Avião monomotor

com motor de pistõescom motor de 4 temposultraleve

Visão geral
A Ellipse é uma aeronave ultraleve projetada e fabricada na República Checa. Combina uma célula em compósito de carbono com um interior refinado, focando em velocidade, segurança, conforto e eficiência aerodinâmica. O projeto baseia-se numa tradição de precisão e investigação e integra materiais modernos para oferecer alto desempenho e uma experiência de voo agradável.

Exterior
O exterior consiste numa estrutura primária em compósito de carbono com uma camada superior que inclui fibras de vidro para facilitar a reparação de pequenos riscos. A asa é elíptica para minimizar o arrasto induzido e melhorar a eficiência e a manobrabilidade. A fiação é integrada nas camadas de laminado para preservar formas limpas e elevada qualidade estética.

Interior
A cabine é uma das mais largas da sua classe, concebida para viagens longas com assentos altamente reclináveis. A altura da cabine e os comandos de leme por pés podem ser ajustados durante a configuração para se adequarem aos pilotos. A cobertura oferece excelente visibilidade e a cabine inclui janelas laterais microventiladas e um filtro UV eficaz de série.

Aviónica
Cada aeronave é equipada com avionics de topo conforme a escolha do piloto. Opções preferidas incluem Kanardia (Nesis III), Garmin (G3X) e Dynon (SkyView HDX). As configurações variam de glass cockpit completo com EMS integrado, ecrãs de voo e navegação e piloto automático, a soluções híbridas que combinam instrumentos analógicos e eletrónicos.

Motorização e hélices
Todas as aeronaves Ellipse são equipadas com motores ROTAX. Instalações disponíveis: 915 iS, 912 iS e 912 ULS. As opções de hélice incluem modelos MT-Propeller de velocidade constante ajustável (ex. MTV-33-1-A/175-200) e hélices leves E-PROPS em carbono de três pás (170 cm de diâmetro) que proporcionam baixo ruído e bom desempenho.

Asa, slots e flaps
A aeronave apresenta uma asa elíptica para minimizar o arrasto induzido e melhorar o desempenho global. Um slot formado atrás do bordo de ataque aumenta a sustentação e atrasa a separação em baixas velocidades, melhorando o comportamento na estolagem e o desempenho em pistas curtas. A Ellipse usa um flap Fowler de um único slot muito eficiente que se estende além do perfil da asa em três posições para reduzir drasticamente as velocidades de aterragem e encurtar as distâncias de descolagem.

Tanques de combustível
Os tanques estão posicionados nas asas com capacidade disponível até 120 litros e são compatíveis com gasolina automóvel incluindo misturas biocomponentes especificadas. Os tanques incluem anteparas integradas para minimizar o slosh do combustível e válvulas de drenagem de fácil acesso. Os tanques podem ser trancados por segurança.

Trens de aterragem
A Ellipse utiliza um trem de aterragem retráctil, robusto e electricamente accionado que pivot e recolhe para dentro da fuselagem em torno de um único eixo. A extensão/recolha é independente do motor estar a funcionar. O trem incorpora amortecedores e é projetado para conforto e para lidar com superfícies de aeródromo variadas.

Parâmetros de desempenho (exemplos por motor)
ROTAX 915 iS
Velocidade de estol com flaps estendidos (V_SO): 71 km/h IAS
Velocidade de estol com flaps retraídos (S1): 88 km/h IAS
Velocidade máxima com flaps estendidos (30°) (V_FE): 130 km/h IAS
Velocidade máxima em voo horizontal (H): 265 km/h TAS (medida a 4000 ft ISA)
Velocidade nunca exceder (NE): 304 km/h IAS
Comprimento de descolagem (obstáculo de 15 m, relva): 320 metros
Taxa de subida: 7,67 m/s a 120 km/h
Velocidade em ar turbulento (RA): 241 km/h IAS

ROTAX 912 iS (e variantes 912 ULS)
VSO: 71 km/h IAS
S1: 88 km/h IAS
VFE: 130 km/h IAS
Velocidade máxima em voo horizontal (H): 246 / 254 km/h TAS (FG/RG) dependendo da configuração
VNE: 304 km/h IAS
Comprimento de descolagem (obstáculo 15 m, relva): 350 metros
Taxa de subida: 4,4 m/s a 120 km/h
VRA: 241 km/h IAS

Parâmetros da aeronave
Envergadura: 8 m
Comprimento: 6,55 m
Altura: 2,02 m
Área alar: 9,48 m²
Peso máximo à descolagem (MTOW): 600 kg
Peso máximo de bagagem: até 15 kg
Capacidade padrão de combustível: 120 l

Consumo
Consumo (exemplo): 12–16 l/h (valores ROTAX 912 iS indicados separadamente)

Notas
Os dados de desempenho são fornecidos em condições ISA e para instalações de hélices específicas (ex. Mühlbauer MTV-33-1-A/175-200 e MTV-34-1-A/175-200 para 915 iS). Os valores TAS estão referenciados às altitudes/condições indicadas pelo fabricante.

Características / Especificações técnicas

• Modelo: Ellipse
• Fabricante / Marca: Ellipse Aero (Czech Republic)
• Construção: estrutura principal em compósito de carbono com camada superior em fibra de vidro e reforços em aramida no cockpit
• Opções de motor: ROTAX 915 iS, ROTAX 912 iS, ROTAX 912 ULS
• Opções de hélice: MT-Propeller de velocidade constante (bipá) e E-PROPS carbono (tripá, 170 cm)
• MTOW: 600 kg
• Alcance: ~1 850 km (dependente da configuração)
• Velocidade de cruzeiro máxima reportada: até 265 km/h TAS (dependendo de motor/configuração)
• Capacidade de combustível: 120 l (tanques nas asas)
• Capacidade de bagagem: até 15 kg
• Asa: planform elíptica com slot no bordo de ataque; flaps Fowler de um único slot
• Tren de aterragem: retráctil, accionado electricamente, com amortecedores
• Aviónica: Kanardia Nesis III, Garmin G3X, Dynon SkyView HDX ou combinações personalizadas