Parapente performance Orca 6
tandem

Parapente performance - Orca 6 - Dudek - tandem
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Características

Uso previsto
performance
Número de lugares
tandem
Área do velame

34,4 m², 36,9 m², 41 m², 44 m²
(370,3 ft², 397,2 ft², 441,3 ft², 473,6 ft²)

Carga máxima

MÍN: 120 kg
(265 lb)

MÁX: 240 kg
(529 lb)

Envergadura

11,72 m, 12,14 m, 15,54 m
(38'05" , 39'09" , 50'11" )

Peso

7,38 kg, 7,88 kg
(16,27 lb, 17,37 lb)

Descrição

O Orca 6 é um parapente versátil da classe EN B, concebido para voos em tandem. Oferece um excelente desempenho e facilidade de utilização, proporcionando prazer tanto aos passageiros como aos pilotos. Conceção e objetivo O Orca 6 foi concebido a pensar nos pilotos profissionais. O principal objetivo era tornar a asa tão confortável e fácil de utilizar quanto possível, garantindo que os voos diários sejam experiências agradáveis. Em condições de vento fraco, manter a altitude pode ser um desafio. Para resolver este problema, alargámos a gama de velocidades do Orca. Permite uma baixa taxa de afundamento com os trimmers totalmente fechados, sem comprometer a sua velocidade máxima quando os trimmers estão abertos. A manobrabilidade do Orca 6 é leve mas reactiva, exigindo um esforço mínimo. Reduz a fadiga do piloto, mesmo após vários voos de passageiros num único dia. O Orca 6 responde de forma rápida e dinâmica, sem necessitar de muita força durante o controlo, ao mesmo tempo que proporciona a estabilidade em que os pilotos de tandem confiam. Orca 6 comparado com as versões anteriores: um novo perfil aerodinâmico e uma nova geometria da canópia novos materiais optimizados em termos de resistência e peso. À semelhança do Orca anterior, utilizámos tecido Porcher Everlast de revestimento duplo no bordo de ataque. A restante superfície superior e a superfície inferior são feitas de tecido siliconizado de revestimento duplo - Dominico 32PS uma nova família de cores chamada Flying Gems Desenho A capota foi concebida segundo o nosso sistema CSG (Canopy Shape Guard), composto por vários subsistemas, de modo a garantir uma coerência excecional da carroçaria e a sua durabilidade. O perfil aerodinâmico da asa é baseado na tecnologia DOA (Dudek Optimized Airfoil).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.