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Tanque de combustível 0005-910-CT000
a dieselde gasolina de aviação (avgas)de Jet B

Tanque de combustível - 0005-910-CT000 - Fuel Proof - a diesel / de gasolina de aviação (avgas) / de Jet B
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Características

Usos previstos
de combustível, a diesel, de gasolina de aviação (avgas), de Jet B, para gasolina automotiva (mogas)
Tipo
rígido
Aplicações
para avião, para aeroporto
Materiais
em aço inoxidável
Formato
cilíndrico
Outras características
horizontal

Descrição

Visão geral:
Recipientes intermediários a granel em aço inoxidável aprovados para o transporte de mercadorias perigosas (IBC) de acordo com ADR Classes 3 - 5.1 - 6.1 - 8 - 9 de II e III P.G. Testados e certificados pelo Ministério das Infraestruturas e Transportes da Itália em conformidade com o regulamento ADR; marcado UN. Solução TRASPO® INOX para transporte rodoviário e reabastecimento no local.

Adequado para:
Adequado para gasolina, gasóleo, combustível de aviação e avgas.

Condição:
Novo

Principais características:
  • Fabricado em aço inoxidável INOX AISI 304
  • Construção soldada estanque
  • Protegido externamente por uma estrutura protetora em aço inox anti-impacto e anti-capotamento
  • Projetado para elevação do tanque pela base com empilhador
  • Equipado com olhais para içamento superior mesmo quando cheio
  • Todos os acessórios e equipamentos utilizados para a manipulação de combustível de aviação são adequados para manter a qualidade do combustível e cumprir os requisitos de segurança e ambientais


Transporte de combustível de aviação:
TRASPO® INOX representa uma solução para o transporte de combustível de aviação (AVGAS, MOGAS, JET A1, JET B, JP8) por estrada e para o abastecimento de aeronaves diretamente no aeródromo.

Transporte de gasolina:
Adequado para o transporte de combustíveis altamente inflamáveis e para o reabastecimento no local de veículos movidos a gasolina/petrol e gasóleo (ex.: quads, motas de neve, jet skis, barcos). O tanque pode ser fixado a um reboque apropriado para fácil deslocamento; ideal para instalações desportivas, clubes náuticos e centros de aluguer.

Certificados e documentação:
  • Relatório de comissionamento / inspeção inicial, emitido pela Agência Autorizada
  • Declaração CE de Conformidade para a unidade de transferência de combustível
  • Manual de instruções de acordo com as prescrições ADR para uso adequado dos dispositivos e equipamentos de transferência de combustível


Especificação padrão:
  • Gabinete trancável e resistente às intempéries
  • Bomba de transferência Piusi EX50 12V 52 Litre/min ATEX
  • Caudalímetro Piusi K24 ATEX
  • Filtro absorvente de água
  • Mangueira de abastecimento de combustível de 5 metros
  • Pistola de abastecimento com corte automático ZVA25


Informações técnicas:
  • Diâmetro do óculo Ø 300 mm completo com junta de óleo e tampa aparafusada vedante
  • Encaixe rápido de enchimento 3" com adaptador para cadeado
  • Válvula de ventilação de emergência e segurança de três efeitos certificada de acordo com o regulamento A.D.R.
  • Indicador de nível
  • Ponto de drenagem de água
  • Dimensões (LxCxA): 1895mm x 990mm x 1165mm
  • Peso vazio (incl. gabinete da bomba): 227kg


Especificações técnicas:
  • Capacidade: 910 litros
  • Material: Aço inoxidável INOX AISI 304
  • Bomba padrão: Piusi EX50 12V (52 L/min, ATEX)
  • Caudalímetro: Piusi K24 (ATEX)
  • Comprimento da mangueira: 5 m
  • Pistola: ZVA25 com corte automático
  • Óculo: Ø 300 mm com junta de óleo e tampa aparafusada
  • Enchimento: Encaixe rápido 3" com adaptador para cadeado
  • Segurança: Válvula de ventilação de emergência/três efeitos (certificada A.D.R.)
  • Peso vazio (incl. gabinete bomba): 227 kg
  • Dimensões (LxCxA): 1895 x 990 x 1165 mm
  • Aprovações: Classes ADR 3, 5.1, 6.1, 8, 9 (II & III P.G.), marcado UN; testado e certificado pelo Ministério das Infraestruturas e Transportes da Itália
  • Nota de preço: Preço indicado exclui IVA e transporte
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.