Paramotor monolugar ECLIPSE ATOM 80
com motor de 2 tempos

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Características

Número de lugares
monolugar
Tipo de motores
com motor de 2 tempos
Peso

10,5 kg
(23,15 lb)

Descrição

O contentor da luz de emergência pode ser montado na frente, lateral, para a direita ou para a esquerda. Esta luz de emergência é particularmente leve e fácil de montar, concebida especificamente para o modelo Eclipse. O Eclipse é o paramotor mais leve que alguma vez produzimos graças à utilização de materiais e técnicas de construção inovadoras que visam a redução de pesos, mantendo ao mesmo tempo um elevado padrão de segurança e fiabilidade. O ATOM é um motor leve e silencioso, bem equilibrado, fácil de arrancar com 'Ultrasoft', e tem um ponche com baixo consumo de combustível. Isto foi conseguido através de investigação e design dedicados aliados a uma história de conhecimento. O visual é moderno, com materiais e processos de produção inovadores, fazendo-o sobressair da multidão. Motor forçado arrefecido por ar, transmissão de redução de engrenagens helicoidais banhadas a óleo, com uma embraiagem centrífuga ajustável. A propulsão é lisa, linear com 55 kg com uma hélice de 130 cm e 52 kg com uma hélice de 125 cm. O ATOM80 é perfeito para qualquer pessoa que aprecie um motor leve, fornecendo potência com economia e baixo ruído. Cianeador único em alumínio cromado Nicasil Pistão - Perfil diamantado, 1 anel de pistão cromado Admissão - Caixa de ar silenciador - Carburador Walbro WG8 com sistema de engasgamento Entrada de válvula Reed Refrigeração - Sistema de ventilação forçada com ventilador e transportador Arrancador - Arrancador de puxar Embraiagem - Centrífuga ajustável Transmissão de redução - engrenagens helicoidais lubrificadas OU - Relação 1/3.6 - 1/3.8 Bobina de ignição - IDI indutivo Vela de ignição - NGK BR9ES Temperaturas - EGT 550° - CHT150°

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.