Ultraleve motorizado de 2 lugares VL3 evolution

com motor de 4 tempospara escolamonomotor

Estrutura do avião A fuselagem é completamente feita de material composto que se destaca pela sua resistência específica e excelentes propriedades de fadiga. A aeronave inteira pode ser decomposta em unidades individuais, ou seja, ambas as metades da superfície da asa e da cauda, incluindo estabilizadores, podem ser separadas da fuselagem para facilitar o transporte da aeronave. Ala A área da asa tem um moderno perfil laminar NACA HDF. Este perfil, juntamente com um plano ligeiramente trapezoidal e uma qualidade superficial precisa, têm um interesse significativo no alto desempenho da máquina. O desenho aerodinâmico da asa dá ao avião boas características de queda. A separação do fluxo de ar no ângulo crítico da inclinação acontece na raiz da asa. Isto garante um bom manuseamento da máquina até que esta caia e se estaque simetricamente. A asa é um desenho de cantilever com duas cavidades, o que aumenta significativamente a força de torção. Os flanges são feitos de remo de carbono. A cobertura das asas é feita de vidro e sanduíches de carbono, portanto não há costelas na asa. EQUIPAMENTO FIXO, PARA ESCOLAS DE VOO A versão de equipamento fixo da VL3 foi concebida para escolas de voo. Seus alunos aprenderão mais rápido já que a VL3 é realmente fácil de voar tendo uma incrível velocidade baixa e um rol de pouso curto. PROPELLLER Você pode escolher entre uma hélice de passo fixo ou variável. A hélice é ajustável em voo para melhorar o seu desempenho em escalada e cruzeiro. Para melhores resultados, instale o Rotax 915, o regulador hidráulico e a hélice hidráulica Woocomp KW31.