Unidade de ar pré-condicionado móvel QL1101BEVEMMAY

de arrastoelétricamontada em caminhão

Visão geral do produto
A unidade de ar condicionado rebocável para aeronaves adota um design modular para se adaptar a vários modos de instalação: montada em veículo, elevação, reboque e montagem fixa. O dispositivo de transporte padrão é o Qingling QL1101BEVEMMAY two-class electric chassis.

Parâmetros técnicos

• Capacidade frigorífica nominal: 226 kW (T3)
• Tipo e carga do refrigerante: R407C, 50 kg
• Capacidade de aquecimento: 120 kW
• Fonte de energia: Diesel ou 380V/50Hz
• Vazão de ar de alimentação: 6000–11000 m³/h
• Pressão estática do ar de alimentação: 5500–8100 Pa
• Consumo máximo de potência: 127 kW
• Regulação de temperatura – Refrigeração (a 35°C): 2°C–10°C (ajustável)
• Regulação de temperatura – Aquecimento (a 8°C): 40°C–60°C (ajustável)
• Dimensões totais (máx, mm): 7300 × 2500 × 2810
• Método de instalação: montado em veículo
• Operação contínua (combustível): ≥ 8 horas
• Peso total da unidade: 9800 kg
• Nível de ruído global: 83 dB
• Tipos de aeronaves aplicáveis: Classe D (B757/A330 e menores)

Características principais

• Arquitetura modular que permite múltiplas formas de instalação: montado em veículo, elevação, reboque e montagem fixa
• Transportador padrão: Qingling QL1101BEVEMMAY two-class electric chassis
• Alta capacidade de refrigeração (226 kW) com aquecimento integrado (120 kW)
• Opções de alimentação dupla: diesel embarcado ou 380V/50Hz externo
• Ampla faixa de vazão de ar (6000–11000 m³/h) e pressão estática ajustável para diferentes interfaces aeronáuticas
• Faixas de temperatura ajustáveis nos modos de refrigeração e aquecimento
• Projetada para operação contínua com autonomia de combustível ≥ 8 horas
• Dimensões compactas para manuseio no solo: 7300 × 2500 × 2810 mm
• Adequada para aeronaves Classe D como B757/A330 e modelos inferiores