Trator rebocador FLT 52 electro
para aeronaveelétricosem barra de reboque

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Características

Tipo
rebocador
Aplicações
para aeronave
Tipo de motor
elétrico
Configuração
sem barra de reboque
Capacidade de reboque

5.200 kg
(11.464 lb)

Velocidade de trabalho

MÁX: 6 km/h
(3,7 mph)

MÍN: 0 km/h
(0 mph)

Descrição

sistema de accionamento Motor eléctrico AC 24V 1.8 kW Eixo diferencial TX1 Controlo de contacto por pulso bateria 2 x 12V 135 Ah carregador de bateria Carregador HF 230/24V 18A com indicador de nível de carga incl. cabo adaptador 230 V 1,0 m (cabo de carregamento) travão Travão de mola magnético 16 Nm / 24V velocidade molduras Peso de carregamento: 1100 kg, peso vazio: 330 kg dimensão: C x L 3,07 x 1,21 m direcção Cabeçalho de direcção da barra de tracção Caixa plástica com interruptores de condução, velocidade rápida e rasteira, buzina de sinalização suporte do trem de aterragem Suporte de trem de aterragem hidráulico eléctrico com guincho de correia potente e um pino de segurança mecânica, o avião não está em movimento durante a acoplagem pneus 18.0 x 8,50-8 rodas motrizes GPU Conector GPU externo Adaptado para tipos de aeronaves como: Beech Bonanza 33, 36, Barão 58 Beech Jet 400, 400 A Beech King Air 90, 200, 250, Beech Premier 1 Cessna Caravan I, 414, Golden Eagle 421 Cessna Citation II, Citation Jet CJ1 , CJ2 , M2, Mustang Jacto Cirrus Daher TBM 700, 850, 900 Eclipse 500 Hondajet Learjet 24 Fenómeno 100 Pilatus PC-12 Piper PA 46, Cheyenne I/II

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FLT 52 electro
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.