Porta de correr para hangar

para avião

A fim de acomodar aviões maiores no mais pequeno dos seus três hangares de manutenção, a Lufthansa Technik pediu à REIDsteel que projectasse uma extensão de 20m de profundidade e 20m de altura sob a cabeça da porta central deste hangar de 90m de vão. A equipa de projectistas trabalhou com o constrangimento de que esta nova extensão deveria ser construída em cima da placa de estacionamento existente, que só podia aceitar escavações pouco profundas. Isto levou a REIDsteel a recomendar a utilização de uma porta de cortina de tecido com accionamento eléctrico da Megadoor. Este tipo de porta necessita de trabalhos de construção civil menos intrusivos do que uma porta de hangar do tipo deslizante em laje assente no solo. No entanto, são necessários alguns trabalhos de terraplenagem para evitar que a água da chuva que atinge a parte da frente do hangar se acumule na parte inferior das portas e que a água da chuva escorra pela área da placa de estacionamento. Toda esta água tem de ser desviada da zona da porta para ajudar a minimizar o risco de entrada de água por baixo da porta e através do pavimento do hangar. A estrutura metálica e os revestimentos foram concebidos, fornecidos e montados pela REIDsteel e o resultado final é uma extensão muito limpa e muito acolhedora, que incorpora um tecido de porta translúcido para permitir a entrada de luz do dia difusa no hangar e uma combinação de grelhas/ventiladores montados na parede que ajudam a proporcionar um ambiente de trabalho confortável e produtivo. O Megadoor foi concebido com cinco cortinas que, quando elevadas, produziram alturas livres de 20 m na secção central, descendo para 18,5 m e depois para 15 m nas secções exteriores. "Muito obrigado pela entrega na semana passada e pela condução de um projecto tão tranquilo até ao fim. Foi um trabalho muito profissional durante todo o processo e foi um prazer ter a oportunidade de trabalharmos juntos novamente." Gestor de Projecto da LTM.