Fluido de corte TRIM C272
de retificaçãoaeronáutico

fluido de corte
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Características

Função
de corte, de retificação
Aplicações
aeronáutico

Descrição

Versão sem Boro do TRIM C270 Aprovado pela Rolls-Royce, General Electric e SAFRAN GROUP Produtos de alta tecnologia e desempenho para materiais de alta tecnologia TRIM® C272 é um concentrado de refrigerante sintético concebido para operar a pressões e volumes de fluidos muito elevados com pouca ou nenhuma espuma. O TRIM C272 é ideal para situações em que são necessárias altas velocidades ou volumes de refrigerante para atingir a máxima produtividade. O TRIM C272 foi concebido para ter as características superiores de arrefecimento e de fixação de aparas de um produto sintético de primeira qualidade com os resíduos melhorados e a lubricidade mecânica de um líquido de arrefecimento semi-sintético. Este produto utiliza um aditivo de pressão extrema sem cloro e sem enxofre extremamente eficaz e patenteado para uma boa vida útil da ferramenta e um melhor acabamento superficial Um fabrico de lâminas de turbinas aeroespaciais tinha uma filtração deficiente do líquido refrigerante causado pela formação de espuma de fluido. Além disso, tinham problemas de combustão nas suas peças. O seu cartucho filtrante de 10 microns estava a ser mudado todos os dias até ser completamente removido. Isto levou a outros problemas de produção, incluindo o desgaste prematuro da bomba de alta pressão. Mudando o refrigerante para TRIM C272, o cartucho do filtro de 10 microns podia ser reintroduzido e a vida útil do filtro passou de 1 por dia para 1 por 3 meses! A espuma do refrigerante desapareceu, a vida útil da mó de moagem aumentou e as peças queimadas foram eliminadas. Agora a vida útil do cartucho é superior a 2 anos.

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Catálogos

TRIM_C272
TRIM_C272
3 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.