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... B250、B350、B650プッシュバック・トラクターは、リージョナル・ジェット機からA350/B787までの民間航空機、C-130からC-17/KC-10までの軍用輸送機に対応しています。どのモデルも、薄型設計、堅牢な構造、信頼性の高いコンポーネント、アクセスしやすいメンテナンスが特徴です。広々としたキャブはアイソレーターにマウントされ、スプリングで吊り下げられたフロントアクスルは快適な乗り心地と最大3名の乗員のための座席を提供します。 特徴と利点 傾斜したリアフェンダーを備えたノッチバック設計により、優れた後方視界を提供します。 狭い旋回半径により、混雑したゲートや格納庫での操縦が可能。 電気、油圧、エンジンの整備ポイントに簡単にアクセスできるサイドマウントコンパートメント 前車軸リーフスプリングサスペンションとアイソレータマウントキャブにより、スムーズな乗り心地を提供。 詳細 4輪駆動／2輪操舵 前進6速/後進4速の自動パワーシフトトランスミッション 9つのモニタリングディスプレイ付きシングル電子計器 オプション＆モデル 最大GVW用バラストパッケージ 全天候型密閉キャブ 4輪協調/クラブステアリング インターコムジャック/プラグ エアコン ...
OSHKOSH AEROTECH
牽引力: 0 t - 1 t
は、プッシュバックトラクターとして良く知られているTMX-150の電動版です。CRJ100からA320ファミリー(A320neoまでの）、B737-MAX及び COMAC C919までの最大限のナローボディ機に対応できるよう設計されています。 TMX-150-Eは、頑丈な構成部品で製造されており、鉛バッテリーやTLD製iBSリチウムバッテリーあるいは水素燃料等ゼロエミッションをもたらす複数 の動力源で稼動することができます。 他のTLD機材と共通のプラットフォームデザインと多数の構成部品とおかげでTMX-150-Eの信頼性は証明されています。オンボードチャージャー、LINK ...
牽引力: 17,200, 50,000 kg
動作速度: 30 km/h
... Comet 6Dは、貨物ハンドリングに理想的に適しており、非常に多目的に使用できます。この車両は、大型貨物の確実な牽引だけでなく、MTOW（IATAの定義に準拠した最大離陸重量）が48トンまでの航空機のプッシュバック作業にも使用できます。極めて堅牢なコンポーネントと高い快適性により、パワフルなオールラウンド牽引トラクターが誕生しました。 ...
MULAG FAHRZEUGWERK GMBH U. CO. KG
牽引力: 70 t
... パワフルな全輪駆動の従来型トーイングトラクターF59は、MTOW70 tまでの航空機を確実にプッシュバックするための最初の選択肢です。豊富なオプションとアクセサリーを備えたこの車両は、柔軟性の典型です。 診断とメンテナンス 最大限の可用性と実用性を追求した設計 予防メンテナンス部品（フィルター、ベルトなど）への容易なアクセス 作業時間の短縮 オプション お客様固有のオプション 5トン、6.2トンから7トンまでの柔軟な操作重量 マグネットスイーパー スノープラウ スノーブラシ 車両固有の利点 29 ...
GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT/ゴールドホッファー
牽引力: 16 kg - 54 kg
動作速度: 15 km/h - 49 km/h
... 概要
従来型航空機トーイングトラクター WGQY15 は、小型〜中型の旅客機のプッシュバックや牽引用に設計されています。コンパクトな低床設計、パワーシフトトランスミッション、広い操縦室を備え、ゲートでのプッシュバックおよび整備時の牽引に適しています。
製品説明
航空機トーイングトラクターは、エプロン上で航空機を押し出し、牽引し、位置決めするための専用地上支援車両です。WGQY15 は制御された牽引力と優れた操縦性を提供し、ゲート、誘導路、整備エリア間で安全に航空機を移動できます。
主な特長
- 牽引能力：小型旅客機から中型機まで牽引可能。低速ギアで最大牽引力54
牽引力: 20,000, 25,000, 30,000 kg
動作速度: 11, 10, 12, 20 km/h
... 導入 空港における地上支援作業向けに設計された航空機牽引用トラクター。航空機の牽引、プッシュバック、再配置を安全に実行するための機器で、2〜3トンクラスのリージョナル機やナローボディ機の運用に適しています。
主な特長
- 牽引性能：各種航空機に必要なトラクションと引張力を発揮する設計。
- 適合性：牽引棒またはヒッチでノーズギアに接続でき、一般的な航空機取付点に対応。
- 運用用途：プッシュバック、短距離牽引、ランプおよび整備エリアでの再配置に適する。
製品バリアント ...
