Parapente performance SIGMA 11
crossmonolugar

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Características

Uso previsto
performance, cross
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÁX: 27,4 m²
(294,9 ft²)

MÍN: 17,4 m²
(187,3 ft²)

Carga máxima

MÁX: 128 kg
(282 lb)

MÍN: 60 kg
(132 lb)

Envergadura

MÁX: 12,9 m
(42'03" )

MÍN: 8,87 m
(29'01" )

Peso

4 kg, 4,2 kg, 4,45 kg, 4,75 kg, 5,05 kg
(8,82 lb, 9,26 lb, 9,81 lb, 10,47 lb, 11,13 lb)

Descrição

O SIGMA 11 é, mais uma vez, uma das asas com melhor desempenho da Classe C. O Cross Country Sportster tem uma excelente estabilidade de passo, bem como um manuseamento muito preciso. Tecnologias de ponta como a modelação 3X3D na vanguarda e um eficiente Sistema de Controlo de Pitch com sensação de 2-lineres completam este produto. A estrutura de construção leve de qualidade ADVANCE produz o SIGMA 11 a partir de 4 kg. DESEMPENHO Referência de desempenho Um perfil completamente redesenvolvido dá ao SIGMA 11 uma estabilidade de passo significativa. Isto resulta não só num aumento acentuado do desempenho em turbulência, mas também num nível muito mais elevado de conforto de voo em voos longos. a modelação 3X3D, a redução da área da superfície da linha e um elemento varrido para a forma da asa são outras características que melhoram o desempenho desta asa XC de alta qualidade. DESPORTIVO Novo desportivismo O SIGMA 11 deleita-se com o seu manuseamento confortavelmente directo, transmitindo imediatamente ao piloto a sensação de desportividade desta asa. A curvatura da asa perfeitamente refinada e a geometria bem comprovada da linha de travagem permitem ao XC Sportster responder directa e precisamente à sua mais pequena entrada de controlo. Este manuseamento lúdico garante a melhor diversão de voo. HIGH-TECH Leve, robusto e seguro A estrutura interna optimizada em termos de peso significa que está disponível um SIGMA 11 com apenas 4 kg, embora as superfícies exteriores das asas sejam construídas com tecido de 38gm/32gm. O desenho ideal da distribuição de tensão interna da asa significa que a asa não tem fios C na sua superfície superior, tornando-a ainda mais leve e compacta. Os suportes de nível C modificados também melhoram as características extremas de voo e elevam o nível de segurança passiva.

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