A GRANDE INSTALAÇÃO DE BAIXA VELOCIDADE (LLF) EM MARKNESSE É UM TÚNEL DE VENTO INDUSTRIAL PARA O DOMÍNIO DE BAIXA VELOCIDADE.
Tipo de túnel de vento
Circuito fechado, atmosférico, túnel de vento contínuo de baixa velocidade com uma parede fechada e uma secção de teste de parede configurável (ranhurada) e um jacto aberto.
MODELO SUPORTE
Sistema de suporte de ferrão controlado remotamente com quatro graus de liberdade para modelos com equilíbrio interno
Saldo externo de seis componentes
Sistema de suporte de modelo baseado em piso para testes a jato aberto com três graus de liberdade
SISTEMAS AUXILIARES
Alimentação de ar comprimido com uma capacidade de 5 kg/s continuamente a 80 bar
Sistema de vácuo
Plano de aterramento com esteira móvel para simulação de solo
Sistema de travessia de microfones
Matrizes de microfones de parede
Testes típicos
Estudos de configuração, criação de bases de dados (aviões de transporte civil e militar, caças, helicópteros, naves espaciais, carros e camiões)
Estudos de integração de motores com simuladores a ar
Aeronave movida a Turbofan por meio de TPS
Aeronaves a hélice
Simulação de escape de ar com ar comprimido
Levantamentos de entrada de ar para caças e helicópteros
Testes aero-acústicos e de desempenho em modelos de aeronaves a rotor
Testes aeroacústicos em componentes de aeronaves em escala real (trens de pouso, asas)
Investigações aeroacústicas em turbofans em escala
Carros e caminhões em escala real (drag and aeroacoustics)
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