牽引力: 23 t
... ディーゼル航空機の牽引トラクターは、中程度のトラクターのパワーとしての一種のフルブリッジドライブ、全輪ステアリング、エンジンです。最大牽引力（KN）：320 最大純電力：194kW（2200R/min） 最大牽引力（KN）：320 最大トラクション質量（kg）：450000 全体的な寸法（l * w * h）（mm）：8150 * 2950 * 1750（前後のトラクションプラグを含む） 最小回転直径（mm）：17,000（2輪） / 11,000（4輪） 地面からのキャブの高さ（mm）：1800 キャブリフトの高さ（mm）：2350 最小グラウンドクリアランス（MM）：200 最大速度（km/h）：35 エンジン排出：GB ...
牽引力: 16 t
... CARTOOモデルCT-T150は、国内外の類似機器の吸収に基づいて、プッシュバックとして大型航空機を牽引する軽量の容量を持つ一種の最新開発型の牽引トラクターです。最大120kNのDrawbar Pull能力を持ち、車両総重量は16トンで、B757, B737, B727, B717, A320, MD-90, MD82, TU154などの小型航空機の牽引に使用することができる。 完全な装置は総形の低い重心そして低い高さと堅く組み立てられます。それはモードの四輪油圧ステアリング/ブレーキおよび ...
牽引力: 25 t
... CARTOOモデルCT-T280は、航空機のプッシュ＆トウ用に設計された中型の航空機牽引トラクターの一種です。このトラクターは、国内外からの類似機器の吸収に基づいて、プッシュバックとして大型航空機を牽引するためのヘビーデューティ能力である。最大車両総重量は25トンで、ドローバーの牽引力は180kNに達し、B747、B777、A340、MD11を除くすべての中小型航空機のプッシュ＆トーイングサービスを提供することができる。 トラクターはアークの流線形の設計を採用し、全構造は密集しています。重力は低く、全高はトラクターを大きい航空機の下で自由に動かせるようにする低いです。 ...
牽引力: 40 t - 45 t
... CT-T400は、CARTOO GSEが開発した航空機のプッシュ＆トウサービス用の中・大型航空機牽引車です。牽引車はローカルおよび海外市場からの同じような装置の吸収に基づいて押し戻されるように大きい航空機を牽引する頑丈な容量です。 円弧状の流線形のデザインを採用し、全体がコンパクトな構造となっています。重心が低く、全高が低いため、大型航空機の下を自由に走行することができます。最大DBPは300KN、車両総重量は40～45トンに達するため、A380を除く小型から大型の航空機の押し引きサービスを提供することができます。 ...
牽引力: 20 kg - 1,000 kg
... 施設内の空港トロリーの管理には費用がかかりますが、残念ながらスムーズな運営には欠かせません。空港トロリーの移動は管理が難しいだけでなく、物理的にも非常に困難です。施設スタッフが5台も10台も手作業で安全に移動させるのは、押すのが重いだけでなく、より重要なのは、スタッフ、利用者、施設を怪我や損害の危険にさらすことになるため、コントロールするのが厄介だということです。押しすぎるとスタックが蛇行し、コントロールが不可能になり、動かしすぎると非効率になり、さらに人を追加すると高くつくだけです。 Handle-iTの全く新しい電動プッシャーは、安全でスムーズで効率的なソリューションを提供します。スタックの制御を失った時のヒヤリハットもなく、施設へのダメージもなく、腰痛による休日もなく、仕事がより簡単で楽しくなるため、スタッフの離職率も減ります。この電動タグは、屋内外を問わず、静かに、安全に、きれいに作業できるよう特別に設計されています。 クリーンEパワード・ソリューションによって駆動され、最先端のカーティス・コントローラーを装備したこのタグは、あなた自身の細かい要求にプログラムすることができます。オプションには、自動ブレーキ設定、加速度、ユニットの速度の増減が含まれます。エディ電磁ブレーキシステムは安全性と効率性を提供し、電力をバッテリーに回生し、バッテリー寿命を最大化します。多機能コントロールパネルは、ステータス情報とコントロールの両方を指先で操作できます。最も重要なことは、空港での手荷物運搬台車の回収と管理を、迅速、安全、効率的に行うことです。 ...
