Placa de informação

estáticapara pistade LED

Os sinais de orientação de aeródromo iluminados por LED RELIANCE de uma face são utilizados como indicadores de informação, instrução obrigatória, posição e direção. Conformidade com as normas Anexo 14 Volume I da ICAO (edição atual) EASA CS-ADR-DSN (edição atual) Austrália MOS 139 NATO STANAG 3316 STAC SPE/STAC/SE/E/VIS/6008 AENA DIN/DSEYN/PPT/022-02/12 ROS/MAK CE UKCA Utilizações Os sinais de orientação de aeródromos iluminados RELIANCE são utilizados como indicadores de informação, instrução obrigatória, posição e direção em conformidade com o anexo 14 da ICAO, secção 5.4 Sinais. Os sinais estão disponíveis com opções compatíveis com a carga de vento de 322 km/h ou 480 km/h. Os sinais de portão iluminados RELIANCE são utilizados como sinais de identificação de stands de aeronaves em conformidade com o anexo 14 da ICAO, secção 5.4 Sinais. Sinal de informação Sinais informativos de direção, destino e limites - inscrição a preto sobre fundo amarelo. Destinam-se a guiar os pilotos para um determinado ponto do aeródromo, identificando as saídas das pistas, as direcções das vias de circulação, as intersecções das vias de circulação, o fim das vias de circulação e os destinos de entrada/saída e os limites. Sinal obrigatório Sinal de instrução obrigatório - inscrição branca sobre um fundo vermelho. Destina-se a identificar posições de espera, intersecções de pistas e a proibir a entrada de aeronaves em áreas designadas. Sinal de localização Sinal de localização de pistas e caminhos de circulação - inscrição amarela sobre fundo preto e apenas quando se trata de um sinal autónomo deve ter um rebordo amarelo. Destina-se a identificar a localização da pista de circulação e da pista em que a aeronave se encontra. Sinal de identificação da plataforma de estacionamento de aeronaves Sinais de identificação da porta de embarque e da bancada - inscrição a preto sobre fundo amarelo.