Radar de monitoramento MSSR
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Características

Tipo
de monitoramento, meteorológico, secundário, primário
Aplicações
para aeroporto

Descrição

Radar de Vigilância Secundária Monopulso Avançado A Easat é um fornecedor líder de sistemas avançados de Radar de Vigilância Secundária Modo S Monopulso (MSSR) para aplicações globais de Gestão de Tráfego Aéreo. A última geração do Mode-S MSSR da Easat foi projetada para assegurar que esteja totalmente em conformidade com os requisitos da ICAO e os padrões do Eurocontrol. Os MSSRs Easat são destinados à vigilância cooperativa de controle de tráfego aéreo de acordo com as especificações elementares e aprimoradas do Mode-S. O MSSR da Easat pode ser usado como um sistema independente ou integrado com sistemas PSR, ADS-B e MLAT. Em situações em que o MSSR deve ser integrado com outros sistemas de vigilância, o gerenciamento de conteúdo comum e o rastreamento avançado garantirão que os alvos combinados, assim como o status do processo e os parâmetros de desempenho, sejam exibidos simultaneamente. O sistema Easat MSSR é altamente flexível com arquitetura aberta que é facilmente adaptada para atender aos requisitos do cliente. Principais Benefícios Solução modular prontamente configurada para o ambiente atual de Controle de Tráfego Aéreo Funcionalidade Full Mode S (Nível 5) Totalmente em conformidade com as especificações do Eurocontrol e os requisitos da ICAO Antena de radar secundária autónoma ou montada em conjunto com o sistema de radar de vigilância primária Pode ser configurado para operar com Multilateração (MLAT) / ADS-B Unidade de pedestal leve, robusta e de baixo ruído com acionamento por um ou dois motores, oferecendo confiabilidade excepcional em todas as condições climáticas Arquivamento, reprodução e análise estatística dos dados de vigilância Sistema de monitoramento remoto do Mode-S SSR, incluindo poderoso equipamento de teste embutido (BITE)

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.