牽引力: 1 kg - 7,000 kg
動作速度: 2 km/h - 4 km/h
... エアリフト AL70: 革新的な空港ハンドリング機器 Airlift AL70 は、現代の空港のニーズに適した堅牢かつ効率的なソリューションを提供するように設計された空港ハンドリング機器です。 Airlift によって設計されたこの製品は、重量 7,000 kg までの航空機を迅速かつ安全に取り扱うことができ、地上管理プロセスを簡素化します。最先端のテクノロジーと高品質の構造により、Airlift AL70 は要求の厳しい空港および保管エリア環境で最適なパフォーマンスを保証します。 AL70 は、人間工学に基づいたデザイン、直感的な操作、および技術的特徴により、空港運営の生産性と安全性を向上させるための信頼性、耐久性に優れ、使いやすい製品を求める専門家にとって重要な選択肢となっています。 ...
牽引力: 75 t
動作速度: 5.4 km/h
... このシリーズには、以下のような優れた特典がある： ノーズギア全自動装着機能：リモコンをワンタップするだけで、ノーズホイールの装着と取り外しが自動的に行われます。 操作に必要な人員はわずか1名 シングルまたはダブルのノーズホイールに対応 口径の小さい車輪のための口開き深さの油圧調整 ハイパワー電動モーター 運転免許不要 最小限の運転コスト 最小限のメンテナンスコスト 格納庫の隅を使って航空機を駐機し、スペースを節約 迅速な投資回収 すべてのTWIN-Modelsは以下を標準装備しています。 高度な無線リモートコントロール 全自動1クリックローディングシステム ドライビングライト イエロー・フラッシュライト、セーフティ・ビーパー オプション装備 アース電源接続ケーブル 多機能拡張用トレーラー連結アダプター グランドマークによる自動制御（AGV機能） 特殊な要求に対応するアダプター 無線リモコンの代わりにMototokとコントロールユニット間のスパイラルケーブル接続（15 ...
牽引力: 105 t
... モトトックは、安全性とシンプルさを重視した数々の革新的な機能を搭載したスペーサー8600 NGを発表。 スペーサー8600は、技術、経済性、エコロジーの面で、コンパクトプッシュバックトラクターの最先端を行く製品です。 当社のトウバーレス・タグは、最も重要な短距離路線用航空機に対応しています： エアバスA320ファミリー（321 NEOを含む ボーイング737、ボーイング737 MAX エンブラエルEジェット MHI / ボンバルディアCRJ 完璧に考え抜かれたデザイン 電動プッシュバックタグ パワフルでエミッションフリーの電気モーターは、非常に強力な駆動力を提供します。 一人作業。 無線リモコンによる100%の視認性により、モトトックでの作業は一人で確実に行えます。 省スペース。 Mototokはゲートのすぐ近くに駐車でき、邪魔になりません。 費用対効果が高い。 スタッフ、オペレーション、メンテナンスのコストを大幅に削減。計画とスケジューリングがより簡単で柔軟になります。 誰でもMototokプッシュバック・タグを使用できます！ スタッフのための半日トレーニングだけでOK。運転免許は不要です。 1台で3台 1台のMototokプッシュバックタグで最大3つのボーディングブリッジを管理できます。 燃料費不要。 完全な電気駆動 ...
牽引力: 3,000, 4,000, 5,000, 6,000 lb
... 概要
Harlan Classic Model HT は、空港のランプおよび地上支援業務向けに設計された手荷物・貨物用トラクターです。Tier 規格のディーゼル、ガソリン、LPガス、または 80 V リチウムイオン電池仕様が選択可能で、牽引力は 3,000〜6,000 lb（13.3〜26.7 kN）の中量級性能を提供します。前方ヒッチのオプションで小型機のプッシュバック仕様に構成可能です。その他、キャブ、暖房/デフロスト、ミラー、ビーコン、各種ヒッチ、サスペンション式シートなどのオプションがあります。
標準装備
- 空港の手荷物・貨物業務に対応したヘビーデューティ設計のシャシと駆動系
- キャブ、ヒッチ、シート等の幅広い工場出荷およびアフターマーケット構成
- キーなしの再始動防止イグニッションスイッチ
- 運転席・助手席にシートベルト装備
- LED
HARLAN GLOBAL MANUFACTURING
牽引力: 11,000 kg
動作速度: 30, 23 km/h
... ディーゼル、電気、またはレンジエクステンダー付き電気 の3種類が用意されています TBL50は、ATR、CRJ、 Dash 8、エンブラエル、SAABなどのリージョナル航空機のプッシュバック、 ゲート間牽引、および整備用牽引を目的として設計されています。また、 B737およびA320シリーズ機*（*一部制限あり）の取り扱いも可能です。 力監視システム（F.A.C.T.®）により、牽引力、制動力、旋回力、 および操舵角を継続的かつ正確に測定できます。これにより、 リージョナル航空機のトウバーレス操作をより安全かつ 精密に行うことが可能になります。 他のすべてのカルマー・モーター ...
