Ambulift autopropelido JSTY5100JCRE

com ar condicionadopara passageiros com mobilidade reduzidapara aeroporto

Descrição
O JSTY5100JCRE é um ambulift elétrico montado em veículo, concebido para embarque/desembarque assistido em aeroportos. Baseado no chassi elétrico Qingling de segunda classe, possui plataforma de trabalho ajustável (incluindo secções telescópica e de elevação traseira) e baterias de fosfato de ferro-lítio de alta capacidade. Compatível com várias aeronaves comerciais (exclui Airbus A380).

Aeronaves aplicáveis

• A300
• A310
• A318
• A319
• A320
• A330
• A340
• B707
• B727
• B737
• B747
• B757
• B767
• B777
• DC8
• IL-18
• IL-62
• MD11
• MD80
• Outros modelos (excluindo Airbus A380)

Especificações principais

• Modelo: JSTY5100JCRE
• Chassis: QL1101BEVEMMAY
• Dimensões totais (C×L×A): 9.700 × 2.400 × 3.770 mm
• Altura de trabalho da plataforma: 2.200–6.000 mm (intervalo operacional: min 2.250 mm, max 6.000 mm)
• Capacidade máxima do veículo: 3.500 kg
• Capacidade plataforma fixa: 1.500 kg
• Capacidade plataforma telescópica: 800 kg
• Capacidade plataforma traseira: 500 kg
• Dimensões internas (C×L×A): 6.570 × 2.200 × 2.100 mm
• Dimensões plataforma fixa (C×L): 2.300 × 2.000 mm
• Distância de expansão: 0–600 mm
• Curso de elevação traseira: 0–1.500 mm
• Velocidade máxima: 85 km/h
• Peso em serviço: 10.900 kg
• Distância entre eixos: 5.200 mm
• Folga mínima ao solo: 180 mm
• Tipo de bateria: Fosfato de ferro-lítio (LiFePO4)
• Energia total armazenada: 162,28 kWh
• Autonomia aproximada: 340 km
• Tempo de carga (por ciclo): ≈1,5 h
• Modo de carregamento: interface GB DC (9 núcleos)

Componentes e grupo motopropulsor

• Motor de tração: TZ370XS-LKM0851
• Controlador do motor: KTZ54X35S-LKC0851
• Controlador do chassi: VCU06
• Conjunto/unidade de armazenamento de energia: L173TB2 / CB220
• Caixa de velocidades: J5S75
• Bomba hidráulica: CBN-F563-BFHL
• Cilindros/atuadores: D160/145-1045, D40/30-600, D40/30-515, D40/30-1450, D90/50-345
• Pneus: 245/70R17.5 18PR
• Bombas de emergência: elétrica 800601632 / manual PMO 50-s

Notas operacionais

• Projetado para operações de pista e embarque assistido; confirme compatibilidade com a altura das portas da aeronave e marcações antes do uso.
• Bateria LiFePO4 (162,28 kWh) — seguir instruções do fabricante para carregamento e armazenamento; tempo de carga ≈1,5 h via interface GB DC.
• Realizar inspeções regulares de sistemas hidráulicos, atuadores da plataforma e dispositivos de segurança.
• Formar operadores quanto às sequências de extensão/retração, distribuição segura de carga e procedimentos de emergência.