Trator rebocador SHERPA D
para aeronaveelétricocom barra de reboque

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Características

Tipo
rebocador
Aplicações
para aeronave
Tipo de motor
elétrico
Configuração
com barra de reboque
Outras características
com cabine, com refletores, com sinalizador rotativo luminoso
Capacidade de reboque

40 t, 50 t
(44 us ton, 55 us ton)

Velocidade de trabalho

30 km/h
(18,6 mph)

Descrição

A família "SHERPA" oferece a máxima eficiência. A linha de produtos foi desenvolvida tendo em mente a concepção modular: Peças padronizadas com opções sofisticadas para desenhos de veículos personalizados. Longos intervalos de manutenção poupam dinheiro e asseguram a prontidão operacional. Personalize os seus tractores "SHERPA" para se adaptarem às suas necessidades individuais! a "SHERPA" D fornece um apoio poderoso e fiável para uma vasta gama de tarefas na placa de estacionamento do Aeroporto. Design compacto e variantes de cabina: cabina sem cabina, cabina aberta e cabina fechada Motor diesel com três classes de potência diferentes O mesmo veículo - pesos diferentes: Óptima tracção e força de tracção graças aos pesos de lastro de 4-8 t, com a máxima manobrabilidade Para pequenos aeroportos especializados na manipulação de jactos privados, o equipamento flexível é crucial - deve ser seguro e fiável em todas as funções. É por isso que desenvolvemos a "SHERPA" para ser utilizada não só como um tractor de carga, mas também para ser capaz de mover aeronaves até 50 t MTOW. DESEMPENHO & ERGONOMIA Todos os modelos "SHERPA" oferecem um funcionamento uniforme Operação extremamente silenciosa SEGURANÇA O eixo dianteiro experimentado e testado com suspensão optimizada permite uma excelente manobrabilidade Um sistema de travagem de circuito duplo e um travão de estacionamento separado asseguram a máxima segurança Cockpit sofisticado com operação simples e posição ergonómica do assento

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.