Monitor de controle de tráfego aéreo de LED EV2456 series

LCD1920 x 1200

Com uma eficiência energética ainda melhorada e uma moldura inferior ainda mais fina, o EV2456 combina a poupança de espaço com a poupança de energia. Molduras ultra-finas nos quatro lados O monitor apresenta molduras ultra-finas de 1 mm nas laterais e na parte superior, com margens pretas de 4,3 mm. Os interruptores electrostáticos estão colocados na parte frontal do monitor para facilitar o ajuste das definições do monitor. Além disso, as molduras estão alinhadas com a superfície do ecrã, o que torna o ecrã completamente plano, perfeito para configurações com vários monitores. Visualização sem cintilação Devido à forma como o brilho é controlado nas retroiluminação LED, um pequeno número de pessoas apercebe-se de cintilação no ecrã, o que provoca fadiga ocular. A série FlexScan EV utiliza uma solução híbrida para regular o brilho e tornar a cintilação impercetível sem quaisquer inconvenientes, como comprometer a estabilidade da cor - mesmo em definições de brilho reduzido. Reduzir significativamente a luz azul No espetro de luz visível, a luz azul tem comprimentos de onda adjacentes à luz ultravioleta. Em comparação com a definição predefinida de fábrica de 6.500 K dos monitores LCD típicos, o modo Paper está mais próximo da distribuição espetral com comprimentos de onda longos e avermelhados, pelo que reduz a quantidade de luz azul, uma causa de fadiga ocular, e ajuda a evitar a fadiga ocular durante a leitura de documentos. Controlo automático do brilho Para evitar a fadiga ocular, um sensor de luminosidade denominado Auto EcoView detecta as alterações na luminosidade ambiente que ocorrem ao longo do dia e ajusta automaticamente o ecrã para o nível de luminosidade ideal. 1% - 100% Gama de brilho Num ambiente de trabalho com pouca luz, um monitor com definições de brilho reduzidas é mais confortável de utilizar.