空港用ロボット
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... 統合されたロボットローディングは、もはや明日の技術ではありません。 私たちは、お客様のバゲージ・メークアップ・エリアにロボット工学を統合し、全体的なプロセスや環境を適応させ、より高度な自動化を達成するための専門知識を持っています。 私たちはBAGLOADを開発しました: 人件費の削減 スペースの有効活用 従業員の労働環境の改善 エラーの削減による工程品質の向上 手荷物セキュリティの向上 また、既存のバゲージ・ハンドリング・システムに必要な改造を施し、統合型ロボット・ローディングへの移行をサポートすることも可能です。 ...
... VR1000車両シャシー検査ロボット-インテリジェントスキャンカメラ-ポータブル18kg-自動ナンバープレート認識-4時間自律インフラ不要のポータブル・モバイルHD画像と定点観測ボタンひとつで簡単検査。 ドライバーの協力不要、検査中車両は静止。自動アライメント。手動制御装置のワンタッチ操作で、車両のシャーシ画像を自動的に取得。シングルスキャン時間≤30秒(5メートル車両)。スキャン速度0.3-1.0m/s(調整可能)。 ナンバープレート認識とデータ比較。 車両シャーシ画像に関連するナンバープレートを自動認識。検査画像は過去のデータと比較可能。手動制御装置は標準的な ...
... アイトラック Detektin インフラ検査ロボット - 自律走行型ロボットによるデジタル化 - 3D地中レーダー - 15,000 m²/hの探知範囲 - 8時間の自律走行 Detektinは、安全性を確保し、メンテナンスを最適化し、舗装の寿命を延ばすために設計された自律型ロボットデジタイゼーションソリューションで、道路や空港のインフラ検査に革命をもたらします。マルチソースデータフュージョン技術により、深さ3メートルまでの表面欠陥と構造劣化を検出します。 高精度マルチレベル検出高性能自律航法。 センチメートル精度5cm、誤差10cm以下の自律航法と位置決め。完全ロボット検査のための自動軌道計画。 デジタル化効率15,000m²/hにより、道路や空港エリアの迅速かつ包括的な検査を実現。 最高速度20 ...
... オートパトロールは、同社が開発したもうひとつのユニークでエキサイティングな車両である。この車両は、自律的に無人化され、遠隔地で確実な警備と監視を行うように設計されている。この車両は、運転手やオペレーターが物理的に搭乗する必要がないため、全体的な運用コストが削減され、自動化技術によってセキュリティ・リスク検出の精度が向上する。オートパトロールの用途は多数あり、空港の警備、境界フェンス、その他の空港監視業務が含まれます。 ...