
Facilita a comunicação entre o equipamento de teste e diversas arquiteturas aviónicas, tais como barramentos de dados ARINC 429 e MIL-STD-1553.
Garante um controlo de latência preciso durante os testes Hardware-in-the-Loop para validar leis de controlo de voo e tempos de resposta de sistemas críticos.
Fornece documentação rigorosa e registos de calibração que cumprem as normas DO-160 e AS9100 para a certificação de componentes em conformidade legal.
Permite a reconfiguração rápida de canais de entrada/saída para acomodar diferentes tipos de sensores ao longo de múltiplos ciclos de desenvolvimento de plataformas de aeronaves.