KALMAR MOTOR AB
牽引力: 28,000 lb
動作速度: 15 mph
... TUG GT-35は、最も過酷な環境に対応します。 このユニットは、優れた視認性と操作性を提供し、安全で効率的かつ効果的なユニットを提供します。 CAAC認証取得 特徴 薄型48インチデッキ Osha規格に準拠した作業面を提供 オープン/クローズ3人乗りキャブ 複数の乗員を簡単に搬送 A321/B757までの航空機を取り扱うことができます。 オプションでステアリングモードを選択可能 最適な操縦性を提供 Cummins® または Deutz® エンジン ティア4F ディーゼル 仕様 寸法 幅 ...
TEXTRON GSE
牽引力: 300 t
動作速度: 28 km/h
... チャレンジャー280は、A350やB787といった中型機のプッシュバック業務に最適なソリューションです。CHALLENGER 280は、多様な運用用途に対応するため、理想的な主力機となっています。ドライブトレインに組み込まれた耐久性のある高品質なコンポーネントは、低い総所有コスト（TCO）を実現します。 性能 寸法 (L x W x H) 5.930 x 2.400 x 2.110 mm (標準構成、カップリングなし) ドローバー引張力 209 kN（理論計算値、バラスト重量と粘着係数による バラスト重量および粘着係数による） 旋回半径 ...
TREPEL AIRPORT EQUIPMENT GMBH
牽引力: 50 t
動作速度: 20, 30 km/h
... 伝統と革新が融合した新しい電動カーゴトラクター シャルラットのDNAを受け継いだ新しいデザインと電気的アーキテクチャにより、CT6Eはより進化した性能で、オペレーターに本物のドライビングエクスペリエンスを提供します。 シャルラットは、シャシーのスタイリング、高いトラクションとプッシュバック能力に加え、堅牢性と品質の面でシャルラットの製品群に忠実な車両を開発するための努力を重ねています。 特徴 + パフォーマンス 最大50トンまでのけん引・押し戻し能力。 リチウム電池を使用することで、寿命が保証され、作業が最適化されます。 + ...
CHARLATTE MANUTENTION
牽引力: 11,339 kg - 27,215 kg
動作速度: 26, 8 km/h
... M400のドローバー定格は、25,000～48,000ポンド（11,340～21,772キログラム）です。ステージV、Tier 4 Final、およびTier 3輸出のデュアル認証が可能です。四輪駆動、四輪操舵のディーゼルエンジン搭載の主力製品です。 要求の厳しい航空・産業用途に対応する実質的なパワーと機敏性を備えています。 全天候型キャブは、ヒーターとデフロスト、そしてオプションのエアコンを装備しています。ファンク・パワーシフト・トランスミッションは前進6速、後進3速を駆動します。デュアルプラネタリドライブアクスルは、4輪に最大限のパワーとトラクションを保証します。 プッシュバック対応。737, ...
NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
牽引力: 6,700 lb
動作速度: 42, 13 km/h
... ディーゼルを搭載したAvro XT670Dは、まさに次世代バゲージトラクターと言えるでしょう。このモデルはDBPが6,700lbで、前後どの位置からでも貨物を牽引することが可能です。 製品詳細 油圧式ステアリング キャブコントロール付きフロントおよびリア牽引カプラー フロントガラスとワイパーキットを備えた標準的なキャブエンクロージャー 自己診断機能付きデジタルコントローラー バキュームアシスト油圧式ブレーキングシステム オプションのオンボードテレメトリーシステム パワータイプディーゼル サービス重量: ...
... Air port SIMIは、空港ハンドリング、航空機メーカー、軽航空サポート、航空機メンテナンスの両方のためのオーダーメイドのソリューションを設計および製造しています。 TTE250UP 航空機および戦闘機用プッシュバックトラクター ...
牽引力: 9,500 lb
... FBO、整備工場、コーポレートアビエーションなど、航空機の移動に必要な時間とコストを削減するために設計・製造されています。709 LazySusan Tugは、狭い格納庫やランプでのステージングで、一人で簡単に航空機を迅速かつ安全に操作できるようにします。 340ccホンダOHVエンジン（EPA承認済み ガソリン(87-100LL) 電動スタート 電動ウインチ ヘビーデューティトランスミッション ディスクブレーキ 頑丈なフレーム レイジースーザン・ターンテーブル ノーズホイール固定用Quick-Lockストラップ 高浮力空気入りドライブタイヤ ヘッドライト オプション 正転/逆転アラーム アンバーストロボライト 消火器 スノーチェーン バッテリーテンダー 赤箱ジャンプスター ...