Sistema inercial AHRS KSG7200
MEMS

Sistema inercial AHRS - KSG7200 - HONEYWELL - MEMS
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Características

Tipo
AHRS, MEMS
Temperatura de funcionamento

MÁX: 70 °C
(158 °F)

MÍN: -55 °C
(-67 °F)

Descrição

O sistema de referência de atitude, rumo e dados aéreos (ADAHRS) é um sistema revolucionário de dois canais que combina informações de atitude, altitude, velocidade aerodinâmica, temperatura do ar e rumo numa única unidade. A Honeywell desenvolveu a função ADAHRS de dois canais com sensores microeletromecânicos (MEMS) de última geração. Este design proporciona a solução de menor dimensão e peso com a maior fiabilidade disponível nos mercados da aviação comercial, da aviação geral e dos helicópteros civis. Outras características incluem: A Honeywell concebeu e produziu sensores de pressão e MEMS de qualidade aeronáutica para garantir a máxima precisão e fiabilidade – sem necessidade de reforço do Sistema de Posicionamento Global (GPS) O monitor de integridade automatizado deteta e elimina informações incorretas de atitude, levando a uma maior segurança e a uma redução da carga de trabalho do piloto O sistema pode reinicializar-se em voo Computador de dados aéreos em conformidade com a separação vertical mínima reduzida (RVSM) Montagem remota para melhor desempenho e facilidade de instalação Alinhamento automatizado da aeronave Saída digital ARINC 429 Programação do ganho de velocidade aerodinâmica do sistema de controlo de voo Conjunto de sensores redundantes para altimetria e velocidade aerodinâmica Correção de erros de fonte estática (SSEC) para altitude ou velocidade aerodinâmica Especificações Alimentação e sistema elétrico Alimentação 15 a 34 VCC Watt Ambiente [A2F2]BBBSREWXXXXABA[BZ]ZKGMA3J33XXA Desempenho Principais vantagens Saída digital ARINC 429 O monitor de integridade automatizado deteta e elimina informações incorretas sobre a atitude, o que conduz a uma maior segurança e a uma redução da carga de trabalho do piloto Sensores de pressão e MEMS de grau aeronáutico, concebidos e produzidos pela Honeywell, para máxima precisão e fiabilidade — sem necessidade de reforço por GPS

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