Trator rebocador XL-30
para aeronavea dieselcom barra de reboque

trator rebocador
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Características

Tipo
rebocador
Aplicações
para aeronave
Tipo de motor
a diesel
Configuração
com barra de reboque
Outras características
com sinalizador rotativo luminoso, com cabine
Capacidade de reboque

300 lb
(136 kg)

Velocidade de trabalho

3 mph
(4,8 km/h)

Descrição

O Eagle XL-30 foi concebido para transportar até um B737 ou um A320 em todas as condições climatéricas. O XL-30 oferece a flexibilidade necessária para lidar com a complexidade das rampas actuais, oferecendo tração às quatro rodas, direção às quatro rodas e em caranguejo, assentos para três pessoas e muitas características de segurança e fiabilidade incorporadas, tais como luzes de presença/luzes estroboscópicas, proteção de travagem de emergência, sistema de paragem por óleo fraco/temperatura elevada e proteção de transmissão a quente. A Série XL é a mais recente espécie da Eagle. Com um sistema de tração às quatro rodas, a Série XL oferece uma funcionalidade superior para mover todas as aeronaves de "corredor único" em todas as condições meteorológicas. A Série XL é composta por tractores de reboque com operador dianteiro que acomodam um operador e até 2 passageiros. Equipada com motores diesel Tier 3 ou Tier 4i, a Série XL permite-lhe cumprir as mais recentes normas de emissões. Repleta de características de série, a Série XL ajuda-o a satisfazer todas as suas necessidades de manuseamento de aeronaves. Eis o que o XL-30 tem para oferecer: 32.000 lbs. GVW para manusear aeronaves até um B737 e A320 em todas as condições climatéricas. Trem de força com tração às quatro rodas, proporcionando uma tração segura e controlada em todas as condições de superfície. Direção comutável entre quatro rodas e direção de caranguejo para uma manobrabilidade superior de e à volta de aeronaves. Travões de disco húmidos dianteiros e traseiros para uma potência de travagem capaz. Várias características de segurança concebidas na Série XL para garantir um funcionamento seguro. Equipado com um motor diesel T4i para cumprir todas as normas de emissões actuais. Compartimento frontal ergonómico para o operador que acomoda até 3 pessoas. Design de baixo perfil que permite aos operadores manusearem as aeronaves de forma segura e eficiente.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.