1人用パラグライダー

翼の面積: 20.7 m² - 33.7 m²
最大積載量: 55 kg - 135 kg
翼幅: 10.41, 10.86, 11.31, 11.82, 12.55 m

... マック・パラ・プログレス2は、エントリーレベルのパイロットが素晴らしいパラグライダーの世界を発見するのに最適なパラグライダーです。非常に使いやすく、驚くほど安全で、特に寛容です。膨らませ、テイクオフ、そして地上でのハンドリングは難なくこなせ、初心者の方でも自信をもって、短期間で上達することができます。 フライングスクールのトップチョイス プロのフライトスクールは大きな責任を負っており、入門レベルのパラグライダーを慎重に選びます。さらに、プログレス2は、スクールを卒業したパイロットが、このグライダーでフライト技術をさらに向上させることができるほど優れたグライダーです。テイクオフは簡単です。キャノピーの膨張はオーバーシュートやハングバックすることなく連続的に行われる。飛行中のバランスと減衰は良好。プログレス2は、非常に優れた性能と風の強いコンディションでの驚異的なペネトレーションに優れている。 心配のないフライト-しっかりとした作り 全体的な使いやすさ、完璧なフライト特性、安定性はプログレス2のハイライトです。美しい楕円形のキャノピーは35セル、アスペクト比4.68。対角線のないクラシックな構造は、リブ間に取り付けられた耐荷重テープのシステムによりキャノピーに安定性を与え、きれいなプロフィールを維持するのに役立っている。プログレスでフライトする感覚は、自信に満ちた楽しさである。これこそ完璧なビギナーグライダーのあるべき姿である。 アクティブな操縦とシンプルなフライト キャノピーは倒れにくく、過激なマニューバーでもおとなしい挙動を示します。 ...

翼の面積: 20.4 m² - 32.1 m²
最大積載量: 50 kg - 155 kg
翼幅: 7.56 m - 11.66 m

... Primaは1990年代初頭に誕生しました。以来、数千台が納入され、世界中のパラグライダースクールで忠実に使用されています。 おそらく最も長く生産されているクラシックトレーナーであるこの機体は、フリーフライトの指導にも、パラグライダーの入門にも最適です。 そして今、このクラシックなグライダーが再びモダナイズされ、4番目のバージョンとして市場に登場しました。翼は以前と全く同じですが、アプコが開拓したフレクソン™バテンシステムがL/Eに搭載されました（現在ではアプコの全製品に標準装備されています）。 Prima ...

翼の面積: 9, 10, 8 m²
翼幅: 3.7 m
重量: 2, 1.8, 2.3 kg

... X-Rideバージョン1の目的は、スピードライディングのための最も効率的なツールを得ることでした：フラットグライドで早く戻ってくるのを避けるためにスピードが飽和せず、同時に簡単に乗れるグライダーです。その目的は達成され、このグライダーは大成功を収めました。2.0バージョンでは、この効率性を維持したまま、最大限の力を発揮することができました。 X-Rideは、超低速でもライディングするスキーヤーに自然に「ついてくる」翼として、高い評価を得ています。エネルギー保持力やダイナミックなテイクオフ能力も、今日のスピードライディングの性能のピークに達しています。では、何を改善すればいいのか。決定的に重要なディテールを進化させたものがいくつかあります：バージョン2.0は、雪上での走行性能をさらに高めるため、よりおとなしくなりました。ロールやピッチの影響を受けにくい翼のおかげで、ライダーはフリースタイルのマニューバーやトリックの方向やタイミングを、より柔軟に選択できるようになりました。ターンはよりプログレッシブに、より流動的になり、よりスムーズなラインを描くことができます。難しいコンディションや乱気流では、エネルギー保持力が高くなり、ブレーキレンジでのリフトアップがより効果的になります。さらに、X-Ride ...