Danos graves em aeronaves, como o colapso dos trens de aterragem, resultam frequentemente no encerramento prolongado das pistas – especialmente se o equipamento de recuperação no solo for insuficiente ou não estiver prontamente disponível.
80 % de todos os danos em aeronaves envolvem o trem de aterragem dianteiro. Com a Goldhofer, estará perfeitamente equipado para todas as situações. Enquanto o pacote básico permite a recuperação na pista, as soluções profissionais e premium são ideais para a recuperação fora da pista e podem ser ampliadas com módulos adicionais.
Os sistemas individuais podem ser ampliados conforme necessário para cobrir sinistros ainda de maior dimensão.
Todos os anos, cada vez mais pessoas viajam de avião. Isto significa um aumento constante do volume de tráfego aéreo, o que leva a uma maior frequência de descolagens e aterragens que os aeroportos têm de gerir.
Nesta situação, um avião danificado a bloquear uma pista não só provoca atrasos para os passageiros, como também pode resultar em despesas adicionais que se acumulam rapidamente para todos os envolvidos.
MÓDULO AUTOMOTOR DE ALTA RESISTÊNCIA + Plataforma giratória
Para recuperação dentro e fora da pista
Automotor (não é necessário veículo de reboque)
Suspensão hidráulica dos eixos
Unidade de potência de grande capacidade para propulsão, direção, travagem e elevação
Plataforma giratória + suporte de asa nos MÓDULOS AUTOPROPULSADOS PARA SERVIÇOS PESADOS
Para recuperação dentro e fora da pista
Autopropulsado (não é necessário veículo de reboque)
Suspensão hidráulica dos eixos
Um único sistema para aeronaves de fuselagem estreita e larga
Dois grandes grupos motopropulsores para propulsão, direção, travagem e elevação
---