
otimiza as taxas de subida e o desempenho em pistas curtas, mantendo simultaneamente os limites de peso regulamentares estritos para as categorias europeias (EASA) e americanas (FAA).
assegura a adesão rigorosa aos limites de peso máximo à descolagem (MTOW) para manter o estatuto legal de aeronavegabilidade e evitar situações de não conformidade.
permite a instalação simplificada de sistemas de cockpit digital (glass cockpit) e hardware de comunicações para melhorar a consciência situacional em espaços aéreos controlados.
prioriza materiais com durabilidade comprovada e ciclos de manutenção reduzidos para maximizar a longevidade da célula e minimizar os custos de propriedade.
