
Garante a integridade estrutural contra pressões de rajada de pico exigidas pelos Eurocódigos ou normas ASCE para zonas geográficas específicas de aeródromos.
Múltiplas unidades de motor e sistemas de acionamento manual evitam o bloqueio total do hangar, o que comprometeria os horários de voo críticos e a manutenção programada das aeronaves.
Valores R elevados reduzem os custos de AVAC em grandes volumes, prevenindo simultaneamente a formação de gelo nas calhas de guia durante as operações de inverno no aeródromo.
Uma gestão eficaz da água e de detritos evita a obstrução das calhas e o desgaste mecânico causado pelo escoamento de líquidos típico das superfícies das placas aeroportuárias.
