O reabastecimento aéreo é utilizado para fins militares há 60 anos. Permite a vigilância aérea estratégica a longas distâncias e o transporte rápido para qualquer ponto da Terra. Tecnicamente, o reabastecimento aéreo é uma manobra muito complicada e perigosa. O acoplamento de dois aviões em movimento exige uma vigilância visual constante. Os grandes aviões-cisterna modernos dispõem, para além dos sistemas amplamente utilizados de sonda e drogue, de uma lança de reabastecimento que bombeia muito mais combustível.
Os aviões-cisterna mais modernos do mercado mundial utilizam os sistemas de câmaras da Kappa. A Kappa desenvolveu o sistema de visão para o A330 MRTT em cooperação com a Airbus Defence & Space (anteriormente Airbus Military). A lança do tanque, em particular, é altamente sofisticada e tem o mais alto rendimento de até 4.500 l/min.
O sistema de visão é composto por subsistemas separados. O sistema principal fornece uma visão 3D da área de contacto da lança do tanque com dois canais ópticos separados, cada um deles de alta definição. Esta vista é a principal ferramenta do operador, a unidade central de gestão de vídeo sobrepõe aqui os ecrãs de todos os dados relevantes da operação do tanque. Um segundo sistema proporciona uma visão panorâmica composta por dados de imagem de 3 câmaras com ângulos de visão de 240°-330°, assegurando uma visão geral de todas as operações em funcionamento 24 horas por dia, 7 dias por semana, com sistemas de visão para visão diurna/noturna e operações secretas. Um outro par de câmaras, com capacidades de panorâmica, inclinação e zoom, acompanha as operações dos tanques nas bóias. Os sistemas são parcialmente redundantes entre si, garantindo operações seguras mesmo em caso de falha.
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