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Avião executivo
particularbimotor0–10 pess.

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Características

Aplicações
executivo, particular
Número de motores
bimotor
Número de lugares
0–10 pess.
Categoria
leve

Descrição

A HondaJet original introduziu uma série de inovações na aviação, herdadas pelos nossos modelos actuais. Descubra o que faz da HondaJet a aeronave tecnologicamente mais avançada da sua classe. Montagem do Motor Over-The-Wing O Montagem do Motor Over-The-Wing foi concebido e comprovado pela extensa pesquisa e desenvolvimento da Honda. Esta tecnologia inovadora proporciona avanços líderes na categoria, tais como um habitáculo mais espaçoso, redução de ruído e maior eficiência no consumo de combustível. Fluxo Laminar Natural Os avanços na aerodinâmica e na tecnologia NLF foram aplicados ao desenho do aerofólio principal da asa e do nariz da fuselagem da HondaJet para reduzir o arrasto aerodinâmico. Esta inovação tecnológica de vanguarda contribui para a alta velocidade de cruzeiro e aumento da eficiência do combustível. Cockpit Avançado O cockpit HondaJet é construído para uma segurança óptima com base num design ergonómico pensado e numa consciência situacional de vanguarda. A Honda e a Garmin desenvolveram um sistema de aviónica altamente personalizado, de última geração, totalmente em vidro, que aproxima o piloto e a aeronave da tecnologia do ecrã táctil. O cockpit é inquestionavelmente construído em torno do piloto para permitir a operação com um ou dois pilotos da HondaJet. Fuselagem Composta Ao contrário de muitos jatos que usam alumínio, a HondaJet emprega uma fuselagem composta mais leve mas forte. A fuselagem é criada a partir de uma combinação de vanguarda de estrutura integral co-curada e estruturas em forma de sanduíche em favo de mel. Isto resulta em maior espaço na cabine, melhor desempenho e maior eficiência de combustível.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.