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Avião para escola PS-28 CRUISER series
monomotorcom motor de 4 temposde 2 lugares

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Características

Aplicações
para escola
Número de motores
monomotor
Tipo de motores
com motor de 4 tempos
Número de lugares
de 2 lugares

Descrição

O cruzador PS-28 é tipo certificado para operações do dia de VFR de acordo com regulamentos do LSA de EASA e pode inteiramente comercialmente ser operado em todos os países de EASA ou nos países onde o cruzador PS-28 obteve o tipo local certificação de CAA. Em abril de 2012, o cruzador PS-28 era muito primeiramente o avião para receber a certificação na categoria brandnew de aviões leves do esporte com aviação geral europeia. A AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO NOVA PARA O TREINO DE VOO O cruzador PS-28 é usado extensivamente para o treino de voo em Europa. As estatísticas atuais mostram que ao redor 30% dos aviões entregados por aviões checos do esporte estão usados por escolas do voo em um papel básico e avançado do treinamento assim como para a construção do tempo. As características excelentes do voo dos aviões e da construção robusta da fuselagem são seridas perfeitamente aos estudantes básicos e esta faz ao cruzador PS-28 a plataforma ideal para finalidades de formação. Devido aos padrões os mais altos da segurança, do desempenho superior, da facilidade da manutenção e de baixos custos de operação da através-vida o cruzador PS-28 estabeleceu-se rapidamente como a avaliação de desempenho nova para o treino de voo. Os fatos no mercado hoje claramente para confirmar a liderança do cruzador PS-28 dentro do segmento do treino de voo do mercado claro dos aviões do esporte. Em dezembro de 2012, o cruzador PS-28 era usado por mais de 10 escolas do voo em Europa. Ao avaliar o sucesso do cruzador PS-28 dentro de Europa, é importante considerar que os aviões receberam somente o tipo certificação de EASA em abril de 2012.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.