
Garante um acoplamento seguro com várias configurações de trem de proa, mantendo uma proteção rigorosa da carga do pino de corte para diferentes fuselagens.
Previne danos na fuselagem ao quebrar em limites de binário específicos durante operações de pushback ou reboque sob cargas de tensão excessivas.
Garante que o conjunto pode suportar as elevadas forças de tração e compressão necessárias para deslocar aeronaves comerciais ou militares pesadas.
Obrigatório para a longevidade na placa e resistência ao nevoeiro salino em aeroportos costeiros, assegurando a integridade estrutural a longo prazo e a conformidade com os intervalos de manutenção.
