Andaime aeronáutico para avião

para a cauda da aeronavemóvelportátil

As unidades de encenação de cauda/ docas de cauda para aeronaves mais pequenas, como a Beechcraft King Air, a Bombardier Learjet e a Gulfstream, foram concebidas em duas metades móveis, permitindo aos operadores manobrar a encenação facilmente a partir das laterais Têm dois níveis de trabalho que são acedidos através de uma escada móvel, que se encontra na parte de trás das metades principais. Estão incluídas sessões de treinamento de familiarização no local para dar às empresas controle completo sobre os movimentos do sistema, aumentando assim a produtividade e eficiência das operações sem comprometer a segurança do pessoal. O treinamento de instalação e desmontagem também pode ser oferecido com este produto, já que seu projeto de embalagem plana permite que o sistema seja implantado em todo o mundo. Os componentes deste modelo específico foram desenhados para caber no 2no. 463L Paletes. A construção perfila a cauda da aeronave para reduzir a pegada geral, facilitando as manobras e minimizando também o valioso espaço no hangar. Este desenho particular também incorpora corrimãos ajustáveis que permitem manobrar a encenação a partir da parte de trás da aeronave. Ao minimizar os níveis de folga necessários com este novo design inovador de corrimão, os clientes podem maximizar a quantidade de aeronaves com manutenção dentro do seu hangar. O uso de plataformas de enchimento removíveis no nível superior permite um amplo espaço para o movimento necessário do leme. Também reduzem o risco de danos à aeronave, beneficiando a manobrabilidade quando removida; ao mesmo tempo, mantêm um ambiente de trabalho seguro quando reintegrada. Também podem ser incluídos estantes de ferramentas, pontos de companhias aéreas e tomadas elétricas para ajudar os operadores e, assim, reduzir a probabilidade de quaisquer deslizamentos, viagens e quedas.