESTERは、ホイールショップからエンジンショップ、ランディングギアショップ、あるいはOEMまで、幅広い種類の強磁性体製品をテストできるように、精度、デューティサイクル、小型フットプリント、クイックブレーク機能に関する航空宇宙産業からの高い要求を満たすように開発されています: UNIMAG ...
ATG Group s.r.o
... 振れは、理想的な面や長さと実際の面や長さとの間のシャフトの半径方向または軸方向の差を数値化したものである。振れは、回転軸の製造や修理の際に確認されます。ホフマンのポータブル振れ検査装置RO 7000は、ローターやその他の円筒部品の半径方向および軸方向の振れを、軸方向の複数の平面で測定するソリューションを提供します。測定の際、ローターは旋盤、Vブロック、ローラーなどで支持されます。ローターは、モーター駆動または手動で回転させます。システムは、PCに接続される測定コントローラ、センサセット、測定ソフトウェアOrbistarで構成されています。 ソフトウェアがもたらす違い Orbistarは、特定の測定タスクのセットアップ、測定データの取得と表示、データ分析のためのツールの提供、完全なレポートの作成をサポートします。同時に、このソフトウェアは、軸の動きが測定に与える一般的な影響を補正します。そのため、特別なデータ評価アルゴリズムと基準となるセンサーの使用が鍵となります。これにより、異なる測定器でも比較可能な結果が得られます。 振れは、標準的なマグネットベースに接続するためのブラケットが付属した近接センサーを使用して測定します。角度位置は、ローター表面によって駆動されるエンコーダホイール、またはスピードセンサーを使用して捕捉されます。 電気的な振れの測定も可能 RO ...